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[導(dǎo)讀]近日,英特爾聯(lián)合華銘、銳寶智聯(lián)和育脈共同打造了融合掌靜脈特征識(shí)別技術(shù)的智能城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)方案,將掌靜脈特征識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于城市軌道交通場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的技術(shù)革新。

隨著科技的不斷進(jìn)步和社會(huì)的快速發(fā)展,智能化已經(jīng)成為現(xiàn)代軌道交通發(fā)展的必然趨勢(shì)。越來(lái)越多的城市開始采用高度集成的智能設(shè)備和信息技術(shù)來(lái)提升交通運(yùn)輸效率,改善乘客出行體驗(yàn),降低能源消耗和環(huán)境污染。

在此背景下,英特爾聯(lián)合華銘、銳寶智聯(lián)和育脈共同打造了融合掌靜脈特征識(shí)別技術(shù)的智能城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(Automatic Fare Collection System,AFC)方案,將掌靜脈特征識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于城市軌道交通場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的技術(shù)革新。

英特爾攜手合作伙伴推出全新AFC方案:以掌靜脈識(shí)別賦能智慧交通

(融合了掌靜脈識(shí)別技術(shù)的自動(dòng)售檢票系統(tǒng))

眾所周知,英特爾是全球最大的個(gè)人計(jì)算機(jī)零件和CPU制造商,主要以研制CPU處理器為核心業(yè)務(wù)。為了更加充分地發(fā)揮芯片的算力潛能,三年前英特爾成立了網(wǎng)絡(luò)與邊緣事業(yè)部,進(jìn)一步提升了在PC和邊緣設(shè)備上部署AI大模型的支持力度,并在云計(jì)算、邊緣計(jì)算、人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)、汽車等多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)了強(qiáng)勁的創(chuàng)新能力?,F(xiàn)如今,英特爾又將目光瞄向了城市軌道,其目的就是要通過先進(jìn)的智能設(shè)備和信息技術(shù),賦能交通運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。

據(jù)英特爾網(wǎng)絡(luò)與邊緣事業(yè)部中國(guó)區(qū)行業(yè)銷售總監(jiān)謝青山介紹,英特爾最大的期望就是把在電腦和服務(wù)器上成功、高算力的芯片推廣到各行各業(yè)中,讓更多的使用者和用戶能夠從中受益。作為城市軌道交通數(shù)字化系統(tǒng)的重要組成部分,交控機(jī)在軌道安全監(jiān)控和預(yù)警系統(tǒng)、售檢票系統(tǒng)(AFC)、乘客信息系統(tǒng)、交通信號(hào)系統(tǒng)、交通通信系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、綜合安防系統(tǒng)等場(chǎng)景中有著廣泛應(yīng)用。基于英特爾架構(gòu)的軌道交控機(jī),不僅可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單高效的監(jiān)控、維護(hù)和管理功能,還能大大降低運(yùn)行成本、提高出行效率與便捷性。

英特爾攜手合作伙伴推出全新AFC方案:以掌靜脈識(shí)別賦能智慧交通

(英特爾網(wǎng)絡(luò)與邊緣事業(yè)部中國(guó)區(qū)行業(yè)銷售總監(jiān)謝青山)

“中國(guó)提出建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)2035的愿景非常令人興奮,但想要實(shí)現(xiàn)這個(gè)宏大的目標(biāo),就一定要有高效的技術(shù)支撐,而英特爾提供的就是這樣的技術(shù)和設(shè)備?!敝x青山表示,此次我們攜手合作伙伴推出的AFC系統(tǒng),是基于計(jì)算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)、掌靜脈識(shí)別等多種高端技術(shù),利用計(jì)算機(jī)集中控制自動(dòng)售票、自動(dòng)檢票,以及實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)統(tǒng)計(jì)的自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。該系統(tǒng)中的掌靜脈特征識(shí)別技術(shù)是一種新興的紅外生物識(shí)別技術(shù),主要利用手掌靜脈血管的獨(dú)特性進(jìn)行身份識(shí)別。

據(jù)了解,掌靜脈識(shí)別技術(shù)的工作原理是依據(jù)人類身體中流動(dòng)的血液可吸收特定波長(zhǎng)的光波的特性,將特定波長(zhǎng)的光波照射在人體手掌上,進(jìn)而可以獲得靜脈血管紋路的清晰圖像。由于靜脈圖案是人體皮膚下的血管網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),在自然光照條件下,肉眼幾乎不可見,只有使用紅外照明時(shí)才能從體內(nèi)獲得。所以,無(wú)論是竊取還是偽造掌靜脈信息都是非常困難的。相較于人臉、眼虹膜、指紋/掌紋等生物識(shí)別技術(shù),手掌靜脈這種方式具有更高的準(zhǔn)確性、安全性和隱私性。

英特爾攜手合作伙伴推出全新AFC方案:以掌靜脈識(shí)別賦能智慧交通

(提取掌靜脈特征)

英特爾攜手合作伙伴推出全新AFC方案:以掌靜脈識(shí)別賦能智慧交通

(體驗(yàn)刷掌通過地鐵閘機(jī))

作為英特爾重要的戰(zhàn)略合作伙伴,上海華銘智能終端設(shè)備股份有限公司、深圳市銳寶智聯(lián)信息有限公司,以及佛山育脈科技有限公司,在這套AFC系統(tǒng)中也注入了各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

