定位系統(tǒng)是大家都在使用的系統(tǒng)之一，在去一個(gè)新的地方的時(shí)候，基本上大家都會(huì)使用定位系統(tǒng)。為增進(jìn)大家對(duì)定位系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)世界上的5大定位系統(tǒng)予以介紹。如果你對(duì)定位系統(tǒng)具有興趣，不妨和小編一起來繼續(xù)往下閱讀哦。

1、中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(英文名稱：BeiDou Navigation Satellite System，簡(jiǎn)稱BDS)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，也是繼GPS、GLONASS之后的第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯(lián)合國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的供應(yīng)商。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并且具備短報(bào)文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш?、定位和授時(shí)能力，定位精度為分米、厘米級(jí)別，測(cè)速精度0.2米/秒，授時(shí)精度10納秒。

全球范圍內(nèi)已經(jīng)有137個(gè)國(guó)家與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簽下了合作協(xié)議。隨著全球組網(wǎng)的成功，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來的國(guó)際應(yīng)用空間將會(huì)不斷擴(kuò)展。

2、俄羅斯的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)--GLONASS

格洛納斯(GLONASS)，是俄語(yǔ)“全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GLOBAL NAVIGATION SATELLITE SYSTEM”的縮寫。該系統(tǒng)最早開發(fā)于蘇聯(lián)時(shí)期，后由俄羅斯繼續(xù)該計(jì)劃。

已經(jīng)于2011年1月1日在全球正式運(yùn)行。根據(jù)俄羅斯聯(lián)邦太空署信息中心提供的數(shù)據(jù)(2012年10月10日)，目前有24顆衛(wèi)星正常工作、3顆維修中、3顆備用、1顆測(cè)試中。

“格洛納斯”系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置為24顆衛(wèi)星，而18顆衛(wèi)星就能保證該系統(tǒng)為俄羅斯境內(nèi)用戶提供全部服務(wù)。該系統(tǒng)衛(wèi)星分為“格洛納斯”和“格洛納斯-M”兩種類型，后者使用壽命更長(zhǎng)，可達(dá)7年。研制中的“格洛納斯-K”衛(wèi)星的在軌工作時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)10年至12年。

GLONASS技術(shù)，可為全球海陸空以及近地空間的各種軍、民用戶全天候、連續(xù)地提供高精度的三維位置、三維速度和時(shí)間信息。GLONASS在定位、測(cè)速及定時(shí)精度上則優(yōu)于施加選擇可用性(SA)之后的GPS，由于俄羅斯向國(guó)際民航和海事組織承諾將向全球用戶提供民用導(dǎo)航服務(wù)。

3、美國(guó)的GPS

全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System，GPS)，是一種以人造地球衛(wèi)星為基礎(chǔ)的高精度無線電導(dǎo)航的定位系統(tǒng)，它在全球任何地方以及近地空間都能夠提供準(zhǔn)確的地理位置、車行速度及精確的時(shí)間信息。

GPS自問世以來，就以其高精度、全天候、全球覆蓋、方便靈活吸引了眾多用戶。GPS不僅是汽車的守護(hù)神，同時(shí)也是物流行業(yè)管理的智多星。

隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，GPS有著舉足輕重的作用，成為繼汽車市場(chǎng)后的第二大主要消費(fèi)群體。

GPS是美國(guó)從20世紀(jì)70年代開始研制，歷時(shí)20年，耗資200億美元，于1994年全面建成，具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位功能的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。

4、歐盟的伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(Galileo satellite navigation system)，是由歐盟研制和建立的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，該計(jì)劃于1999年2月由歐洲委員會(huì)公布，歐洲委員會(huì)和歐空局共同負(fù)責(zé)。

系統(tǒng)由軌道高度為23616km的30顆衛(wèi)星組成，其中27顆工作星，3顆備份星。衛(wèi)星軌道高度約2.4萬公里，位于3個(gè)傾角為56度的軌道平面內(nèi)。

截止2016年12月，已經(jīng)發(fā)射了18顆工作衛(wèi)星，具備了早期操作能力(EOC)，并計(jì)劃在2019年具備完全操作能力(FOC)。全部30顆衛(wèi)星(調(diào)整為24顆工作衛(wèi)星，6顆備份衛(wèi)星)計(jì)劃于2020年發(fā)射完畢。

5、日本的準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng) (QZSS)

準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)是以三顆人造衛(wèi)星透過時(shí)間轉(zhuǎn)移完成全球定位系統(tǒng)區(qū)域性功能的衛(wèi)星擴(kuò)增系統(tǒng)。這個(gè)計(jì)劃為日本研發(fā)的，第一顆衛(wèi)星“みちびき”(Michibiki (QZS-1))已于2010年9月11日發(fā)射，原預(yù)計(jì)到2013年可以釋出完整的功能。在2013年3月，日本內(nèi)閣府宣布準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)的衛(wèi)星將由三顆擴(kuò)增為四顆。與三菱電機(jī)的合約為5億2,600萬，預(yù)定在2017年結(jié)束前建造和發(fā)射三顆衛(wèi)星。

日本政府在2002授權(quán)，由先進(jìn)空間商業(yè)公司(Advanced Space Business Corporation)開始發(fā)展準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)。這個(gè)團(tuán)隊(duì)包括三菱電機(jī)、日立、伊藤忠商事、日本電氣、三菱商事、豐田汽車等59家相關(guān)企業(yè)、和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)技術(shù)公司(GNSS Technologies Inc)。然而，由于所需資金龐大，這項(xiàng)工作于2007年由衛(wèi)星定位研究與應(yīng)用中心(Satellite Positioning Research and Application Center )接手。衛(wèi)星定位研究與應(yīng)用中心由日本政府文部科學(xué)省、總務(wù)省、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省和國(guó)土交通省四個(gè)部門組成。

準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)是針對(duì)移動(dòng)應(yīng)用系統(tǒng)提供視頻基礎(chǔ)服務(wù)(影像、聲音和資料)和定位信息。對(duì)于其定位服務(wù)，在獨(dú)立模式下工作時(shí)，QZSS目前只能提供有限的精度，因此他將被視為是全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)擴(kuò)增服務(wù)。它的定位服務(wù)還將與目前日本還在發(fā)展中的多功能運(yùn)輸衛(wèi)星(Multi-Functional Transport Satellite)結(jié)合。這是一個(gè)類似美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的廣域增強(qiáng)系統(tǒng)。

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