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[導(dǎo)讀]汽車最新科技電子科技系列之智能燈光系統(tǒng)。當(dāng)今世界汽車科技飛速發(fā)展,這其中屬電子科技的發(fā)展速度最快,幾乎一天一更新,這里我們來(lái)討論一下最新的車載智能燈光系統(tǒng),我們知道,汽車在行駛過程中是需要燈光來(lái)照明的

汽車最新科技電子科技系列之智能燈光系統(tǒng)。當(dāng)今世界汽車科技飛速發(fā)展,這其中屬電子科技的發(fā)展速度最快,幾乎一天一更新,這里我們來(lái)討論一下最新的車載智能燈光系統(tǒng),我們知道,汽車在行駛過程中是需要燈光來(lái)照明的,當(dāng)然車載燈光還有警示和提醒等其他意義,這里暫時(shí)不做討論,我們要討論的是前照燈光系統(tǒng)的智能運(yùn)作,現(xiàn)在廣為流行的自動(dòng)大燈就屬于自動(dòng)燈光系統(tǒng)的范疇。

智能大燈系統(tǒng)可以提醒前方情況

這是由一個(gè)車載光感傳感器對(duì)光線的感應(yīng)來(lái)控制車輛大燈開關(guān)的,其實(shí)原理很簡(jiǎn)單就是我們上初中的時(shí)候接觸到的光敏管技術(shù)。但是智能燈光技術(shù)就不僅僅是控制大燈開啟關(guān)閉這么簡(jiǎn)單的事情了。

而另外一些就有些技術(shù)含量了,比如有些車輛的智能燈光系統(tǒng)是可以根據(jù)對(duì)面來(lái)車的距離來(lái)自動(dòng)控制左側(cè)燈光的高低角度和照射強(qiáng)度的,一旦錯(cuò)車完成,將會(huì)立即恢復(fù)原有燈光角度位置和亮度。而有些車輛更是在遠(yuǎn)光未開啟的情況下通過前照雷達(dá)探測(cè),如果探測(cè)到障礙物,如停泊或慢速行駛在主路上的車輛或者行人時(shí),自動(dòng)將遠(yuǎn)光打向無(wú)限遠(yuǎn)角度,提醒駕駛者注意前方情況。

智能大燈系統(tǒng)可以根據(jù)來(lái)車距離自動(dòng)調(diào)節(jié)高度角和亮度

除此之外,還有大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù),這一技術(shù)是由方向盤下面的轉(zhuǎn)向柱中的角速度傳感器的數(shù)據(jù)直接給燈光控制電機(jī)或者輔助補(bǔ)償燈一個(gè)信號(hào),使其按照駕駛者需要做的轉(zhuǎn)向角度自動(dòng)轉(zhuǎn)向或者向需要轉(zhuǎn)向的一側(cè)打亮補(bǔ)償燈光,從而減少視覺盲區(qū)。

這些看似簡(jiǎn)單的技術(shù)其實(shí)是車載計(jì)算機(jī)的高度集成,由于車輛的各個(gè)部件都由車載計(jì)算機(jī)擁有控制權(quán)限,所以傳感器(比如前照雷達(dá)的回波信息)的反饋數(shù)據(jù)可以由車載計(jì)算機(jī)在經(jīng)過實(shí)現(xiàn)寫入的程序進(jìn)行分析判斷,得出的控制指令自動(dòng)下達(dá)給需要做動(dòng)的車載零件,比如燈光角度控制微型電機(jī)。

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