采用SiC器件研制了一款全磚2 kW輸出的移相全橋DC/DC變換器,并運(yùn)用原邊鉗位二極管電路對輸出整流管的電壓尖峰進(jìn)行抑制。現(xiàn)首先介紹移相全橋軟開關(guān)拓?fù)涞墓ぷ髟砗驼鞴芗夥逡种齐娐?隨后對變換器的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),并給出了實(shí)驗(yàn)結(jié)果。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:該變換器實(shí)現(xiàn)了功率管零壓開關(guān)工作,原邊鉗位二極管對整流管的電壓尖峰有明顯的抑制作用,變換器最高轉(zhuǎn)換效率高達(dá)97%,可廣泛用于高壓輸入的供電系統(tǒng)。
根據(jù)國網(wǎng)四川省《關(guān)于開展并網(wǎng)電廠PMU裝置布點(diǎn)建設(shè)和信息完善工作的通知》要求 ,DXG水電站完成了CSD-361同步相量測量裝置(PMU)的安裝 ,按冗余配置方式通過一、二平面接入省調(diào)電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)(WAMS),實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心對機(jī)組勵磁、調(diào)速器等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的監(jiān)控 ?,F(xiàn)主要介紹DXG水電站同步相量測量裝置的結(jié)構(gòu)和功能 , 電壓、電流相量的計(jì)算 ,PMU系統(tǒng)的建設(shè)過程 ,PMU裝置功能實(shí)現(xiàn)的方式 ,并分析PMU在DXG水電站的應(yīng)用成效、PMU裝置故障的處理方法。
隨著南方電網(wǎng)公司建設(shè)數(shù)字化智能電網(wǎng)的戰(zhàn)略推進(jìn) ,智能變電站必然成為變電站未來的發(fā)展方向 ,技術(shù)的迭代對電力從業(yè)人員也提出了新的要求。繼電保護(hù)作業(yè)人員必須詳細(xì)了解智能變電站工作原理 , 熟悉掌握智能變電站相關(guān)繼電保護(hù)設(shè)備的調(diào)試方法。鑒于此 ,基于江門某110 kv智能變電站的投產(chǎn)驗(yàn)收 ,詳細(xì)闡述智能變電站各類繼電保護(hù)設(shè)備的原理及調(diào)試方法 ,為繼電保護(hù)從業(yè)人員提供一種實(shí)用的智能站全站繼電保護(hù)調(diào)試方案。
我國可再生能源電力裝機(jī)容量逐年增大 ,消納壓力持續(xù)增加 , 顯著增加了電網(wǎng)的調(diào)頻需求。目前華北地區(qū)的電源結(jié) 構(gòu)以大型燃煤火電機(jī)組為主 ,調(diào)頻電源幾乎全部由火電機(jī)組承擔(dān) 。新型儲能系統(tǒng)調(diào)頻效能高于傳統(tǒng)火電機(jī)組 ,將不同技術(shù)路線 的新型儲能引入傳統(tǒng)火電機(jī)組 ,可以有效提升調(diào)頻電源的質(zhì)量 ,提高電網(wǎng)運(yùn)行可靠性 。鑒于此 , 以華北某火電廠為案例 ,研究燃 煤機(jī)組與飛輪—電化學(xué)聯(lián)合儲能調(diào)頻系統(tǒng)方案 ,證明了火力發(fā)電廠應(yīng)用聯(lián)合儲能調(diào)頻系統(tǒng)具備一定的經(jīng)濟(jì)效益。
真空有載分接開關(guān)(On-Load Tap-Changer ,OLTC)作為直流輸電工程換流變不可或缺的核心組件 ,用于維持高壓直 流輸電中閥側(cè)直流電壓穩(wěn)定 ,無功補(bǔ)償電壓波動以及直流輸電工程經(jīng)濟(jì)靈活運(yùn)行 。真空0LTC主觸頭需承載負(fù)荷電流 ,在頻繁操 作的運(yùn)行工況下 , 主觸頭打開時(shí)會出現(xiàn)“火花放電”,嚴(yán)重威脅設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行 ?;诖?,介紹了主觸頭工作狀態(tài)拓?fù)潆娐?, 解析了流過主觸頭的負(fù)載電流 , 最后分析了主觸頭“火花放電”能量。該研究為真空OLTC主觸頭的設(shè)計(jì)運(yùn)行及電氣燒蝕機(jī)理分析 提供了有益參考。
在智能制造席卷工廠、電動汽車重塑出行、數(shù)字化浪潮席卷全球的當(dāng)下,電子技術(shù)正成為驅(qū)動未來的核心引擎。ADI在2025慕尼黑上海電子展“秀出全身肌肉”,以一系列令人嘆為觀止的展示,勾勒出從智能工業(yè)到軟件定義汽車的宏偉藍(lán)圖。從精密傳感器到無線互聯(lián),ADI不僅直擊行業(yè)痛點(diǎn),更以創(chuàng)新之力為智能時(shí)代鋪路。
