今日，我們從極星汽車(Polestar)官方獲悉，首款量產(chǎn)車極星1(Polestar 1)已經(jīng)啟動交付，受疫情的影響，此次交付通過“極星到家”交付模式送到首批中國車主手中。

據(jù)悉，“極星到家”交付服務(wù)，會提前將車輛運(yùn)抵車主指定地點進(jìn)行交付。極星車主無需出門，無需等待，就能提到愛車。

早在極星1發(fā)布之初，就確定每年限量發(fā)售500臺，首批交付中國市場的50輛極星1還擁有進(jìn)一步的特別細(xì)節(jié)設(shè)計，其前排座椅頭枕與方向盤上，都鐫刻上了"First Edition”與“One of 50”的字樣，極具辨識度，同時也增加了限量版極星1的收藏價值。

極星為沃爾沃旗下高性能豪華電動獨立品牌，與吉利汽車共同擁有。目前極星已推出兩款車型，分別為高性能插電混動GT轎跑Polestar 1、中型純電動轎車Polestar 2。兩款車型具有極強(qiáng)動力性能同時，還保留著沃爾沃極佳的豪華與高檔。并成為當(dāng)下特斯拉的強(qiáng)力競爭對手。

極星1為極星品牌旗下的首款車型，早在2017年就已發(fā)布。并且其高達(dá)447kW的功率（607PS）、1000Nm的扭矩、145萬元的售價，給消費者留下了深刻的印象。并且，極星1由吉利位于成都的極星基地生產(chǎn)。

與傳統(tǒng)的GT轎跑保持一致，極星1采用了2+2的座椅布局。溜背式車身，搭配Akebono六活塞前剎車卡鉗，使其呈現(xiàn)出極佳的運(yùn)動風(fēng)格。

動力方面，極星1在配備沃爾沃T8動力總成的基礎(chǔ)上，又增加了后軸驅(qū)動電機(jī)。整車的動力系統(tǒng)就變成，2.0T四缸雙增壓機(jī)+電動機(jī)組合。系統(tǒng)最大功率448kw，綜合扭矩高達(dá)1000N·m，傳動方面，配備8AT變速箱，給新車帶來百公里加速4秒內(nèi)的成績。

此外，極星1還擁有34kWh的動力電池組，純點續(xù)航里程最大達(dá)150公里，能夠有效滿足城市日常通勤需求。同時，極星1還擁有4種駕駛模式，分別為“混動模式”、“純電模式”、“四驅(qū)模式”和“性能模式”。根據(jù)前后橋動力系統(tǒng)不同程度的介入，可以選擇不同的駕駛風(fēng)格。

可以預(yù)見的是，隨著極星1的正式交付，該車擁有著沃爾沃高端品牌的背書，與極佳的產(chǎn)品力，并且高達(dá)145萬元的售價，這些都體現(xiàn)了沃爾沃在新能源汽車領(lǐng)域擁有著絕對的實力。