在圖3.4中,接地環(huán)路的尺寸是1IN*3IN。這類探頭的接地導(dǎo)線典型的尺寸是美國線規(guī)(AWG)24,線徑為0.02IN。采用附錄C的電感計算公式,對于矩形回路,得到的電感應(yīng)該是:
該電路的LC時間常數(shù)為:
對于這類臨界阻尼雙極點(diǎn)電路,10%~90%上升時間是LC時間常數(shù)的3.4倍:
4.8NS的上升時間顯示出存在的問題。我們注意到,在“信號上升時間的劣化”中,一個300MHZ示波器探頭號的10%~90%上升時間為1.1NS而在這里,3IN接地導(dǎo)線導(dǎo)經(jīng)將10%~90%上升時間劣化到了4.8NS。
當(dāng)汽車進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時,司機(jī)打開轉(zhuǎn)向燈,尾燈會根據(jù)轉(zhuǎn)向依次被點(diǎn)亮,經(jīng)過一定的間隔后,再全部被消滅。最后不停地重復(fù),直到司機(jī)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
關(guān)鍵字: 汽車尾燈 電路 轉(zhuǎn)向燈