當前電力行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。新型電力系統(tǒng)的建設(shè)加速推進,分布式新能源、電動汽車、儲能設(shè)備等新型電力元素大規(guī)模接入,使得電力系統(tǒng)的供需互動更加復雜。與此同時,區(qū)塊鏈技術(shù)憑借其去中心化、不可篡改、可追溯等特性,在金融、供應鏈等領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大潛力。當電力鴻蒙操作系統(tǒng)遇上區(qū)塊鏈技術(shù),二者在電力領(lǐng)域碰撞出了創(chuàng)新的火花,為電力行業(yè)的發(fā)展帶來了新的機遇和變革。
Web服務已成為計算機網(wǎng)絡(luò)中最常見且至關(guān)重要的應用服務,從日常的新聞瀏覽、社交互動,到商務辦公、在線教育、娛樂消費等各個領(lǐng)域,Web服務無處不在,深刻地改變了人們的生活和工作方式。它如同一條無形的紐帶,將全球范圍內(nèi)的信息、資源和服務緊密連接在一起,構(gòu)建起一個龐大而活躍的虛擬世界。
在當今高度互聯(lián)的數(shù)字化時代,計算機網(wǎng)絡(luò)協(xié)議如同隱形的紐帶,將全球范圍內(nèi)的設(shè)備、系統(tǒng)和用戶緊密相連。它們規(guī)定了數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)中傳輸、處理和交互的規(guī)則,確保了信息的準確、高效傳遞。其中,F(xiàn)TP(文件傳輸協(xié)議)、SMTP(簡單郵件傳輸協(xié)議)和DNS(域名系統(tǒng))作為計算機網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域中極具代表性的協(xié)議,各自扮演著不可或缺的角色,深刻影響著人們的網(wǎng)絡(luò)生活和工作方式。
能源行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,電力鴻蒙操作系統(tǒng)憑借其分布式軟總線、原子化服務等技術(shù)優(yōu)勢,成為構(gòu)建智能電網(wǎng)的核心底座。然而,隨著電力行業(yè)對物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的深度應用,電力鴻蒙應用面臨的安全風險也日益復雜。從代碼逆向工程到數(shù)據(jù)篡改攻擊,從分布式設(shè)備間的通信漏洞到跨平臺權(quán)限濫用,開發(fā)者需構(gòu)建多層次的安全防護體系。本文將從安全策略制定、開發(fā)流程管控、技術(shù)實踐落地三個維度,探討如何保障電力鴻蒙應用的全生命周期安全。
在當今數(shù)字化浪潮席卷全球的時代,計算機網(wǎng)絡(luò)如同一張無形卻無比強大的巨網(wǎng),將世界各地的人們、設(shè)備和信息緊密相連。而在這龐大復雜的網(wǎng)絡(luò)通信體系中,TCP/IP協(xié)議族宛如基石一般,支撐著整個網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定運行,成為計算機網(wǎng)絡(luò)通信不可或缺的核心要素。
數(shù)字化時代,計算機網(wǎng)絡(luò)已深深融入我們生活的方方面面,無論是日常的社交娛樂、工作學習,還是企業(yè)運營、國家安全等各個領(lǐng)域,都離不開網(wǎng)絡(luò)的支持。而在這龐大而復雜的網(wǎng)絡(luò)世界背后,OSI參考模型猶如一座堅實的基石,為計算機網(wǎng)絡(luò)的通信提供了清晰、規(guī)范的框架,成為計算機網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)中的經(jīng)典之作。
在當今數(shù)字化時代,人工智能(AI)正以前所未有的速度融入各個領(lǐng)域,深刻改變著我們的生活與生產(chǎn)方式。從智能語音助手到自動駕駛汽車,從醫(yī)療影像診斷到金融風險預測,AI 的應用無處不在。然而,在這蓬勃發(fā)展的背后,一個關(guān)鍵的制約因素正逐漸凸顯 —— 算力。算力,作為人工智能的核心驅(qū)動力,猶如工業(yè)時代的電力,是支撐 AI 技術(shù)創(chuàng)新與應用拓展的基礎(chǔ)設(shè)施。沒有強大的算力支持,再先進的算法和模型也難以發(fā)揮出應有的效能。因此,如何實現(xiàn)算力突圍,破解人工智能的基礎(chǔ)設(shè)施困局,成為了當下亟待解決的重要課題。