據(jù)上海華銘智能終端設(shè)備股份有限公司研發(fā)事業(yè)部研發(fā)總監(jiān)付強(qiáng)介紹,近年來(lái),隨著我國(guó)軌道交通建設(shè)的高歌猛進(jìn),AFC系統(tǒng)也正朝著更智能、更便捷、更高效的方向不斷發(fā)展。無(wú)論是人臉識(shí)別,還是掌靜脈識(shí)別,每種應(yīng)用都有它存在的價(jià)值,這些新興技術(shù)都將為AFC系統(tǒng)變革帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇。

目前,北京、上海、廣州、天津、深圳、南京等大城市的軌道交通地鐵站,都廣泛使用了AFC系統(tǒng)作為重要客運(yùn)管理應(yīng)用,這是交通現(xiàn)代化建設(shè)的一個(gè)重要體現(xiàn)。“但實(shí)際上,我們還是第一次在交控機(jī)的算力中實(shí)現(xiàn)掌靜脈識(shí)別技術(shù)的推理分析。要知道,新技術(shù)的落地應(yīng)用,其實(shí)是一個(gè)很復(fù)雜的課題,需要行業(yè)多方協(xié)作才能實(shí)現(xiàn)。不過,掌靜脈信息的獨(dú)特性和安全性給我們帶來(lái)了很大的信心去推廣,希望這項(xiàng)技術(shù)能夠幫助用戶部署更加智能的AFC系統(tǒng),使城軌交通運(yùn)行更高效、安全、可靠、環(huán)保,從而助力實(shí)現(xiàn)智慧通行?!备稄?qiáng)表示。

英特爾攜手合作伙伴推出全新AFC方案:以掌靜脈識(shí)別賦能智慧交通

(上海華銘智能終端設(shè)備股份有限公司研發(fā)事業(yè)部研發(fā)總監(jiān)付強(qiáng))

對(duì)于這套AFC方案,深圳市銳寶智聯(lián)信息有限公司產(chǎn)品總監(jiān)劉富剛則談到,我們基于英特爾的CPU開發(fā)了應(yīng)用于軌道交通行業(yè)的地鐵閘機(jī)交控機(jī),此前傳統(tǒng)的閘機(jī)支持的是單程票、交通卡,或者是移動(dòng)支付;而升級(jí)后的掌靜脈識(shí)別閘機(jī),使用的是英特爾凌動(dòng)®x6425RE處理器。這是一款具有1.5M高速緩存、1.90GHz的CPU,不僅價(jià)格親民,性能也相當(dāng)出色。

“我們致力于在提升產(chǎn)品性能的同時(shí),最大限度地控制成本,為終端創(chuàng)造更好的效益和價(jià)值?!眲⒏粍偙硎?,未來(lái),我們將持續(xù)專注于前沿技術(shù)創(chuàng)新,不斷研發(fā)基于英特爾平臺(tái)的高性能產(chǎn)品,為智慧交通行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供卓越支持。

英特爾攜手合作伙伴推出全新AFC方案:以掌靜脈識(shí)別賦能智慧交通

(深圳市銳寶智聯(lián)信息有限公司產(chǎn)品總監(jiān)劉富剛)

而在安全方面,佛山育脈科技有限公司創(chuàng)始人兼首席營(yíng)銷官王天明指出,掌靜脈識(shí)別是通過公安部門檢測(cè)備案的,這項(xiàng)技術(shù)的誤識(shí)率(False Accept Rate,F(xiàn)AR)是千萬(wàn)分之一,誤拒絕率(False Rejection Rate,F(xiàn)RR)是十萬(wàn)分之一;在實(shí)際應(yīng)用中,單次的識(shí)別速度可以做到100ms-200ms。相對(duì)而言,掌靜脈是一種更高效便捷、更安全好用的生物識(shí)別技術(shù)。

“當(dāng)初在做算法研發(fā)時(shí),我們就把安全性放到了第一位。掌靜脈提取的特征不是傳輸原始的圖片數(shù)據(jù),而是通過我們的模型提取特征之后,再進(jìn)行獨(dú)創(chuàng)的混淆加密。這相當(dāng)于把一張紙先分割成256個(gè)不同的模塊,再將其存儲(chǔ)起來(lái),然后針對(duì)這些模塊進(jìn)行標(biāo)記,并執(zhí)行數(shù)據(jù)保護(hù)。倘若萬(wàn)一不幸數(shù)據(jù)庫(kù)被攻擊了,很多用戶的數(shù)據(jù)泄露出去了,那么這些數(shù)據(jù)也是使用不了的,這就如同給了你一堆用碎紙機(jī)粉碎過的數(shù)據(jù)?!蓖跆烀魅缡钦f(shuō)。

英特爾攜手合作伙伴推出全新AFC方案:以掌靜脈識(shí)別賦能智慧交通

(佛山育脈科技有限公司創(chuàng)始人兼首席營(yíng)銷官王天明)

總之,這一融合了掌靜脈特征識(shí)別技術(shù)的解決方案,主要以育脈掌靜脈特征識(shí)別算法為核心,以基于英特爾®架構(gòu)的銳寶智聯(lián)新一代高速、高可靠邊緣計(jì)算盒為載體,共同應(yīng)用于華銘智慧檢票機(jī)系統(tǒng)。該方案不僅可以對(duì)乘客手掌靜脈特征進(jìn)行快速精準(zhǔn)檢索,實(shí)現(xiàn)用戶手掌快速識(shí)別并過閘通行,還能夠有效緩解軌道交通高峰期用戶擁擠問題,同時(shí)也避免了二維碼等驗(yàn)證方式存在的不穩(wěn)定、盜刷等問題。

可以預(yù)見,在掌靜脈識(shí)別技術(shù)的加持下,未來(lái)的交通行業(yè)將迎來(lái)前所未有的變革和發(fā)展機(jī)遇。

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