前段時(shí)間，“特斯拉全球大裁員”引發(fā)了行業(yè)震動(dòng)。無論是在美國(guó)本土總部，還是在德國(guó)、墨西哥、中國(guó)上海等地的超級(jí)工廠，均有員工受到?jīng)_擊。然而，誰也沒想到的是，特斯拉的裁員計(jì)劃剛剛執(zhí)行兩個(gè)月，最近該公司又開始重新返聘部分被裁員工了。

6月25日，據(jù)知名汽車博主@胖虎Shawn爆料稱，特斯拉中國(guó)區(qū)有部分部門正在重新聘請(qǐng)部分先前被裁退的員工，這些員工主要集中在銷售和服務(wù)領(lǐng)域。不過，返聘的員工可能需要退回之前裁員時(shí)獲得的“N+3”補(bǔ)償。

（圖片來源：新浪微博）

今年4月中旬，特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾在全員郵件中宣布，特斯拉將在全球范圍內(nèi)裁員10%，大約涉及1.4萬人。其中，中國(guó)區(qū)的裁員比例可能更高。

當(dāng)時(shí)，有知情人士透露，特斯拉中國(guó)區(qū)的一些部門優(yōu)化了30%-40%，個(gè)別部門（或指銷售部門）甚至高達(dá)50%，其他部門普遍在20%左右。而對(duì)于被裁員工，特斯拉提供的補(bǔ)償方案從“N+1”到“N+3”不等。

隨后，一位前特斯拉銷售人員向媒體表示，由于部分商超門店的裁員力度較大，僅保留了5-6名員工，而正常情況下應(yīng)為8-9人，這已經(jīng)不利于門店的正常運(yùn)營(yíng)了！

盡管特斯拉現(xiàn)在正通過返聘的方式，努力召回部分被裁員工，但從實(shí)際效果來看，一些被裁退的員工對(duì)此次復(fù)聘的興趣并不大。

據(jù)悉，他們中的一些人已經(jīng)加入了蔚來、樂道等新能源汽車品牌，開啟了自己新的職業(yè)生涯。

（相關(guān)報(bào)道截圖）

為了證實(shí)以上內(nèi)容的真實(shí)性，有媒體記者對(duì)相關(guān)人士進(jìn)行了求證。

據(jù)一名前特斯拉員工表示，上述消息為真，但此次返聘員工非大規(guī)模，主要聚焦于充電業(yè)務(wù)；而且也并非退回“N+3”，而是退回“3”。

該員工還稱，“這次返聘相當(dāng)于重新入職了，之前承諾的股票就算回去也沒有了，所以還是比較虧的?！?/span>

（特斯拉上海超級(jí)工廠）

據(jù)了解，特斯拉這種返聘行為并非第一次。今年4月底，馬斯克就曾裁掉了500人的超級(jí)充電樁團(tuán)隊(duì)。僅過了短短幾日，馬斯克又重新開始招聘部分該團(tuán)隊(duì)的成員。

那么問題來了，召回的員工到底要不要退回賠償金呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言，闡述你的觀點(diǎn)。