一、引言 對于擁有海量電話、日常辦公繁忙的工作人員來說,使用手機查找和存儲電話號碼雖然方便,但也存在著查詢不方便,工作效率低的缺點,且在某些山區(qū)等邊遠地區(qū),手機通話質(zhì)量遠遠低于固定電話。針對這種情況,
USB開發(fā)者論壇發(fā)布了USB2.0補充規(guī)范USB OTG(On-The-GO),解決了兩個關(guān)鍵的問題:一是雙角色的USB外設(shè),二是供電問題,從而實現(xiàn)了便攜設(shè)備間無主機的數(shù)據(jù)傳輸 [1-2]。目前,TI公司推出的高速USB2.0 OTG雙功能控制器T
闡述了CAN(Controller Area Network)總線協(xié)議及其技術(shù)特點。結(jié)合應(yīng)用實例分析了CAN總線技術(shù)在汽車中的應(yīng)用優(yōu)勢,并對系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)傳輸方式以及控制過程進行了詳細的描述,給出了節(jié)點電路的設(shè)計、協(xié)議的定義及軟件實現(xiàn)方法,并用試驗驗證了其可行性。
本文設(shè)計了一種基于CAN總線的電動汽車整車電子控制系統(tǒng),該系統(tǒng)應(yīng)用于開關(guān)磁阻電機驅(qū)動的純電動汽車上,可以極大地減少車內(nèi)傳感器的數(shù)目,明顯提高車的整體性能。
本文通過選擇高速處理器和采用虛擬儀器技術(shù)保證測試儀的通用性,使其只需通過軟件更新便可測試多個CAN節(jié)點。
漢語框架網(wǎng)絡(luò)包含豐富的本體語義信息。利用詞匯的語義信息來探測框架在本體體系中的關(guān)系,利用自主學習技術(shù)確定相應(yīng)本體,完善漢語框架網(wǎng)絡(luò)本體的配價模式。實驗證明,本體學習策略的選取對于本體的構(gòu)建及語義檢索性能的提高,發(fā)揮了重要作用。
隨著芯片集成度的飛速發(fā)展,集成電路的設(shè)計已經(jīng)進入了片上系統(tǒng)(Soc,System on chip)的時代。傳統(tǒng)的軟硬件分開設(shè)計的方法已經(jīng)不在適合Soc設(shè)計的需要,而軟硬件協(xié)同設(shè)計技術(shù)很好解決了傳統(tǒng)設(shè)計方法所不能解決的問題。軟硬件劃分方法是軟硬件協(xié)同設(shè)計中的一個關(guān)鍵問題,從基于多目標的遺傳算法出發(fā),主要做了兩方面的改進:一方面引入小生境技術(shù),進一步優(yōu)化了算法;另一方面是引入精英保持策略,保證了算法的收斂性。
針對現(xiàn)有BP網(wǎng)絡(luò)在汽車電控汽油機故障診斷中存在的問題,提出將小波函數(shù)與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合構(gòu)成小波網(wǎng)絡(luò),代替BP網(wǎng)絡(luò)用于故障診斷。并對小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提出了兩個方面的改進。首先是對輸出層函數(shù)進行了改進,其次是用熵函數(shù)代替均方誤差函數(shù)作為網(wǎng)絡(luò)的代價函數(shù)。仿真結(jié)果表明此改進的小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法進行汽車電控汽油機的故障是有效的,而且與傳統(tǒng)的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相比,該改進的小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有更強的逼近能力,更快的網(wǎng)絡(luò)學習收斂速度和能有效避免局部最小值問題。
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,研制開發(fā)一種可以通過網(wǎng)絡(luò)進行節(jié)目指南自動下載并存放在刻錄機中的新型EPG(即電子節(jié)目菜單)系統(tǒng),結(jié)果在于通過網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器下載EPG,快捷和可實現(xiàn)實時通訊,另可通過EPG顯示的節(jié)目名稱對未來節(jié)目進行預(yù)制刻錄。
在使用Visual C++開發(fā)串行通信程序時,利用兩種方法進行串行通信。一種是直接利用VC++訪問串口,一種是利用Microsoft公司提供的ActiveX控件Microsoft Communications Contro1編寫串行通信程序的方法,并給出了例程,具有一定的實用意義。
主要介紹了基于多輸入多輸出(MIMO)傳輸方式的垂直分層空時碼系統(tǒng)(V—BLAST)空時碼系統(tǒng)的檢測算法,并把它與傳統(tǒng)的MIMO信號檢測算法進行了分析和比較,仿真得出相關(guān)結(jié)論。
目前各國開發(fā)中的電子紙顯示技術(shù)主要有以下四種: 首先是電泳顯示技術(shù)(EPD)。電泳顯示技術(shù)系將黑、白兩色的帶電顆粒封裝于微胞化液滴結(jié)構(gòu)中,由外加電場控制不同電荷黑白顆粒的升降移動,以呈現(xiàn)出黑白單色的顯示
電子紙的載體是一張?zhí)厥獾谋∧z片,通過在膠片上"涂"上的一層帶電的物質(zhì)(電子墨),根據(jù)內(nèi)容的不同進行后臺控制,通過相應(yīng)的顯示組合以達到內(nèi)容顯示的目的。電子紙的內(nèi)核就是一個廣義上的IC,整個閱讀器則
主要是以DS-CDMA系統(tǒng)中智能天線技術(shù)為研究背景。首先介紹了LS-DRMTCM算法和DR-LMS算法,然后提出了一種變步長的碼濾波波束形成算法。仿真結(jié)果表明:新算法在簡化計算的基礎(chǔ)上,和原算法有相近的跟蹤性,同時收斂性能有明顯的改進。
根據(jù)微波電路設(shè)計的基本理論,詳細地論述了微帶發(fā)夾型濾波器的設(shè)計過程,及設(shè)計中各項參數(shù)的確定。并設(shè)計了一個抽頭線發(fā)夾型帶通濾波器,其中心頻率為1.75GHz,帶寬為100MH,完成了濾波器各參數(shù)值初值的確定,并結(jié)合ADS的優(yōu)化仿真功能,得出了滿足設(shè)計目標的版圖仿真結(jié)果,論證了設(shè)計理論的正確性,證明了此方法適合于工程應(yīng)用。