電網(wǎng)裝機(jī)容量的不斷增加尤其是新能源裝機(jī)比重的不斷提升 ,對挖掘煤電機(jī)組深調(diào)潛力提出了更高的要求 。鑒于 此 ,對330 MW煤電機(jī)組30%深度調(diào)峰的各種危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析 ,并總結(jié)機(jī)組深度調(diào)峰實(shí)踐過程注意事項(xiàng) ,可供發(fā)電企業(yè)參考。
下垂控制逆變器接入弱電網(wǎng)時(shí)具有優(yōu)異的穩(wěn)態(tài)運(yùn)行能力 , 能夠?yàn)殡娋W(wǎng)提供電壓和頻率支撐。然而 , 電網(wǎng)短路故障發(fā) 生后下垂控制逆變器不僅會缺乏慣性導(dǎo)致頻率發(fā)生突變 ,還面臨著暫態(tài)失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn) 。針對這一問題 ,建立了下垂控制逆變器暫態(tài) 數(shù)學(xué)模型 ,分析了逆變器暫態(tài)響應(yīng)特性 , 量化評估了控制參數(shù)對頻率跳變量和暫態(tài)穩(wěn)定性的影響 ,從而為暫態(tài)控制參數(shù)優(yōu)化提 供依據(jù) 。最后 ,基于詳細(xì)的仿真結(jié)果驗(yàn)證了理論分析的正確性。
歡迎來到這個(gè)有趣而簡單的項(xiàng)目,我們使用回收的零件和簡單的組件創(chuàng)建一個(gè)USB供電的無線LED設(shè)置。通過纏繞中心抽頭線圈并使用電感耦合,您可以為不同顏色的多個(gè)5mm LED無線供電,無需任何直接連接即可創(chuàng)建酷炫的發(fā)光效果。
你好,歡迎回來。在本教程中,我們將學(xué)習(xí)如何使用心臟脈沖傳感器與Arduino。這個(gè)傳感器的設(shè)計(jì)采用了一個(gè)有吸引力的心形標(biāo)志。而且,它很小,很便宜。因此,你可以買它,并檢查你的身體脈搏率很容易。為此,我將通過本教程一步一步地指導(dǎo)您。此外,這種傳感器對運(yùn)動員、學(xué)生和軟件開發(fā)人員等也是最重要的。繼續(xù)閱讀。
三相電壓源型PWM整流器(Three-Phase Voltage-Source PWM Rectifier , 三相VSR)具有很強(qiáng)的非線性 , 但在抗干 擾能力方面存在極大的問題 。針對該問題 ,從三相VSR的數(shù)學(xué)模型出發(fā) ,利用Park變換 ,將其轉(zhuǎn)換到d-q坐標(biāo)系中 ,并根據(jù)數(shù)學(xué)表 達(dá)式對交直軸電流分量實(shí)現(xiàn)前饋解耦控制。在此控制過程中 ,用 電壓、電流雙滑模閉環(huán)控制器取代傳統(tǒng)PI控制器 ,再將輸出結(jié)果 由Park逆變換后經(jīng)SVPWM控制得到三相VSR的控制信號 。最后 ,利用Matlab/Simulink仿真平臺 ,驗(yàn)證了所提基于雙滑??刂频腜WM整流器閉環(huán)控制策略的合理性和有效性。
你好,歡迎回來。在本教程中,我們將學(xué)習(xí)如何使用Arduino制作多功能機(jī)器人汽車。此外,該機(jī)器人汽車包括三個(gè)功能。也就是說,它可以跟隨線,識別障礙物,控制機(jī)械臂。為此,它使用了兩個(gè)紅外傳感器,一個(gè)超聲波傳感器和一個(gè)機(jī)械臂。
你好,歡迎回來。在本教程中,我們將學(xué)習(xí)如何用Arduino組裝和控制機(jī)械臂。這個(gè)項(xiàng)目使用了一個(gè)機(jī)械臂套件。在市場上很容易買到。此外,該機(jī)械臂需要四個(gè)伺服電機(jī),并使用PWM伺服電機(jī)驅(qū)動板來控制它們。Arduino UNO板用于控制所有這些組件。繼續(xù)閱讀。
在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代,人工智能技術(shù)正以前所未有的速度滲透到各個(gè)領(lǐng)域,從智能家居到自動駕駛,從醫(yī)療診斷到金融分析,AI 的應(yīng)用場景不斷拓展。然而,技術(shù)的雙刃劍特性也在某些領(lǐng)域引發(fā)了爭議。
根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Gartner的最新報(bào)告,2025年第一季度全球個(gè)人電腦(PC)出貨量總計(jì)達(dá)到5900萬臺,較2024年同期增長4.8%。這一增長主要得益于美國和日本兩大關(guān)鍵市場的出貨量激增。