本文來(lái)源：物聯(lián)傳媒

本文作者：Vior.Liu

“兩會(huì)”召開(kāi)的意義在于將“兩會(huì)”代表從人民中得來(lái)的信息和要求進(jìn)行收集及整理，傳達(dá)給黨中央。“兩會(huì)”代表是代表著廣大選民的一種利益的，代表著選民在召開(kāi)兩會(huì)期間，向政府有關(guān)部門(mén)提出選民們自己的意見(jiàn)和要求。

基于此，每年的“兩會(huì)”期間都有不同的人大代表議案和政協(xié)委員的提案。其中，以雷軍、馬化騰、李彥宏為代表的科技界全國(guó)政協(xié)委員提案一直都被科技圈所關(guān)注。不過(guò)，從近幾年兩會(huì)的提案來(lái)看，科技圈的風(fēng)向以及逐漸發(fā)生變化。

小米手機(jī)后，還有雷布斯的“物聯(lián)網(wǎng)”夢(mèng)

在互聯(lián)網(wǎng)公司中，小米算是比較特殊的了。筆者認(rèn)為，與其說(shuō)小米現(xiàn)在是一家互聯(lián)網(wǎng)公司，倒不如說(shuō)小米是一家具有互聯(lián)網(wǎng)思維的“百貨”公司。為何這樣說(shuō)，看看雷軍在近幾年“兩會(huì)”的提案便知一二。

2015年，雷軍提案，制定智能家居國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；

2016年，雷軍延續(xù)2015年的提案，再次提出針對(duì)改善創(chuàng)業(yè)環(huán)境、助力新經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的建議；

2017年，雷軍提交了三項(xiàng)議案，分別是加快實(shí)施人工智能?chē)?guó)家戰(zhàn)略、大力發(fā)展新零售激發(fā)實(shí)體經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能，以及推動(dòng)中國(guó)科技企業(yè)出海；

2018年，雷軍提案，提升“中國(guó)制造”品牌全球影響力；

2019年，雷軍提出關(guān)于布局5G應(yīng)用，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展的建議；以及關(guān)于提高創(chuàng)新能力 大力發(fā)展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的建議。

今年“兩會(huì)”期間，雷軍提出了四份提案，一、推動(dòng)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展；二、加快運(yùn)用智能手機(jī)、電視等智能終端，建設(shè)我國(guó)災(zāi)害預(yù)警等公共服務(wù)體系；三、完善小微企業(yè)融資服務(wù)；四、加大力度引進(jìn)國(guó)際高層次人才。

從雷軍2013年步入“兩會(huì)”現(xiàn)場(chǎng)，雷軍的提案路線(xiàn)非常清晰，從為智能家居開(kāi)路，先后提出完善創(chuàng)業(yè)的建議，隨后從產(chǎn)業(yè)鏈提案，今年更是智能硬件、創(chuàng)企融資建議以及衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)一并提出。

在小米的發(fā)展路線(xiàn)很好地反應(yīng)了雷軍的提案。2014年，市場(chǎng)涌現(xiàn)第一波硬件創(chuàng)業(yè)公司，從這個(gè)時(shí)候開(kāi)始，可以認(rèn)為小米已經(jīng)不是純粹的互聯(lián)網(wǎng)公司了，更像是一家硬件公司，從2015年至2017年，小米來(lái)自智能手機(jī)銷(xiāo)售額貢獻(xiàn)了總收入的80.4%、71.3%及70.3%。在2017年，手機(jī)銷(xiāo)售收入806億元，占總營(yíng)收的70.3%；IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入234億元，占總營(yíng)收的20.5%；上述兩大硬件業(yè)務(wù)占營(yíng)收的90.7%。

隨著最近幾年小米生態(tài)鏈企業(yè)的上市，小米的硬件生態(tài)似乎已經(jīng)坐實(shí)，根據(jù)下面數(shù)據(jù)可以看出，在過(guò)去幾年的時(shí)間里，收入最高的10家硬件創(chuàng)業(yè)公司有9家是小米生態(tài)鏈企業(yè)。

