如果將“互容的測(cè)量”例中的電阻接地,將會(huì)發(fā)生什么呢?
如果把“互容的測(cè)量”例中的每個(gè)電阻的一端接地,容性耦合噪聲電壓值大約除以6。直觀地來(lái)分析,如果用連接在兩個(gè)電阻正中間的寄生電容來(lái)表示這個(gè)互容,電阻RA的一端接地,使驅(qū)動(dòng)電壓減半。電阻RB的一端接地,使耦合電流分流,其電流中的2/3經(jīng)由電阻RB的一端直接到地,電流的1/3流經(jīng)其他路徑。其他的路徑從電阻RB的另一半,流經(jīng)同軸電纜到示波器,然后到地。驅(qū)動(dòng)電壓的1/2和接收錄敏度的1/3的乘積是1/6。當(dāng)我們使用圖1.16中配置的電阻作為一個(gè)上升時(shí)間為800PS的信號(hào)的端接器時(shí),由于互容耦合的串?dāng)_約是0.025/6=0.004。
當(dāng)電路中的信號(hào)發(fā)生突變(特別是數(shù)字信號(hào))時(shí),信號(hào)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)電噪聲。這個(gè)噪聲在一般環(huán)境下不會(huì)對(duì)外產(chǎn)生影響。但是在某些特殊情況下,該信號(hào)會(huì)對(duì)外產(chǎn)生較強(qiáng)的傳導(dǎo)干擾,進(jìn)而影響其他電路的正常工作
關(guān)鍵字: 電路 數(shù)字信號(hào) 噪聲當(dāng)汽車(chē)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時(shí),司機(jī)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,尾燈會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)向依次被點(diǎn)亮,經(jīng)過(guò)一定的間隔后,再全部被消滅。最后不停地重復(fù),直到司機(jī)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
關(guān)鍵字: 汽車(chē)尾燈 電路 轉(zhuǎn)向燈有偏置電壓的三極管放大電路”的設(shè)計(jì)規(guī)則與“無(wú)偏置電壓的三極管放大電路”幾乎相同,但是其中有幾個(gè)方面需要特別注意:
關(guān)鍵字: 電阻 偏置電壓 偏置網(wǎng)絡(luò)