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[導(dǎo)讀]汽車激光雷達,也稱為車載激光雷達,是一種利用激光作為探測手段的雷達系統(tǒng)。它通過發(fā)射光束來探測目標(biāo)的位置、速度等信息。

汽車雷達" target="_blank">激光雷達,也稱為車載激光雷達,是一種利用激光作為探測手段的雷達系統(tǒng)。它通過發(fā)射光束來探測目標(biāo)的位置、速度等信息。激光雷達的工作原理包括發(fā)射探測信號(通常是激光束),并測量反射或散射信號的到達時間、強度等參數(shù),以此來確定目標(biāo)的距離、方位、運動狀態(tài)以及表面光學(xué)特性。這種雷達系統(tǒng)的組成部分通常包括激光發(fā)射、光學(xué)接收、信息處理和掃描系統(tǒng)。激光雷達能夠提供豐富的信息感知和處理能力,對于實現(xiàn)高級別的智能輔助駕駛功能至關(guān)重要。它可以感知識別路面環(huán)境,規(guī)劃行駛路線,并通過精確的控制技術(shù)達到預(yù)定目標(biāo),類似于汽車的“眼睛”。

你知道嗎?現(xiàn)在很多高端汽車都配備了一種神奇的裝置,叫做激光雷達。它可以讓汽車“看”得更遠、更清楚、更準確,甚至可以實現(xiàn)自動駕駛。那么,激光雷達到底是什么呢?它是怎么工作的呢?今天咱們就一起來聊一聊,或許有你還不知道的小tips!

激光雷達的英文名是LIDAR,是Light Detection and Ranging的縮寫,意思是光學(xué)探測和測距。顧名思義,它就是利用激光來探測和測量物體的位置、形狀、速度等信息的一種技術(shù)。激光雷達的原理其實很簡單,就是發(fā)射一束激光,然后接收反射回來的激光信號,根據(jù)發(fā)射和接收的時間差和角度差,就可以計算出物體的距離和方向。通過不斷地掃描周圍的環(huán)境,就可以生成一個三維點云圖像,也就是我們常說的3D地圖。

激光雷達有什么用呢?其實它在很多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,比如測繪、考古、軍事、航空、航天等。但是對于我們普通消費者來說,最直接感受到激光雷達帶來的好處的就是汽車領(lǐng)域啦。因為激光雷達可以讓汽車具備了感知周圍環(huán)境的能力,比如,激光雷達可以幫助汽車實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、自動泊車、自動剎車、自動避障等功能,甚至,在未來,激光雷達還可以讓汽車實現(xiàn)完全的自動駕駛,提高了行駛的安全性和智能性。

那么,激光雷達有沒有缺點呢?其實是有的。首先,激光雷達很貴。目前市面上最便宜的激光雷達也要幾千元一臺,而高端的激光雷達則更貴。這對于大多數(shù)消費者來說會有一定的負擔(dān)。其次,激光雷達很復(fù)雜。它需要高精度的機械結(jié)構(gòu)、電子電路、算法軟件等配合才能正常工作,這就增加了系統(tǒng)的復(fù)雜度和故障率。不過相信隨著科技的發(fā)展,它會越來越親民的,越來越貼近我們的使用習(xí)慣!

激光雷達又叫做LiDAR ,代表“光探測和測距”,該技術(shù)使用紅外光或激光來創(chuàng)建環(huán)境的 3D 圖像。NASA 最初開發(fā) LiDAR 來監(jiān)測太空中衛(wèi)星的位置和路徑,但隨著技術(shù)差距的縮小和不斷發(fā)展,出現(xiàn)了與汽車安全技術(shù)和自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)相關(guān)的地面應(yīng)用。

LiDAR 的核心功能是充當(dāng)車輛的眼睛,讓汽車始終可以“看到”各個方向。憑借 360 度實時繪制世界地圖的能力,LiDAR 可幫助車輛識別道路上或道路附近的物體,以避免與行人、騎車者、動物和其他靜止/移動的車輛發(fā)生碰撞。激光雷達使用與日常應(yīng)用相同的激光,例如零售條碼掃描儀和音樂會燈光秀,這種激光技術(shù)安全無害。

車輛上的 LiDAR 傳感器發(fā)射單個光粒子,稱為光子,撞擊附近的物體,如汽車、行人和樹木。然后光子反彈回傳感器。LiDAR 系統(tǒng)記錄每個光子的往返數(shù)據(jù),測量到車輛附近每個物體的距離和時間。計算機算法將這些形狀組合在一起,形成車輛周圍世界的完整3D圖片。

LiDAR 的范圍為250 到 400 米,使車輛能夠在到達物體之前很好地識別物體和位置。這允許車輛的電腦做出相應(yīng)的反應(yīng),比如自動剎車等。激光雷達分為兩種,第一種是ToF飛行時間雷達,它通過測量發(fā)出和反射回來的光脈沖或光子來繪制周圍環(huán)境立體圖,ToF 通常具有 360 度范圍,允許單個設(shè)備完成這項工作,位于車輛頂部,實用性較差,造價更高。

另一種FMCW 調(diào)頻連續(xù)波激光雷達則會發(fā)出連續(xù)的光流而不是光脈沖,以繪制周圍環(huán)境的地圖。這種形式的激光雷達視野有限,具有90到 120度的視野。需要幾個固定的傳感器單元才能實現(xiàn)與單個ToF單元相當(dāng)?shù)母采w范圍??梢苑旁诒kU杠兩側(cè)、后視鏡、車頂?shù)任恢谩?

目前激光雷達較大的供應(yīng)商包括Argo AI(福特、大眾),Luminar(沃爾沃) 等,激光雷達的優(yōu)勢明顯,但也有缺點,那就是單個成本較高,比如安裝在保險杠兩側(cè),遇到剮蹭或者撞車等情況,那就不是僅僅更換保險杠的成本,激光雷達一般有廠家特定的供應(yīng)商,也無法在市面上購買更換,因此后期使用成本高昂,這一點在購車時需要提前知曉。

激光雷達顧名思義就是用“激光束”來代替“聲波”來進行對目標(biāo)進行檢測、定位、跟蹤、成像與識別的電子設(shè)備。它除了搭載在汽車上,還廣泛應(yīng)用于無人機、自主機器人、衛(wèi)星、火箭上。

激光雷達的優(yōu)點:

1. 光束的波長更短,抗干擾性更強,基本不會被外界的電磁波的信號和物質(zhì)所干擾。

2. 光束的指向性更好,不會拐彎,所以探測距離更遠,范圍也更廣。

3. 精度更高,距離遠至百米外的小至厘米級的物體都能精準識別,所以無論是物體還是行人,甚至是移動速度、軌跡等,都可以被捕捉到。

4. 頻率更快,傳感器從目標(biāo)返回的速度足夠快,讓車內(nèi)電腦更加快速地實現(xiàn)環(huán)境實時感知及避障功能。

5. 全天時工作,在夜間光線不好時,也不會影響探測的效果。

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