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[導(dǎo)讀]May 9, 2025 ---- 三菱汽車(chē)(Mitsubish Motors)近日宣布與鴻海子公司鴻華先進(jìn)科技簽訂電動(dòng)車(chē)供應(yīng)備忘錄,計(jì)劃于2026年向澳洲與新西蘭市場(chǎng)銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)。TrendForce集邦咨詢表示,此舉不僅是三菱實(shí)現(xiàn)其電動(dòng)化藍(lán)圖的具體行動(dòng),也是面對(duì)市場(chǎng)快速變化所做的策略性布局。對(duì)鴻海而言,其建立的CDMS (contract design and manufacturing service)模式獲得國(guó)際級(jí)車(chē)廠認(rèn)可至關(guān)重要,對(duì)未來(lái)業(yè)務(wù)拓展具有指導(dǎo)性意義。

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這款電動(dòng)車(chē)將由鴻華先進(jìn)開(kāi)發(fā),裕隆生產(chǎn),掛三菱品牌銷(xiāo)售。TrendForce集邦咨詢分析,此合作案突顯目前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的兩大趨勢(shì):首先,傳統(tǒng)車(chē)廠在電動(dòng)化浪潮與市場(chǎng)不確定性下,正積極尋求外部資源以加速轉(zhuǎn)型;其次,不同背景的制造服務(wù)商皆可能在未來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中扮演重要角色,展現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與合作的多元可能性。

根據(jù)三菱的電動(dòng)化目標(biāo),公司計(jì)劃推動(dòng)油電混合車(chē)(HEV)、插電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV)及純電動(dòng)車(chē)(BEV)在2030年前成為主要銷(xiāo)售車(chē)型,并于2035年達(dá)成以純電動(dòng)車(chē)為銷(xiāo)售主力的愿景。然而,三菱目前在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域面臨多項(xiàng)挑戰(zhàn),不僅純電動(dòng)車(chē)款選擇有限,其電動(dòng)化車(chē)輛(BEV、PHEV、HEV)合計(jì)銷(xiāo)量占比亦不足10%。要實(shí)現(xiàn)其電動(dòng)化藍(lán)圖,還需要加快腳步。

TrendForce集邦咨詢指出,三菱與鴻海的合作是互利共生,鴻海能協(xié)助三菱快速推出純電動(dòng)車(chē)款,以應(yīng)對(duì)日益競(jìng)爭(zhēng)的全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。借由供應(yīng)大洋洲市場(chǎng)而開(kāi)發(fā)的右駕車(chē),也將有助兩家企業(yè)的業(yè)務(wù)拓展。在三菱的主要銷(xiāo)售市場(chǎng)中,東南亞和日本均是右駕車(chē)的需求地區(qū)。

通過(guò)先前與納智捷的合作,鴻海已累積生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)與產(chǎn)能,此次與三菱聯(lián)手,不僅代表鴻海的制造能力獲得國(guó)際車(chē)廠認(rèn)可,也證明其CDMS模式具備可復(fù)制性。在當(dāng)前地緣因素影響全局的情況下,鴻海若能實(shí)現(xiàn)其全球工廠布局能力,將更有利爭(zhēng)取與其他車(chē)廠的合作機(jī)會(huì)。

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