從這9家公司的節(jié)點(diǎn)可以看出，雷軍在2013-2014年間就已經(jīng)想好了小米生態(tài)鏈的布局。

而今年兩會(huì)雷軍再次提出衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的提案，是因?yàn)樾l(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與小米制定的5G為基礎(chǔ)的“手機(jī)+AIoT”的戰(zhàn)略息息相關(guān)，契合度頗高。為什么這么說(shuō)，今年1月16號(hào)，中國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)銀河航天樂(lè)成發(fā)射了首顆衛(wèi)星，提供10Gbps速度的接入，通過(guò)衛(wèi)星終端給用戶(hù)提供寬帶服務(wù)。根據(jù)銀河航天的官網(wǎng)介紹，其類(lèi)似于Space X的星鏈計(jì)劃。而雷軍是銀河航天的主要投資者。

不僅是小米物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略需要衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的支持，4月20日，國(guó)家發(fā)改委創(chuàng)新和高技術(shù)發(fā)展司司長(zhǎng)伍浩表在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行例行發(fā)布會(huì)上也指出了衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)將納入新基建的“信息基礎(chǔ)設(shè)施”。可以說(shuō)，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)直接影響到國(guó)家戰(zhàn)略安全。國(guó)防領(lǐng)域，在軍事通信、導(dǎo)彈預(yù)警等領(lǐng)域舉重若輕；民用領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)全球無(wú)死角覆蓋，不受地形和地域限制，旨在完成傳統(tǒng)地面通信難以實(shí)現(xiàn)的廣域無(wú)縫覆蓋和用戶(hù)滲透。

從互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，小米生態(tài)的轉(zhuǎn)型升級(jí)成為互聯(lián)網(wǎng)大廠的標(biāo)準(zhǔn)形態(tài)。

“流水”的百度，鐵打的AI

如果跟筆者一樣，長(zhǎng)期對(duì)“兩會(huì)”期間百度李彥宏的提案有所關(guān)注的話(huà)，可以發(fā)現(xiàn)，從2015年開(kāi)始，直到今年的兩會(huì),李彥宏的提案都有涉及AI，甚至在2017年和2019年，他的提案全部都事關(guān)AI。

2015年“兩會(huì)”期間，李彥宏提案表示，李彥宏建議設(shè)立國(guó)家層面的“中國(guó)大腦”計(jì)劃。以智能人機(jī)交互、大數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)、自動(dòng)駕駛，智能醫(yī)療診斷，智能無(wú)人飛機(jī)，軍事和民用機(jī)器人技術(shù)等為重要研究領(lǐng)域，搭平臺(tái)、市場(chǎng)化、跨界協(xié)作推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)服務(wù)向智能化方向發(fā)展。

2016年，李彥宏建議，加快無(wú)人駕駛汽車(chē)立法盤(pán)活專(zhuān)網(wǎng)資源。

2017年，李彥宏提案，一、用人工智能技術(shù)來(lái)解決兒童走失的問(wèn)題；二、用人工智能技術(shù)調(diào)交通信號(hào)燈；三、人工智能和各個(gè)行業(yè)的結(jié)合。

2018年“兩會(huì)”期間，李彥宏建議國(guó)家應(yīng)出臺(tái)更大力度的政策措施，鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)放人工智能平臺(tái)，并且推動(dòng)自動(dòng)駕駛進(jìn)一步落地。

2019年，也是技術(shù)百度的巔峰標(biāo)語(yǔ)“All in AI”喊出的那一年，李彥宏，在“兩會(huì)”上的提案全部和人工智能有關(guān)，包括了智能交通、電子病歷和人工智能倫理三個(gè)方面。

今年“兩會(huì)”，李彥宏的四條提案中，其中有兩條與人工智能相關(guān)，第一，構(gòu)建人工智能新型基礎(chǔ)設(shè)施。第二，加快智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

縱觀李彥宏的提案和百度AI發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，百度這幾年在人工智能，尤其是智慧交通領(lǐng)域的進(jìn)展肉眼可見(jiàn)。

時(shí)間回到今年新基建，就在疫情恢復(fù)之后，半個(gè)月內(nèi)百度Apollo在全國(guó)三地中標(biāo)自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)合車(chē)路協(xié)同等項(xiàng)目。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，以中美兩大市場(chǎng)為首，在發(fā)展的過(guò)程中開(kāi)始出現(xiàn)技術(shù)戰(zhàn)略的分歧，美國(guó)以車(chē)載傳感器為技術(shù)路線(xiàn)，而以百度為代表的中國(guó)則更傾向于以單車(chē)智能與車(chē)路協(xié)同為主要發(fā)展方向。前不久，百度的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)也正式在長(zhǎng)沙公測(cè)。

