——訪研華(中國(guó))公司工業(yè)自動(dòng)化事業(yè)群總經(jīng)理 蔡奇男

氣象云圖、PM2.5指數(shù)監(jiān)測(cè)、交通流量監(jiān)控，如今智能地球的架構(gòu)已經(jīng)化身為不用的形式，服務(wù)于人們的工作與生活。雖然由于需要驗(yàn)證的可靠性和安全性，工業(yè)領(lǐng)域的變化不及其他領(lǐng)域的快速，但仍然有新機(jī)遇的萌生。例如工控領(lǐng)域與電子商務(wù)結(jié)合的趨勢(shì)已浮現(xiàn)，特別是對(duì)于一些標(biāo)準(zhǔn)的通用產(chǎn)品在，電商時(shí)代讓其銷售模式發(fā)生了巨大的改變。即使對(duì)于解決方案，研華也做出新的嘗試和努力。“我們根據(jù)工廠自動(dòng)化，水處理，加油站監(jiān)控等領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用需歸納出常用組合，通過溝通了解客戶的特定應(yīng)用，在線幫助客戶配置基本方案，實(shí)現(xiàn)智慧選型。”蔡奇男認(rèn)為，對(duì)于挖掘產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，各種產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是一個(gè)良好的形式。“但是如果廠家只是聚集在一起探討技術(shù)或產(chǎn)品發(fā)展，那么就失去了聯(lián)盟的實(shí)際意義。只有從產(chǎn)業(yè)需求角度幫助客戶解決問題，提升生產(chǎn)效率，推進(jìn)智能系統(tǒng)的導(dǎo)入，才能讓產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)揮出引導(dǎo)作用。”

工業(yè)4.0的精髓：產(chǎn)業(yè)的融合與協(xié)同

工業(yè)4.0與研華致力于推動(dòng)的“智能地球”理念相比有著不同的訴求點(diǎn)：工業(yè)4.0的訴求以智能制造為主，而智能地球則涵蓋交通、能源、建筑、油氣、水務(wù)等更為廣泛的層面，但是在技術(shù)的融合，產(chǎn)業(yè)資源的整合方面，兩者卻是一致的。

“過去及當(dāng)前發(fā)展很好的公司在未來(lái)工業(yè)4.0時(shí)代未必能存活，每個(gè)時(shí)代的更替總會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)格局新一輪的洗牌。”蔡奇男做出這樣的預(yù)言。因?yàn)楣I(yè)4.0的發(fā)展框架之下更需要廠商之間的協(xié)作，“工業(yè)4.0架構(gòu)中涉及的太多硬件、軟件及信息等技術(shù)不可能由一兩家廠商全部提供，就像物聯(lián)網(wǎng)，它是一個(gè)非常大的產(chǎn)業(yè)，研華只能在其中扮演一個(gè)很小的角色。”未來(lái)發(fā)展需要的是來(lái)自不同領(lǐng)域的伙伴在合作的基礎(chǔ)上推出協(xié)同的應(yīng)用方案。工業(yè)4.0時(shí)代最重要的是廠家的系統(tǒng)具有開放性與融合性，否則難以生存。由于系統(tǒng)自我封閉而導(dǎo)致的衰退在手機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)給出了典型的案例。“技術(shù)不是問題，而技術(shù)如何融合才是關(guān)鍵，這也是為什么工業(yè)4.0并沒有定義很多的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的原因。”

當(dāng)然，除了一些廠商因?yàn)樘厥庠蚨鲃?dòng)選擇自我封閉，現(xiàn)在也不乏另一種情況，即很多廠商擁有良好的技術(shù)，但是缺少渠道和產(chǎn)品服務(wù)平臺(tái)，不能很好的融入到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鏈條中。研華自2012年積極推動(dòng)的WebAccess+產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正是致力于解決這一問題。這個(gè)以物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)采集為核心，面向智慧建筑、石油與天然氣、工廠自動(dòng)化、新能源、水行業(yè)5大方向的聯(lián)盟，通過協(xié)作的模式加速產(chǎn)業(yè)的融合。

“無(wú)論哪個(gè)行業(yè)，總有先知先覺的引領(lǐng)者和后知后覺的追隨者，對(duì)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路上，有人選擇拒絕改變，卻不能阻止改變的發(fā)生。從2012年德國(guó)政府提出，到今年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上高調(diào)亮相，工業(yè)4.0概念受到越來(lái)越多的關(guān)注，未來(lái)必將引起新一輪的變革。”蔡奇男表示。