在電動(dòng)汽車發(fā)展的進(jìn)程中,充電效率始終是影響其普及的關(guān)鍵因素。通過簡單公式可知,功率越大,充電時(shí)間越短。三相電源所能提供的功率最高可達(dá)單相電源的 3 倍,這為提升充電功率提供了一條可行路徑。而三相 PFC(功率因數(shù)校正)轉(zhuǎn)換器在其中扮演著極為重要的角色。
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷提升,電動(dòng)汽車作為一種清潔、高效的交通工具,正逐漸成為未來交通的主流趨勢。然而,電動(dòng)汽車的大規(guī)模普及也帶來了一系列挑戰(zhàn),其中充電問題尤為突出。如何實(shí)現(xiàn)智慧互聯(lián)、有序充電,并提供多場景充電解決方案,成為了當(dāng)前亟待解決的關(guān)鍵問題。
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,自動(dòng)駕駛汽車正逐漸從科幻構(gòu)想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活。從繁華都市的街道到高速公路,自動(dòng)駕駛技術(shù)的身影日益常見。根據(jù)國際汽車工程師協(xié)會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn),廣義的自動(dòng)駕駛從 L0 至 L5 共分為 6 個(gè)層級。目前市面上的智駕系統(tǒng)大多為 L2 級別,即車輛可以在某些特定情況下實(shí)現(xiàn)自主控制,如公路上的加速、減速和轉(zhuǎn)向等操作,但駕駛員仍需保持警惕,隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。而更高級別的自動(dòng)駕駛,如 L4、L5 級別的探索也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。然而,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷推進(jìn),其安全問題也愈發(fā)凸顯,成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。打造安全的自動(dòng)駕駛汽車,已然成為整個(gè)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。
在科幻電影中,我們常??吹竭@樣的場景:城市上空,飛行器如靈動(dòng)的鳥兒般穿梭,人們乘坐它們快速抵達(dá)目的地,輕松避開擁堵的地面交通。如今,隨著科技的飛速發(fā)展,這一場景正逐漸從銀幕走向現(xiàn)實(shí),而電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL),正是開啟城市空中交通新時(shí)代的 “鑰匙”。
在電子電路中,電磁干擾按電流流動(dòng)模式可分為共模干擾與差模干擾。共模干擾是指兩條信號線上的干擾電流以相同方向同時(shí)流動(dòng),并通過地線形成回路,其本質(zhì)是信號線與地線之間的電位差波動(dòng)。例如,當(dāng)開關(guān)電源的功率器件開關(guān)動(dòng)作時(shí),產(chǎn)生的高頻噪聲會(huì)以共模電流的形式通過電源線向大地輻射。而差模干擾則是兩條信號線上的干擾電流方向相反,僅在兩條信號線之間流動(dòng),相當(dāng)于信號線之間的電壓波動(dòng),常見于數(shù)據(jù)線傳輸過程中因外界電磁耦合產(chǎn)生的信號畸變。
隨著電動(dòng)汽車保有量的快速增長,其充電時(shí)的電氣安全問題愈發(fā)受到關(guān)注。剩余電流監(jiān)測器作為保障電氣安全的關(guān)鍵設(shè)備,在電動(dòng)汽車充電過程中起著至關(guān)重要的作用。本文將深入探討如何利用剩余電流監(jiān)測器來確保電動(dòng)汽車充電時(shí)的電氣安全。
光耦隔離:經(jīng)典且應(yīng)用廣泛光耦隔離利用光耦合器實(shí)現(xiàn)信號隔離與傳輸,其核心組件為發(fā)光二極管和光敏元件。輸入信號使發(fā)光二極管發(fā)光,光敏元件接收光信號后產(chǎn)生電信號,完成信號傳輸,同時(shí)實(shí)現(xiàn)輸入與輸出的電氣隔離。光耦隔離在 CAN 總線隔離模塊中應(yīng)用廣泛,具有隔離電壓高、效果好、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。以高速光耦 6N137 為例,其傳輸延遲時(shí)間短,典型值僅 48ns,接近 TTL 電路傳輸延遲水平,能滿足 CAN 總線通信速率要求。在一些對成本較為敏感、通信速率要求不高的場合,光耦隔離可有效降低成本,確保系統(tǒng)基本穩(wěn)定性。但光耦隔離也存在響應(yīng)速度相對較慢的缺點(diǎn),不適用于對實(shí)時(shí)性要求極高的高速通信場景,傳輸延遲可能影響數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性。
在電子電路系統(tǒng)中,整流電路起著將交流電轉(zhuǎn)換為直流電的關(guān)鍵作用。而穩(wěn)壓輸出則是確保負(fù)載能夠獲得穩(wěn)定電壓供應(yīng)的重要環(huán)節(jié)。然而,當(dāng)整流電路穩(wěn)壓輸出帶不起負(fù)載時(shí),整個(gè)電子設(shè)備可能會(huì)出現(xiàn)各種異常情況,甚至無法正常工作。深入分析這一問題對于保障電子設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行具有至關(guān)重要的意義。
在全球倡導(dǎo)綠色出行與可持續(xù)發(fā)展的大背景下,電動(dòng)汽車行業(yè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展。2022 年,電動(dòng)汽車占據(jù)了全球汽車銷售份額的 13%,并且相關(guān)預(yù)測顯示,到 2030 年這一份額將飆升至 30% 。這一迅猛的發(fā)展勢頭,標(biāo)志著汽車行業(yè)正經(jīng)歷著一場深刻的變革,而電池作為電動(dòng)汽車的核心組件,其性能與質(zhì)量直接關(guān)乎整個(gè)行業(yè)的未來走向,電池測試也因此成為了電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。
納祥科技應(yīng)客戶需求推出LED電子沙漏計(jì)時(shí)器方案,方案集成了主控MCU、重力傳感器、LED驅(qū)動(dòng)、電源管理、PWM調(diào)光等關(guān)鍵組件,支持無限計(jì)時(shí)模式與30分鐘內(nèi)計(jì)時(shí)模式
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