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[導(dǎo)讀]上海2025年1月3日 /美通社/ -- 1月2日,智能汽車計算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能,與"云+AI"領(lǐng)先者阿里云及阿里巴巴集團(tuán)旗下汽車科技獨(dú)角獸斑馬智行達(dá)成深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,三方將共同致力于開發(fā)和推廣艙駕融合解決方案,旨在為智能汽車行業(yè)提供更高效、更智能的駕駛...

上海2025年1月3日 /美通社/ -- 1月2日,智能汽車計算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能,與"云+AI"領(lǐng)先者阿里云及阿里巴巴集團(tuán)旗下汽車科技獨(dú)角獸斑馬智行達(dá)成深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,三方將共同致力于開發(fā)和推廣艙駕融合解決方案,旨在為智能汽車行業(yè)提供更高效、更智能的駕駛體驗(yàn)。

合作簽約儀式現(xiàn)場


合作簽約儀式現(xiàn)場

簽約儀式上,黑芝麻智能產(chǎn)品副總裁丁丁與阿里云智能集團(tuán)副總裁、公共云首席解決方案架構(gòu)師韓鴻源代表雙方簽約,雙方公司其他領(lǐng)導(dǎo)同事見證簽約。

2024年9月,黑芝麻智能與斑馬智行在跨域融合上達(dá)成合作,共同推動智能座艙和智能駕駛集成至單一芯片,以實(shí)現(xiàn)"艙駕一體",提高整車智能水平。目前,基于黑芝麻智能武當(dāng)C1200家族芯片,雙方已聯(lián)合部署斑馬ASIL-D功能安全等級Hypervisor及艙駕融合多系統(tǒng)基線方案。同時,斑馬智行結(jié)合自身座艙的優(yōu)勢,進(jìn)而在C1200家族芯片上成功部署了斑馬座艙OS方案。

此次通義的加入,完成了"艙駕一體"的最后一塊拼圖。目前通義大模型Qwen2.5-1.5B、3B已在武當(dāng)C1200家族芯片上完成部署,可與BEV智駕模型在同一芯片上運(yùn)行。基于車端算力的大模型推理,在保障數(shù)據(jù)安全的同時,大幅提高了模型的響應(yīng)速度。Qwen2.5-1.5B模型是全球開源社區(qū)HugginFace2024年被下載最多次的模型,極受開發(fā)者及企業(yè)歡迎。

通義大模型已與長安、極氪、小鵬、零跑等多家車企達(dá)成智能座艙合作。零跑汽車已基于通義千問首次在座艙場景中增加"語音大模型"功能,用于聊天、基礎(chǔ)知識問答、文生圖等場景,提升用戶駕駛體驗(yàn)。未來,通義大模型還將與黑芝麻智能華山A2000家族芯片進(jìn)行適配,滿足更高級別的智能出行體驗(yàn)。

黑芝麻智能產(chǎn)品副總裁丁丁表示:"我們很高興能與阿里云通義大模型和斑馬智行這樣的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者合作,共同推動智能汽車技術(shù)的發(fā)展。通過這次合作,我們將能夠提供一個從硬件到軟件的全面解決方案,為智能汽車的未來奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。"

阿里云智能集團(tuán)副總裁、公共云首席解決方案架構(gòu)師韓鴻源表示:"希望通過緊密合作,找到更多大模型與駕駛、座艙的結(jié)合點(diǎn),找到AI能夠發(fā)揮價值的場景。未來阿里云將發(fā)揮云計算在彈性和大規(guī)模集群能力上的優(yōu)勢,與黑芝麻智能共同推動AI的落地和應(yīng)用。"

斑馬智行首席產(chǎn)品官蔡明表示:"三方深度合作,一起為行業(yè)打造‘芯片+OS+AI'汽車智能化技術(shù)底座,以此為基礎(chǔ)推進(jìn)‘大模型上車',將為用戶帶來全新的交互與服務(wù)體驗(yàn)。"

此次合作標(biāo)志著智能汽車行業(yè)向艙駕融合解決方案邁出的重要一步,三方的合作不僅將推動智能汽車技術(shù)的發(fā)展,也將為整個行業(yè)樹立新的合作典范。

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