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[導讀]功率電感在DC/DC的升壓電路和降壓電路中都是必不可少的,由于DC/DC類開關電源IC都是采用PWM控制的,電感在電路中起到充放電作用來實現(xiàn)IC的功能。

功率電感DC/DC的升壓電路和降壓電路中都是必不可少的,由于DC/DC類開關電源IC都是采用PWM控制的,電感在電路中起到充放電作用來實現(xiàn)IC的功能。升壓電路和降壓電路的原理類似,只是電感、功率開關以及二極管的位置不一樣,下面介紹功率電感在升壓電路中的作用。

1、 電感的充電過程

電感是儲能元器件,在升壓電路中起著儲能作用,具有充電和放電兩個過程。

此時PWM控制MOS管處于導通狀態(tài),所以電感的右側和GND是導通的,低壓端的電流由正極經過電感和功率開關回到GND,電感儲能。

這時候二極管是截止的,輸出電容之前所儲存的電能給負載供電。

2、 電感的放電過程

PWM信號控制MOS管處于關斷狀態(tài),這時候電感開始放電,由于流過電感的電流不能發(fā)生突變,所以電感的放電過程是緩慢的,輸入電壓和電感所產生的電壓疊加通過二極管給輸出電容充電,并給負載供電。電容輸出端就是升高后的電壓。

開關電源中有一個非常重要的概念,就是開關頻率,比如常見的180KHz和400KHz,這就是指PWM的頻率,或者說是MOS管的開關頻率,頻率越高輸出電壓的波形也平滑、紋波越小,但是對開關管的相應速度也就要求越高。

3、 DC/DC降壓電路的拓撲結構

降壓電流的拓撲結構中,主要是MOS管、二極管以及電感的位置不通,電壓也是起到充放電作用。

用過DC/DC升壓IC和降壓IC的朋友都知道,IC的外設電路基本一致,主要由電感、二極管以及電容構成。

DC

-DC大功率升壓

電路原理

直流-直流升壓電路(DC-DC大功率升壓電路)是一種將直流電壓轉化為更高電壓的電路,其應用廣泛。DC-DC升壓電路的實現(xiàn)可以采用很多形式,例如升壓變壓器、電感式恒流升壓變換器、開關式升壓電路等等,其中電感式恒流升壓變換器是DC-DC升壓電路中的主要形式之一。

電感式恒流升壓變換器的

工作原理

電感式恒流升壓變換器由開關管、電感、

二極管

電容器

等組成。當開關管導通時,電感中的磁場儲能,此時電感中的

電流

增大。當開關管斷開時,電磁場能量將被釋放轉化為電壓,使二極管導通。在此過程中,輸出端的電壓會呈現(xiàn)出升壓狀態(tài)。升壓變換器中主要存在四個模式:

1.導通模式

在導通模式下,開關管與二極管的工作狀態(tài)如下所示:

當開關管導通時,電感中的電流會開始增加,同時

電容

器中的電壓保持在一個較低的水平。

對于這個狀態(tài),可以得到以下式子:

IL=I0-V0t/L

其中,IL是電流,I0是初始電流值,V0是電容器電壓水平,L是電感值,t是時間。

2.關斷模式

在關斷模式下,開關管與二極管的工作狀態(tài)如下所示:

當開關管關閉時,電磁場能量將會被釋放,驅動二極管導通,此時電容器中的電壓會增加,輸出端的電壓也會呈現(xiàn)出升壓狀態(tài)。

對于這個狀態(tài),可以得到以下式子:

VL=V0+IL * T/L

其中VL是輸出端電壓,I0是初始電流值,L是電感值,T是關斷時間。

3.啟動模式

在啟動模式下,系統(tǒng)開始運行之前,需要先使電路達到穩(wěn)定狀態(tài)。啟動模式下的電壓會隨著時間的增加而增加,直到達到穩(wěn)定狀態(tài)為止。此時,開關管將會導通并逐漸升高輸出端電壓的數(shù)值,直到達到設定值。

4.連續(xù)傳導模式

在連續(xù)導通模式中,輸出端在整個升壓周期內一直處于導通狀態(tài),這種模式可以達到高電壓輸出的要求。在實際應用中,可以根據不同的需求選擇相應的升壓電路模式。

DC-DC大功率升壓電路的應用領域

DC-DC大功率升壓電路可廣泛應用于各種

電子

設備和

工業(yè)

生產領域。例如,電池組作為一個重要的能量存儲設備,需要升壓電路來實現(xiàn)充電和放電操作。此外,電池組的反沖回路也需要升壓電路來實現(xiàn)對負能量的回收。在太陽能光電領域中,升壓電路可以使光伏電池輸出的電壓達到適合戶外應用的功率水平,實現(xiàn)直接輸送電能到各個電子設備和裝置中。

總之,DC-DC大功率升壓電路應用廣泛,適用于不同的

電氣

設備和產業(yè)領域,它的實現(xiàn)原理和電路組成非常復雜,需要深入學習和實踐。

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