新型硅碳負(fù)極產(chǎn)業(yè)化 “變天” 下一代電池賽道的崛起?
在全球能源轉(zhuǎn)型與科技飛速發(fā)展的浪潮下,電池技術(shù)作為眾多領(lǐng)域的核心驅(qū)動力,正經(jīng)歷著深刻變革。其中,新型硅碳負(fù)極材料的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程備受矚目,其發(fā)展態(tài)勢似乎預(yù)示著下一代電池賽道即將迎來崛起的曙光。
2025 年,堪稱新型硅碳負(fù)極產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。頭部電池企業(yè)紛紛啟動新型硅碳材料在動力電池方面的大規(guī)模測試與驗證,一場圍繞新型硅碳負(fù)極的產(chǎn)業(yè)變革悄然拉開帷幕。在消費電子領(lǐng)域,這一變革的信號尤為強(qiáng)烈。3C 市場率先掀起新型硅碳負(fù)極的應(yīng)用熱潮,眾多高端手機(jī)品牌為突破續(xù)航瓶頸,紛紛將其納入供應(yīng)鏈。隨著折疊屏、5G、高刷新率等功能的普及,手機(jī)電量消耗急劇增加,傳統(tǒng)石墨負(fù)極的性能已難以滿足需求。新型硅碳負(fù)極憑借遠(yuǎn)超石墨的比容量,為解決續(xù)航焦慮提供了關(guān)鍵方案。數(shù)據(jù)顯示,2025 年初中國市場新型硅碳月出貨量(按硅粉計)已突破 10 噸,彰顯出消費電子行業(yè)對其迫切需求。
電動工具領(lǐng)域同樣在加速向新型硅碳負(fù)極切換。相較于傳統(tǒng)硅碳與硅氧材料,新型硅碳負(fù)極憑借更高的能量密度與循環(huán)壽命,正在重構(gòu)小型動力電源的性能標(biāo)準(zhǔn)。而在動力領(lǐng)域,變革的步伐更為迅猛。隨著 46 系大圓柱電池進(jìn)入規(guī)?;瘧?yīng)用拐點,對負(fù)極材料的適配性提出了嚴(yán)苛要求。大圓柱電池追求極致能量密度與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,傳統(tǒng)球磨法硅碳負(fù)極因膨脹控制不足,難以通過循環(huán)壽命測試。與此同時,海外高端市場對 “高鎳 + 硅碳” 方形電池需求激增,國際車企對續(xù)航超 1000 公里電動車型的規(guī)劃,正倒逼供應(yīng)鏈加速新型硅碳的驗證與導(dǎo)入。
新型硅碳負(fù)極產(chǎn)業(yè)化的東風(fēng),源于供給端技術(shù)迭代與成本下探的雙重突破。在材料制備層面,多孔碳路線革新意義重大。早期生物質(zhì)基多孔碳因原料來源分散、批次一致性差,限制了性能穩(wěn)定性。如今行業(yè)主流轉(zhuǎn)向樹脂基制備工藝,通過可控合成技術(shù),提升了多孔碳的孔徑均勻性與導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性,使硅顆粒的分散性與界面結(jié)合力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。量產(chǎn)工藝進(jìn)步也釋放出巨大潛力,在小圓柱型電池中,新型硅碳復(fù)配比例已超 20%,推動硅基復(fù)合材料比容量首次突破 600mAh/g,電池能量密度提升 20%-30%,打破了高容量與長壽命不可兼得的行業(yè)悖論。
成本端的下行也為規(guī)?;l(fā)展奠定基礎(chǔ)。核心原料硅烷氣體價格從 2024 年初的超 30 萬元 / 噸,降至 2025 年初的不足 10 萬元 / 噸,降幅達(dá) 66%;生物質(zhì)多孔碳價格普遍低于 15 萬元 / 噸,以生物質(zhì)多孔硅技術(shù)路線測算,單噸原料成本降幅超 13 萬元,降幅超 20%。高工產(chǎn)研預(yù)測,隨著工藝優(yōu)化與產(chǎn)能爬坡,新型硅碳大規(guī)模量產(chǎn)后成本僅略高于傳統(tǒng)硅碳與一代硅氧,2030 年市場占比有望超 75%,成為市場主流。
