1 引言
隨著人們安全意識的不斷提高設備的安全監(jiān)測顯得越發(fā)重要。各種在線監(jiān)測設備層出不窮,但大多都受到傳統(tǒng)總線速率較低,傳輸精度不高的限制。CAN總線以其在汽車行業(yè)內(nèi)實時、可靠、靈活的應用而備受矚目,進而不斷有其他領(lǐng)域的CAN總線應用產(chǎn)品出現(xiàn),基于CAN 總線的振動傳感器正是其中一種,組網(wǎng)后的傳感器能夠很好地實現(xiàn)大型裝置的在線監(jiān)測,為企業(yè)的安全生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
2 器件簡介
2.1 MC9S08DZ60單片機
飛思卡爾公司的MC9S08DZ系列單機片內(nèi)嵌 CAN的微控制器,并將內(nèi)嵌的CAN、EPROM和片上仿真/調(diào)試模塊組合在一起,集成了所有的功能,設計人員可以便捷地轉(zhuǎn)向其設計流程。 MC9S08DZ60型單機片可提供60 KB的片上flash、4 KB的片上RAM、2 KB的E2PROM。它具有串行通信接口(SCI)、串行外設接口(SPI)、看門狗定時器(COP Watch-dog)、多達24通道的12 bit的A/D轉(zhuǎn)換模塊,另外還有I2C總線模塊和多個定時器、計數(shù)器等。其獨特的片上仿真/調(diào)試模塊(BDG)更是大大簡化設計,從而確保了 MC9S08DZ60在汽車和工控的應用地位。
2.2 AD536A有效值轉(zhuǎn)換器
AD536A是一款有效值轉(zhuǎn)換器。它可以連續(xù)、實時地計算輸入信號的平方、平均值。且得到的直流電壓值正比于輸入信號的有效值RMS。AD536A具有相當大的響應帶寬,在輸入有效值大于100 mV時.帶寬為450 kHz,而輸入大于1 V時,帶寬增大到2 MHz。1.2 mA的靜態(tài)工作電流和寬泛的工作溫度使其應用廣泛。
AD536A計算RMS時,首先求得絕對值(整流電路);然后進行平方計算:最后是平均計算,即除以反饋的輸出電壓;再經(jīng)濾波得出結(jié)果。這里要求平均的時間常數(shù)要遠大于待測信號的周期,這樣才能保證測試精度。
2.3 TJA1040 CAN收發(fā)器
TJA1040是一款高速CAN收發(fā)器,與PCA82C250/251引腳相兼容,TJA1040還提供不上電環(huán)境下理想的無源特性。TJA1040和 PCA82C250/251相比較,具有以下幾點優(yōu)勢:(1)如果不上電,總線上完全無源;如果VCC關(guān)閉,總線上看不到。(2)在待機模式時電流消耗極低,最大電流僅為15μA。(3)改良的電磁輻射EME性能。(4)改良的電磁抗干擾EMI性能。(5)SPLIT引腳代替Vref。引腳對總線的DC穩(wěn)壓很有效。
TJA1040向下兼容PCA82C250/251,并且可在已有PCA82C250/251的應用中使用,而硬件和軟件無需任何修改。
3 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)
整個傳感器包括采集、濾波放大、A/D轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)處理上傳等模塊,如圖1所示。采集模塊使用環(huán)形剪切的傳感器,將裝置的振動量轉(zhuǎn)變?yōu)轫憫奈⑿‰妷汉笏腿藶V波放大電路。信號經(jīng)放大濾波電路分成:高頻加速度、低頻加速度、速度、位移4個測量參數(shù)再傳輸?shù)接行е缔D(zhuǎn)換。這些信號經(jīng)有效值轉(zhuǎn)換和單片機A/D轉(zhuǎn)換模塊后存入單片機,再經(jīng)由CAN總線網(wǎng)絡上傳至主控機備份。
3.1 濾波放大模塊
圖2為濾波放大模塊組成框圖,南于壓電陶瓷轉(zhuǎn)變后的電信號含有噪聲,前端的電壓跟隨主要是去噪放大。系統(tǒng)將對1O Hz~1 kHz內(nèi)的信號進行分析,其中包括10 Hz兩級高通加速度、10 Hz~1 kHz低頻加速度,10 Hz~1 kHz低頻速度、10 Hz~1 kHz低頻位移。它們經(jīng)單片機控制的多路開關(guān)傳輸至有效值轉(zhuǎn)換器。這里積分器并沒有采用典型積分方式,而是采用一種近似的方法,如圖3所示。這種方式能夠有效減少噪聲,保證純凈信號。
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4 系統(tǒng)軟件設計 4.1 采集存儲程序設計 5 結(jié)束語 |
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