近日業(yè)內消息，華為 GMBBF 2023 第 14 屆全球移動寬帶論壇將于下周二(10 月 10 日~11 日)在迪拜阿聯酋舉辦，主題為 “將 5G-A 帶入現實”，屆時華為的 5.5G 產品矩陣將全面歸來。

據悉，5G-A(5G-Advanced)即為 5.5G，是 5G(第五代移動通信技術)發(fā)展的下一階段，華為正在全力推進該技術商用。

2018 年 12 月，工信部對國內運營商發(fā)放了 5G 中低頻段試驗頻率使用許可，2019 年 6 月正式發(fā)放 5G 商用牌照，自此中國進入 5G 商用元年。同年 10 月 5G 基站正式獲批入網，三大運營商 5G 商用套餐上線。

上周，華為透露了一些即將亮相的 5.5G 產品，從海報可以看到，華為 5G-A 全系列產品包含微波 MAGICSwave、FDD、DIS、毫米波、天線、TDD 六大類。

據悉，華為 5.5G 可提供高達 10Gbps 的下行速率，比原來 5G 的 1Gbps 提高了 10 倍，同時在時延、定位、可靠性方面也有大幅提升，能實現毫秒級時延和低成本千億物聯網。

剛剛卸任華為輪值董事長的孟晚舟曾在 MWC 上海世界移動通信大會上表示，5G 商用的四年來不斷為世界創(chuàng)造價值，5.5G 更是下一個階段的必經之路。

隨后，華為透露了一個重磅產品：只需要 5W 的超低功率 5G 基站，號稱 “業(yè)界獨家 0 Bit 0 Watt”，支持 99% 深度睡眠、按需喚醒、毫秒級關斷。

華為表示，該綠色解決方案首次實現了可隨時喚醒的極致休眠，射頻模塊實現業(yè)界最高 99% 關斷深度，并且首個達成了基于意圖驅動的網絡智能節(jié)能，實現多頻網絡節(jié)能一站一時一策，網絡能效最大化。

此外，在設備層面極大化壓縮業(yè)務閑時的能耗冗余空間，并同時保障瞬時業(yè)務體驗，在網絡層面保障差異化性能要求的同時，實現全天候最大化節(jié)能。

華為董事、ICT 產品與解決方案總裁楊超斌稱，5G 商用四年已突破 10 億用戶，隨著裸眼 3D、物聯網、車聯網、智能制造、AIGC 等應用場景和生態(tài)的快速發(fā)展，移動網絡需要面向 5G-A 持續(xù)演進。

值得一提的是，華為數字能源國慶假期期間正式在川藏南線理塘、四川亞丁公路沿線等多地上線了全液冷超充站，號稱一秒能補一公里續(xù)航！

官方聲稱沿線的超充站可以為新能源車主提供 “喝一杯咖啡就能充滿電出發(fā)” 的極速充電體驗：

1、充電更快，“一秒一公里”：全液冷超充終端最大輸出功率 600kW，最大電流 600A，打造海拔最高、充電功率最大的充電基礎設施，在高海拔區(qū)域依然能為新能源車主們帶來充電如加油般的體驗。

2、設備可靠性高、使用壽命長：全液冷技術確保設備的高可靠性，在高原區(qū)域實現耐高溫、耐高濕，防灰塵、防腐蝕等，適應沿線的多種復雜工況。

3、匹配所有車型，來車即充：一次充電成功率高達 99%，200-1000V 充電范圍匹配所有車型，包括特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車，在 318 川藏線上率先做到 “來車即充，即充即走”，打造高質量電動出行能源基礎設施。

綜上所述，下周的第 14 屆全球移動寬帶論壇最值得期待的就是華為發(fā)布 5.5G 全系列產品解決方案，說不定還有更王炸的產品......

作為業(yè)內端到端 5G-A 解決方案的倡導者，華為很早就聯合全行業(yè)積極探索 5G-A 各項關鍵技術能力的研發(fā)和驗證，上個月華為就率先完成了 5G-A 的全部功能測試用例(包括上下行超帶寬和實時交互等關鍵技術)。