從筆者的角度來(lái)看，雖然車(chē)路協(xié)同相對(duì)于美國(guó)的純單車(chē)智能在自動(dòng)駕駛技術(shù)難度上稍微有所降低，但是交通的安全性大大提高。同時(shí)，車(chē)路協(xié)同能夠?qū)⒏黝?lèi)交通設(shè)施聯(lián)系起來(lái)，形成一個(gè)生態(tài)圈，在平衡安全性的同時(shí)，城市交通的服務(wù)能力將會(huì)大大提升。

雖然，AI與智慧交通的結(jié)合發(fā)展目前來(lái)看化學(xué)反應(yīng)不錯(cuò)。不過(guò)，AI存在問(wèn)題依舊還在，在今年提案中，李彥宏特別指出了，關(guān)于加強(qiáng)人工智能基礎(chǔ)和應(yīng)用人才培養(yǎng)和推進(jìn)各行業(yè)積極應(yīng)用自主可控的開(kāi)源深度學(xué)習(xí)平臺(tái)。這個(gè)細(xì)節(jié)提案可以理解為在AI與其他行業(yè)的結(jié)合上，由于人才的缺乏以及人工智能在各行業(yè)缺乏足夠的定制化研發(fā)，造成整個(gè)AI與其他行業(yè)產(chǎn)生的效果不理想。

從未受其互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)下滑的影響，百度在AI和智慧交通等物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“臥薪嘗膽”式的布局，可以看到百度AI一直都是鐵打的存在。

不用“背水一戰(zhàn)”的騰訊，從“互聯(lián)網(wǎng)+”到“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”

相信有很多人看過(guò)《騰訊的背水一戰(zhàn)》這篇文章，對(duì)于文章的評(píng)價(jià)可以說(shuō)是有可圈可點(diǎn)的地方，也有值得吐槽的地方。是非暫且不論，這篇文章更多是基于騰訊十分傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)進(jìn)行分析，但是在騰訊在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)之外，仍然是具有一定的超前布局。也就在前些天，騰訊宣布將5年投入5000億布局新基建，這大手筆我們可以從馬化騰的兩會(huì)提案略窺一二。

2015年，馬化騰提案互聯(lián)網(wǎng)+，利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)，利用信息通信技術(shù)能夠把互聯(lián)網(wǎng)和各行各業(yè)結(jié)合起來(lái)，創(chuàng)造新的生態(tài)。比如互聯(lián)網(wǎng)金融、互聯(lián)網(wǎng)交通、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)教育、環(huán)保等等。

2016年，馬化騰提案分享經(jīng)濟(jì)、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、數(shù)字內(nèi)容產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)安全和“互聯(lián)網(wǎng)+”落地措施。

2017年，在提過(guò)兩年“互聯(lián)網(wǎng)+”后，馬化騰當(dāng)年提出了結(jié)果論，即互聯(lián)網(wǎng)+是手段，數(shù)字經(jīng)濟(jì)是結(jié)果。同時(shí)，首次提出打造粵港澳科技灣區(qū)。

2018年，馬化騰的提案涉及數(shù)字中國(guó)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等。

2019年，可以說(shuō)是“互聯(lián)網(wǎng)+”到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的變化期，在馬化騰提交的書(shū)面建議中，涉及了產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、基礎(chǔ)科學(xué)研究、科技倫理、粵港澳大灣區(qū)等方面。

今年兩會(huì)，馬化騰因腰傷再犯，沒(méi)去參加兩會(huì)，但是依舊提交了書(shū)面建議，一、加快制定產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)家戰(zhàn)略，壯大數(shù)字經(jīng)濟(jì)；二、利用數(shù)字化手段，在“后脫貧時(shí)期”加強(qiáng)鄉(xiāng)村振興；三、推進(jìn)制度與技術(shù)創(chuàng)新，提升醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)、增加醫(yī)務(wù)人員獲得感；四、進(jìn)一步提升我國(guó)金融科技水平，積極應(yīng)對(duì)金融開(kāi)放背景下國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)；五、推動(dòng)深圳中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)建設(shè)取得新突破；六、統(tǒng)籌粵港澳大灣區(qū)海洋生態(tài)修復(fù)和珠江口國(guó)家公園建設(shè)。

