經(jīng)國務(wù)院同意，自2020年5月6日零時(shí)起，全國經(jīng)依法批準(zhǔn)的收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)。按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，前一階段我市交通運(yùn)輸部門開展了系統(tǒng)升級(jí)改造、計(jì)費(fèi)模式調(diào)整、實(shí)車測(cè)試、客服系統(tǒng)優(yōu)化等一系列工作，為廣大ETC用戶提供了“一次行程、一張賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”的優(yōu)質(zhì)高速公路出行體驗(yàn)。

車主最直觀的三大感受

待系統(tǒng)升級(jí)改造完成，高速公路恢復(fù)收費(fèi)后，最直觀的變化主要有以下三點(diǎn)：

車主駛離出口車道時(shí)，顯示當(dāng)次通行的全程費(fèi)用;

ETC用戶通行后可通過“天津高速ETC”微信公眾號(hào)、微信“津易行”小程序、樂速通APP等平臺(tái)可以查詢到當(dāng)次通行的完整記錄和月結(jié)單;

ETC用戶將收到當(dāng)次通行的規(guī)范扣款信息(短信、微信推送、APP推送等)，不再出現(xiàn)信息不明、多次扣款、延遲扣款等現(xiàn)象。

無ETC車輛走混合車道

我市所有高速公路收費(fèi)站均設(shè)置有ETC車道和人工混合車道。為保證車輛快速通過，避免擁堵，請(qǐng)廣大駕駛員務(wù)必控制車速和車距，并注意以下幾點(diǎn)：

ETC車輛應(yīng)從ETC車道進(jìn)出高速公路，限速20公里/小時(shí)，車速過快會(huì)導(dǎo)致交易不成功，進(jìn)而造成擁堵等情況;

ETC車道前面有車輛停留時(shí)，請(qǐng)與前車保持10米以上的距離，以防止誤交易的情況發(fā)生;

無ETC設(shè)備的車輛應(yīng)通行混合車道領(lǐng)用CPC卡通行高速公路;

所有貨車進(jìn)入高速公路前必須進(jìn)行不停車稱重檢測(cè)，檢測(cè)合格后，安裝ETC的貨車可以選擇ETC車道駛?cè)敫咚伲囱bETC的貨車只能通過混合車道領(lǐng)取CPC卡通行。

ETC比人工繳費(fèi)要便宜

ETC車輛和人工繳費(fèi)車輛統(tǒng)一按照實(shí)際行駛路徑實(shí)行精確計(jì)費(fèi)。其中，ETC車輛交易金額按照不低于95折的優(yōu)惠計(jì)費(fèi)規(guī)則取整到“分”，人工交費(fèi)車輛交易金額按照計(jì)費(fèi)規(guī)則取整到“元”?？梢钥隙ǖ氖牵?jīng)過本次計(jì)費(fèi)規(guī)則的調(diào)整，恢復(fù)收費(fèi)后，同一類車通行同一路徑，使用ETC一定比領(lǐng)取CPC卡人工繳費(fèi)要便宜。

以通行京津高速北塘站至東麗站的小型客車為例，兩站距離21公里，應(yīng)收11.55元。撤站前，通行費(fèi)按照5元倍數(shù)取整，取整后通行費(fèi)就變?yōu)榱?0元，ETC用戶在10元基礎(chǔ)上打95折實(shí)收9.5元;撤站后，人工收費(fèi)四舍五入到“元”，11.55元取整后變?yōu)?2元，而ETC用戶在11.55元基礎(chǔ)上打95折并精確到“分”，實(shí)收10.97元。

此外，我市針對(duì)貨車推出了高速公路差異化收費(fèi)政策，比如，給予行駛京津高速全程的貨運(yùn)車輛65折優(yōu)惠，給予進(jìn)出天津港的特定國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車5折到免費(fèi)不等的優(yōu)惠，給予通行我市全路網(wǎng)的2類、5類貨車96折優(yōu)惠等等。

長(zhǎng)期停放地下車庫需要自檢

疫情期間，一些車輛會(huì)長(zhǎng)期停放在地下車庫內(nèi)，由于ETC電子標(biāo)簽為太陽能充電運(yùn)行，因此建議長(zhǎng)期停放地下車庫車輛使用前開展一次自檢。將ETC卡拔出重新插入，聽到“嘀”聲并且標(biāo)簽屏幕正常顯示“余額”或“記賬卡”字樣，則設(shè)備狀態(tài)正常。同時(shí)，還要確認(rèn)ETC卡內(nèi)余額充足，或綁定銀行卡狀態(tài)正常。