作為A6L以及奔馳E級(jí)的最強(qiáng)對手之一，寶馬5系終于迎來了中期改款車型。與中期改款7系一樣，新車毫無疑問地用上了家族“超大鼻孔”進(jìn)氣格柵，氣場瞬間增強(qiáng)了不止一個(gè)檔次。

從工信部公布的信息來看，新款寶馬5系和之前曝光的海外版車型設(shè)計(jì)基本相同，除了M運(yùn)動(dòng)套裝車型之外，豪華套裝車型也首次曝光，未來國產(chǎn)新款5系依舊提供兩種外觀風(fēng)格的車型。

細(xì)節(jié)上，新車車頭部分全部經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵面積比現(xiàn)售車型進(jìn)行了加大，“雙腎”用鍍鉻裝飾連接在了一起，同時(shí)像新款7系一樣進(jìn)氣格柵造型變得更加垂直立體，讓車頭顯得更加厚重。

而運(yùn)動(dòng)套裝車型采用了更大前保險(xiǎn)杠格柵，營造出更加夸張的視覺效果。

值得一提的是，我們從選配件中發(fā)現(xiàn)，新款5系還提供黑色的外觀飾條，預(yù)計(jì)新車與全新寶馬3系一樣，也將加入“曜夜版”車型，看上去更具運(yùn)動(dòng)范。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5106/1868/1500mm，軸距3105mm。動(dòng)力方面，新款5系將搭載低/高兩種功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為204/280馬力。

此外，新款530Le搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，純電NEDC續(xù)航里程暫未公布。

作為中期改款車型，寶馬5系在外觀上變化是巨大的，其不僅用采了7系同款超大進(jìn)氣格柵，還首次加入了年輕消費(fèi)者頗為喜歡的曜夜版車型。

你覺得新款寶馬5系更像大哥7系，還是大3系？

圖自工信部：不清晰請見諒

海外版車型