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[導(dǎo)讀]近期,運(yùn)動與控制技術(shù)的先行者-派克漢尼汾公司(紐約股票交易所代碼:PH)Parflex事業(yè)部推出電動冷卻軟管(ECH),以擴(kuò)展其軟管系列產(chǎn)品。ECH軟管適用于電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)冷卻液的傳輸。該系列軟管采用模塊化設(shè)計,不僅滿足行業(yè)內(nèi)對壓力和溫度的要求,而且其輕量化和PTC連接設(shè)計使得安裝方便快捷。

近期,運(yùn)動與控制技術(shù)的先行者-派克漢尼汾公司(紐約股票交易所代碼:PH)Parflex事業(yè)部推出電動冷卻軟管(ECH),以擴(kuò)展其軟管系列產(chǎn)品。ECH軟管適用于電動汽車冷卻系統(tǒng)冷卻液的傳輸。該系列軟管采用模塊化設(shè)計,不僅滿足行業(yè)內(nèi)對壓力和溫度的要求,而且其輕量化和PTC連接設(shè)計使得安裝方便快捷。

在全球致力于碳減排以及環(huán)境法規(guī)合規(guī)要求的推動下,市場對智能設(shè)備和先進(jìn)技術(shù)的需求不斷增長。Parflex ECH同時適用于乙二醇和液壓油的傳輸,將幫助制造商打造一流的冷卻管路連接解決方案。

Parflex事業(yè)部業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Steve Powell表示:“派克能夠提供適合特定應(yīng)用的解決方案,滿足并超越我們所服務(wù)的行業(yè)要求。我們深知使用定制化的冷卻接頭可能會存在挑戰(zhàn),因此研發(fā)推出ECH軟管以幫助實現(xiàn)不同形狀的復(fù)雜管路布置。ECH軟管采用輕質(zhì)熱塑性材料制成,它將盡可能擴(kuò)大充電車輛的續(xù)航里程?!?

ECH軟管采用VDA式連接接頭,可實現(xiàn)無限制全流量,以大幅降低壓降,同時PTC連接形式讓安裝更便捷。它由高性能玻璃纖維填充的尼龍制成,采用EPDM材料O形圈密封以適用于水基冷卻劑。

Powell表示:“ECH軟管針對電動汽車市場進(jìn)行了大量測試,客戶可查看完整的設(shè)計和驗證測試概覽。”

Parflex ECH軟管包含14 mm、18 mm和22 mm三個尺寸規(guī)格,采用散管包裝或熱成型設(shè)計。適用的溫度范圍為-40°F(-40°C)至212°F(100°C)。

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