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當(dāng)前位置:首頁 > 工業(yè)控制 > 電子設(shè)計自動化
[導(dǎo)讀]進(jìn)入20世紀(jì)后的十年,我們的世界已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的改變,信息化的發(fā)展促使我們不斷學(xué)習(xí)更新新的技術(shù),隨著智能化和無線網(wǎng)絡(luò)的深入,第四次工業(yè)革命也在悄悄地在擴張。

進(jìn)入20世紀(jì)后的十年,我們的世界已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的改變,信息化的發(fā)展促使我們不斷學(xué)習(xí)更新新的技術(shù),隨著智能化和無線網(wǎng)絡(luò)的深入,第四次工業(yè)革命也在悄悄地在擴張。

大數(shù)據(jù)、分析法和機器學(xué)習(xí)開始變得像匿名商業(yè)詞匯一樣,可是它們不僅僅只是過度使用抽象概念而已,其代表著人們?nèi)粘I钪锌萍继幚矸绞降木薮笞兓?。其中一些變化已?jīng)套用在現(xiàn)在的生活當(dāng)中,并讓人們與機器和信息的交互變得更自然,更強大。

搭配著強大分析與算法的科技正在改變消費品、智能、廉價、傳感器負(fù)載裝置的面貌,在過去十年也改變了工業(yè)制造的形式。

第四次工業(yè)革命在過去十年中一直在不斷在擴張,主要是因為信息之間存在巨大的文化和結(jié)構(gòu)差異,幾十年來一直是工業(yè)自動化核心的變革和營運科技。

工業(yè)4.0和人工智能結(jié)合的潛在回饋非常巨大。企業(yè)公司正在看到更精確、更高質(zhì)量的制造,且降低了營運成本;由于供應(yīng)鏈中的預(yù)測性維護和智慧,減少了停機時間;由于設(shè)備適應(yīng)性更強,工廠車間受傷更少。在工廠之外,其他產(chǎn)業(yè)可以從擁有傳感器的神經(jīng)系統(tǒng),處理浩瀚的數(shù)據(jù)分析以及從緊急問題的實時反應(yīng)中受益。例如:航空、能源、物流和許多領(lǐng)域,都可依賴工業(yè)4.0帶來可靠且可預(yù)測的事件發(fā)生,進(jìn)而提升效率。

但是,新方法也帶來了重大挑戰(zhàn),其中最重要的是網(wǎng)絡(luò)神經(jīng)系統(tǒng)的安全性和彈性。因為工人和居住在工業(yè)現(xiàn)場附近的人的安全,是相當(dāng)重要的課題,其不能像移動應(yīng)用程序透過更新或操作系統(tǒng)補丁方式即可完成,這關(guān)系到人的安全。

其實,工業(yè)4.0一詞是由Acatech(德國政府工程科學(xué)學(xué)院)在2011年使用嵌入式系統(tǒng)技術(shù)的國家路線圖中創(chuàng)造的。作為描述工業(yè)透過這種傳感器與人類投入進(jìn)入一種數(shù)字化的變革。

在工業(yè)4.0的未來,智能工廠將采用可增量性制造模式,以及其他計算機驅(qū)動的制造系統(tǒng),讓其根據(jù)需要自適應(yīng)地制造零組件。

這一愿景推動了歐盟11.5億歐元成立了歐洲未來研究協(xié)會。美國也資助“未來工廠”的概念,例如:美國國防部DARPA(The Defense Advanced Research Projects Agency)利用可增量性車輛制造項目(Adaptive Vehicle Make project)等研究項目,展開整合先進(jìn)信息制造項目的開發(fā),并繼續(xù)研究工業(yè)4.0等技術(shù)。

現(xiàn)今工業(yè)4.0中已經(jīng)發(fā)展到萌芽階段,其中一個因素是利用傳感器數(shù)據(jù)來推動工廠營運,特別是對于預(yù)測性維護的任務(wù)。無論是IBM或者是GE都發(fā)展出一套方式。

未來的世界,我們?nèi)绾螠p少數(shù)據(jù)與知識的差距,減少人才培養(yǎng)的周期,推動工業(yè)4.0的前進(jìn)發(fā)展,并且能夠安全準(zhǔn)確的完成信息的傳遞與保護,將是我們工業(yè)化的下一個重要工作。

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