在昨天的股東大會上，奧迪董事長Bram Schot概述了奧迪的未來，這是一個不包括TT的未來，至少不包括目前的款式。最終，TT將被一輛運動型電動車取代。

“事實表明，我們作為一家公司多年來一直參與太多項目，”Schot說?！皩Ｗ⑦€包括將事情拋在腦后。例如，奧迪TT，幾年后，我們將用同樣價格范圍的新車型取代TT：電動汽車”

奧迪TT首次在1995年作為概念車展示，并于1998年投入生產(chǎn)，幫助確立了德國品牌作為設(shè)計領(lǐng)導(dǎo)者的地位。憑借TT，奧迪在多年后獲得了新的身份，被視為寶馬和梅賽德斯的更便宜的替代品。汽車本身也成了一個標(biāo)志。但自TT首次亮相以來的21年間，運動型汽車的銷量大幅下降，而奧迪與大眾集團(tuán)的所有品牌一樣，必須將資源集中用于電動汽車的開發(fā)。

TT是奧迪的重要車型，但如今已經(jīng)不再如此。像這樣的運動型雙門跑車現(xiàn)在已經(jīng)不流行了，因此很容易理解為什么奧迪不想投資替換目前的TT。