在科技飛速發(fā)展的當下,智能交通系統(tǒng)正以前所未有的速度改變著人們的出行方式與交通管理模式。從城市的車水馬龍到高速公路的川流不息,智能交通如同一位無形卻強大的管理者,協(xié)調(diào)著交通的各個環(huán)節(jié)。而在這龐大復雜的智能交通體系中,車載無線網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機扮演著核心與大腦的關(guān)鍵角色。它集多種先進技術(shù)于一身,為智能交通系統(tǒng)的高效運行提供了堅實的保障。
近期,美國的關(guān)稅政策成為全球共同關(guān)心的重點話題。2025 年 2 月 1 日,美國總統(tǒng)特朗普簽署行政命令,對所有進口自中國的商品在現(xiàn)有關(guān)稅基礎(chǔ)上加征 10% 的關(guān)稅。隨后,3 月 3 日,美國方面以 “芬太尼問題” 為由,將中國輸美商品的額外關(guān)稅從 10% 上調(diào)至 20%,部分商品綜合稅率超 40%。4 月 2 日美國總統(tǒng)特朗普再次簽署行政令,宣布實施 “基準關(guān)稅 + 對等關(guān)稅” 的雙層關(guān)稅體系,自 2025 年 4 月 5 日起對所有國家的進口商品加征 10% 的基礎(chǔ)稅率,2025 年 4 月 9 日起對中國等主要貿(mào)易伙伴實施差異化對等關(guān)稅。4 月 10 日,美國政府宣布對中國輸美商品征收 “對等關(guān)稅” 的稅率進一步提高至 125%,并于 5 月 2 日宣布美國取消 800 美元以下小包裹關(guān)稅豁免政策,對其征收 30% 的關(guān)稅或每件 25 美元的關(guān)稅 (6 月 1 日后將上升至每件 50 美元)。
現(xiàn)代消費者對于便捷性和高效性的追求,使得他們在使用電動汽車充電器時,更傾向于選擇操作簡便、交互體驗好的設(shè)備。與傳統(tǒng)的依賴信號的手機應用程序相比,觸摸式 HMI 在公共充電器上的應用,為用戶提供了更加直觀、快捷的操作方式。就如同在加油站或停車計時器上廣泛應用的顯示屏一樣,觸摸顯示屏在電動汽車充電器上的出現(xiàn),讓用戶能夠輕松地完成一系列操作,如選擇充電類型(訂閱會員或訪客)、選擇充電電纜類型、完成支付、顯示充電狀態(tài)、選擇價格方案、啟動 / 停止充電,甚至觀看廣告等。這種便捷的操作體驗,大大提升了用戶對電動汽車充電的滿意度。
在當今科技飛速發(fā)展的時代,物理 AI 正以一種前所未有的態(tài)勢闖入工業(yè)制造領(lǐng)域,徹底改寫著這一傳統(tǒng)行業(yè)的底層邏輯。從生產(chǎn)流程的優(yōu)化到產(chǎn)品設(shè)計的創(chuàng)新,從質(zhì)量控制的精準度到供應鏈管理的高效性,物理 AI 的影響力無處不在,為工業(yè)制造帶來了脫胎換骨的變化。
制造過程中的工藝差異,是導致運放失調(diào)電壓的關(guān)鍵因素之一。在運放內(nèi)部,晶體管、二極管等元件的制造無法做到絕對精確匹配。以輸入級的差分對管為例,由于光刻、摻雜等工藝步驟存在微小偏差,使得兩個晶體管的閾值電壓、跨導等參數(shù)難以完全一致。這種不一致會導致在相同輸入信號下,差分對管的輸出電流產(chǎn)生差異,從而在運放輸入端形成失調(diào)電壓。據(jù)統(tǒng)計,在一些普通工藝制造的運放中,因工藝差異導致的失調(diào)電壓可數(shù)毫伏甚至更高。
模擬芯片在電子系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色,負責處理連續(xù)的模擬信號,如放大、濾波、調(diào)制等。然而,由于其工作環(huán)境的復雜性和自身特性,模擬芯片可能會出現(xiàn)各種失效情況,影響整個系統(tǒng)的性能和可靠性。以下是模擬芯片常見的失效場景清單。
人形機器人作為全球科技競爭的新高地、經(jīng)濟發(fā)展新引擎以及未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新賽道,展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的應用前景。近年來,全球人形機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大,預計未來十年將繼續(xù)保持高速增長的趨勢。
在汽車行業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型的浪潮中,電動汽車(EV)與混合動力汽車(HEV)的市場份額逐步擴大。DC-DC 轉(zhuǎn)換器作為這兩類汽車的關(guān)鍵部件,其性能優(yōu)劣直接關(guān)乎車輛電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運行與整體能效。隨著車載系統(tǒng)的日益復雜,如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)與車載信息娛樂系統(tǒng)的普及,對 DC-DC 轉(zhuǎn)換器的設(shè)計與測試提出了更高要求。