其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，從在馬化騰近幾年的提案中，我們可以看到，騰訊近些年是按照互聯(lián)網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)+-產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的路線(xiàn)走的。這里需要解釋一下這三者的關(guān)系：

互聯(lián)網(wǎng)完成了人與人的連接，形成了消費(fèi)者網(wǎng)絡(luò)。

互聯(lián)網(wǎng)+將連接擴(kuò)展到企業(yè)，形成了人與企業(yè)的外部連接，使得企業(yè)的商品與服務(wù)能夠快速傳遞給用戶(hù)。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步將連接從廣度上擴(kuò)展到不同產(chǎn)業(yè)企業(yè)間、從深度上縱深到企業(yè)內(nèi)部，使得可以圍繞用戶(hù)需求重新組織要素和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式，更有效地實(shí)現(xiàn)供需匹配。

互聯(lián)網(wǎng)很好理解，“互聯(lián)網(wǎng)+”強(qiáng)調(diào)的是連接，可以理解成“互聯(lián)網(wǎng)+各行業(yè)”，也就是我們平常所說(shuō)的 “互聯(lián)網(wǎng)+教育”，“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”，它是發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在社會(huì)資源配置中的優(yōu)化和集成作用，關(guān)注的都主要是基于互聯(lián)網(wǎng)連接所帶來(lái)的信息提供和匹配的技術(shù)力量。而“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”則不同，除了強(qiáng)調(diào)“互聯(lián)網(wǎng)+”所說(shuō)的鏈接作用外，還強(qiáng)調(diào)了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與具體產(chǎn)業(yè)的融合，強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在提升產(chǎn)業(yè)效率方面的作用。其實(shí)，從很大程度上來(lái)說(shuō)，“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”其實(shí)可以被認(rèn)為是“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的升級(jí)。

2018年-2019年，是騰訊“互聯(lián)網(wǎng)+”升級(jí)到“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的時(shí)期，在2018年9月，騰訊公司在原有七大事業(yè)群（BG）的基礎(chǔ)上進(jìn)行重組整合。新增了云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群、平臺(tái)與內(nèi)容事業(yè)群?？梢赃@么說(shuō)，騰訊在互聯(lián)網(wǎng)的上半場(chǎng)做的是連接，那么下半場(chǎng)要做的是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。由于此前“消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)”以及“互聯(lián)網(wǎng)+”所帶來(lái)的的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功，所以騰訊將會(huì)走上產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的升級(jí)之路。就在5月26日，騰訊5 年 5000 億搞新基建，騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群總裁湯道生表示，“以新基建投入為契機(jī)，線(xiàn)上線(xiàn)下企業(yè)、政府部門(mén)、科研院所、公益機(jī)構(gòu)以及廣大用戶(hù)將共筑數(shù)字生態(tài)共同體，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道。”

但是，可以看到馬化騰在整個(gè)提案中，粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略始終都與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)捆綁式的發(fā)布。由于粵港澳地區(qū)在國(guó)內(nèi)具備最完備的各大產(chǎn)業(yè)，例如金融、工業(yè)，以及科技和開(kāi)放政策的加持，所以粵港澳將會(huì)是國(guó)內(nèi)最有可能提前完成產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)的地區(qū)。

根據(jù)雷軍、李彥宏、馬化騰等科技圈實(shí)力派在近幾年兩會(huì)的提案路線(xiàn)，我們很容易回頭描繪出這幾年相關(guān)公司的發(fā)展轉(zhuǎn)型路線(xiàn)，以及互聯(lián)網(wǎng)延伸至物聯(lián)網(wǎng)的地圖?？梢钥吹?，以智能手機(jī)為代表的互聯(lián)網(wǎng)紅海已經(jīng)見(jiàn)頂，在這些大廠轉(zhuǎn)型之中，我們已經(jīng)看到了新的一片藍(lán)海正在悄然擴(kuò)張。

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