在這場激烈的技術(shù)突圍戰(zhàn)中,杉杉科技展現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)跑者的姿態(tài)。針對硅材料充放電時體積膨脹 300% 的核心難題,其獨創(chuàng)氣相納米化技術(shù),將硅顆粒尺寸控制在納米級,搭配流態(tài)化碳包覆工藝,在硅表面構(gòu)建出兼具導(dǎo)電性與緩沖作用的三維網(wǎng)絡(luò) “納米級鎧甲”。這一技術(shù)不僅抑制了結(jié)構(gòu)崩塌,還打通了鋰離子傳輸?shù)? “高速通道”,使產(chǎn)品在能量密度與循環(huán)壽命之間實現(xiàn)完美平衡。據(jù)悉,杉杉科技自主開發(fā)的長循環(huán)硅碳產(chǎn)品具備高容量、高首效和長循環(huán)特性,與超充石墨搭配混合使用可達(dá) 2000 圈。其技術(shù)落地成果在市場驗證中成績斐然,高容量、高首效硅碳負(fù)極已批量供貨頭部鋰電企業(yè),產(chǎn)品在循環(huán)性能與能量密度平衡上表現(xiàn)突出,成功導(dǎo)入頭部動力電池企業(yè),并在消費電子企業(yè)評測中領(lǐng)先。此外,杉杉科技還開發(fā)出高性能耐壓型硅碳,通過原材料優(yōu)化,實現(xiàn)高性價比、高能量密度雙重優(yōu)勢,進(jìn)一步推動硅碳在動力電池領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,兩款產(chǎn)品已于 2025 年初試產(chǎn)。
產(chǎn)能布局上,杉杉科技同樣先人一步。當(dāng)行業(yè)還在探索量產(chǎn)路徑時,其寧波 4 萬噸一體化硅基負(fù)極基地一期已投產(chǎn),成為行業(yè)內(nèi)最先落地的硅碳負(fù)極有效產(chǎn)能之一。通過原材料自主改性與工藝閉環(huán)控制,杉杉科技正加速實現(xiàn) “高性能 + 低成本” 的雙重目標(biāo),構(gòu)筑起 “技術(shù) + 產(chǎn)能” 的雙重護(hù)城河。
硅基負(fù)極的終極戰(zhàn)場,指向即將爆發(fā)的固態(tài)電池時代。作為下一代電池核心材料,硅碳負(fù)極與固態(tài)電解質(zhì)的界面相容性優(yōu)勢顯著,可有效減少副反應(yīng),提升電池安全性與能量密度,成為固態(tài)電池商業(yè)化的關(guān)鍵拼圖。GGII 預(yù)測,2025 年全球固態(tài)電池裝機(jī)量將突破 15GWh,2030 年市場規(guī)模達(dá)千億美元,而杉杉科技的布局恰好踩中這一戰(zhàn)略節(jié)點。截至 2024 年底,杉杉科技已手握 334 項授權(quán)專利,其中硅基材料相關(guān)專利超百件,近半已授權(quán),另有 10 項 PCT 國際專利布局美歐日韓,構(gòu)建起全球知識產(chǎn)權(quán)壁壘。2025 年初新增的六項發(fā)明專利中,兩項直指硅碳負(fù)極核心技術(shù),進(jìn)一步鞏固專利護(hù)城河。更值得關(guān)注的是,杉杉科技自主搭建的固態(tài)電池負(fù)極材料評測體系,正加速新型材料的研發(fā)迭代,確保產(chǎn)品迭代速度領(lǐng)先行業(yè),提前鎖定下一代競爭制高點。
從消費電子到動力電池,從液態(tài)電池到固態(tài)電池,新型硅碳負(fù)極的產(chǎn)業(yè)化變革不僅是材料技術(shù)的升級,更是產(chǎn)業(yè)話語權(quán)的重構(gòu)。以杉杉科技為代表的企業(yè),憑借多年技術(shù)積淀,在技術(shù)突破、量產(chǎn)能力、專利布局上建立起多維優(yōu)勢。然而,這一變革才剛剛起步,在產(chǎn)能擴(kuò)張過程中維持技術(shù)領(lǐng)先、在成本競爭中守住性能優(yōu)勢,將是企業(yè)面臨的持續(xù)挑戰(zhàn)。但毋庸置疑的是,在下一代電池負(fù)極的制高點上,中國企業(yè)已占據(jù)有利地形,新型硅碳負(fù)極產(chǎn)業(yè)化正引領(lǐng)著電池行業(yè)邁向全新的發(fā)展階段,為下一代電池賽道的崛起注入強(qiáng)大動力,其發(fā)展前景值得期待。