長城汽車舉報比亞迪排放不達(dá)標(biāo)，比亞迪則強(qiáng)勢回應(yīng)無效。從當(dāng)初互贈商標(biāo)，到如今公開互撕，令人唏噓。

長城汽車官方發(fā)布聲明稱，2023年4月11日，長城汽車向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦PLUS DM-i(產(chǎn)品型號BYD7152WT6HEVC2)、宋PLUS DM-i(產(chǎn)品型號BYD6470ST6HEV2)采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)的問題，進(jìn)行舉報。

長城汽車還援引《環(huán)境行政處罰辦法》的規(guī)定，環(huán)境保護(hù)主管部門對涉嫌違反環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和規(guī)章的違法行為，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行初步審查，經(jīng)審查，符合下列四項條件的，予以立案：

(一) 有涉嫌違反環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和規(guī)章的行為;

(二) 依法應(yīng)當(dāng)或者可以給予行政處罰;

(三) 屬于本機(jī)關(guān)管轄;

(四) 違法行為發(fā)生之日起到被發(fā)現(xiàn)之日止未超過2年，法律另有規(guī)定的除外。違法行為處于連續(xù)或繼續(xù)狀態(tài)的，從行為終了之日起計算。

目前，長城汽車正在密切關(guān)注該案的立案及處理進(jìn)展。

比亞迪官方也迅速做出了語氣相當(dāng)強(qiáng)烈的回應(yīng)，稱堅決反對任何形式的不正當(dāng)競爭行為!并保留法務(wù)訴訟的權(quán)力!

比亞迪在聲明中表示，經(jīng)了解，長城汽車所說的情況，測試車輛由長城購買、保管并安排送檢，中汽中心(天津)按長城的要求進(jìn)行相關(guān)項目的檢測。

比亞迪指出，嚴(yán)格來說，測試車輛不符合國標(biāo)要求的送檢狀態(tài)，即應(yīng)由第三方抽樣、保管及送檢，并要求完成3000公里磨合后測試，而長城送檢的車輛在檢測時里程僅為450-670公里。

因此，比亞迪認(rèn)為長城汽車的檢測報告無效，不能以此作為依據(jù)。比亞迪產(chǎn)品及相關(guān)檢測符合國家標(biāo)準(zhǔn)，在國家權(quán)威機(jī)構(gòu)通過認(rèn)證，歡迎有關(guān)部門隨時調(diào)查、取證和檢測。

比亞迪表示，作為全球第一家推出插電式混合動力汽車產(chǎn)品的企業(yè)，在插混技術(shù)上有二十多年的積累和迭代，不像有些同行想的那么簡單!

最后，比亞迪呼吁，新能源事業(yè)發(fā)展至今，相當(dāng)不易!中國品牌成長至今，也相當(dāng)不易!希望大家多做有益于行業(yè)，有益于中國品牌的事情!

正如有網(wǎng)友所說，成功離不開高人指點、貴人相助、小人作梗、個人奮斗。

努力提高自身實力，才會有可以競爭、可以生存的能力。公平競爭、協(xié)作發(fā)展，否則只會自毀長城。