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[導讀] 隨著科技的進步,各行各業(yè)都在努力將信息技術融入到企業(yè)的運營中。這將引導他們逐漸形成一種運作方式,在優(yōu)化他們的生產(chǎn)力的同時,減少了成本并節(jié)約時間。關于技術,總是有進一步改進的空間。

隨著科技的進步,各行各業(yè)都在努力將信息技術融入到企業(yè)的運營中。這將引導他們逐漸形成一種運作方式,在優(yōu)化他們的生產(chǎn)力的同時,減少了成本并節(jié)約時間。關于技術,總是有進一步改進的空間。

在過去二十年里,區(qū)塊鏈技術的進步已經(jīng)席卷了世界上所有的行業(yè)。2008年Santoshi Nakamoto無意發(fā)明了一種用于加密貨幣(比特幣)的公開交易分類賬。如今,比特幣已經(jīng)演變?yōu)橐粋€更全面的系統(tǒng),適用于石油公司、運輸、醫(yī)療等各行業(yè)。

那么,到底區(qū)塊鏈技術是什么?

區(qū)塊鏈是公共分類賬系統(tǒng),它保持信息的記錄。它是一種分散的、點對點的網(wǎng)絡,用于記錄任何類型的金融或交易。一條信息一旦記錄在區(qū)塊鏈上,就不能被修改或刪除。即使在將交易記入分類賬時,也只有在大多數(shù)參與人接受并核準交易后才予以承認。因此,有了區(qū)塊鏈技術,就不會擔心記錄的真實性,也不會擔心為了迎合少數(shù)人的既得利益而被錯誤處理或編輯的信息。

區(qū)塊鏈技術的意義是什么?

區(qū)塊鏈技術是傳統(tǒng)的筆式和紙質(zhì)的簿記技術的先進替代品。傳統(tǒng)的手工文書工作意味著高昂的維護成本,而且容易出現(xiàn)書寫錯誤,容易出現(xiàn)欺詐和管理不善的情況;區(qū)塊鏈提供了一個數(shù)字分類賬,以確保一個容易創(chuàng)建但不可操縱的安全的數(shù)據(jù)庫。

當交易是在兩個以上的當事人之間進行時,這對于保存記錄特別有用。這是因為分布式分類賬可以同時通過多個位置進行訪問,從而確保所有相關方在任何時候都可以訪問其需要的所有信息。

區(qū)塊鏈技術與航運業(yè)

隨著區(qū)塊鏈技術的結合,一個即將發(fā)生革命性變化的行業(yè)是航運業(yè)和航運業(yè)。這是一個總是被繁重的文書工作壓得喘不過氣來的行業(yè)。了解航運業(yè)困境的一種方法是通過 Trail of Roses。

Trail of Roses是世界最大集裝箱運輸公司馬士基(Maersk)在2014年承擔的一個項目。這家公司跟蹤了一個冷藏容器,里面裝滿了玫瑰和鱷梨,當時它正從肯尼亞運往荷蘭。該公司發(fā)現(xiàn),這批貨物從農(nóng)場運往零售商大約花了34天時間。這34天中,有10天由于一些重要文件放錯了地方而白白浪費了的時間。

馬士基表示:“對全球貿(mào)易至關重要的文書工作和程序也是其最大的負擔之一。馬士基的論文追蹤研究揭示了文件和流程給貿(mào)易帶來的負擔及其后果?!?/p>

2018年,馬士基公司正在與國際商業(yè)機器公司合作,利用區(qū)塊鏈技術實現(xiàn)對貨物和文件的實時跟蹤。

那么,馬士基正試圖利用區(qū)塊鏈技術為航運和航運業(yè)帶來哪些好處呢?

區(qū)塊鏈技術的實施如何使航運業(yè)受益?

在其業(yè)務中采用區(qū)塊鏈技術可以為航運業(yè)帶來以下優(yōu)勢-

· 減少紙質(zhì)文檔

傳統(tǒng)的單據(jù)編制方法要求將副本發(fā)送給多個方面,如船長和接收貨物的一方。這是一項既費錢又費時的任務,因為單據(jù)必須在收到貨物日期之前手工送到有關地點。

使用區(qū)塊鏈,各方可以簡單地創(chuàng)建一個裝載到貨件和所有相關信息的數(shù)字分類賬。然后,所有利益攸關方都可以方便地訪問這個公共分類賬。

· 消除不必要的延誤

由于沒有任何文書工作要做,區(qū)塊鏈消除了與文書工作記錄一起出現(xiàn)的延誤和差異。數(shù)據(jù)一旦作為記錄添加在區(qū)塊鏈上,就不能被修改、刪除或放錯。因此,不會出現(xiàn)可能擾亂貨運運輸?shù)牟槐匾难诱`。

· 降低成本

數(shù)字記錄意味著航運公司在維護、更新和儲存其貨運記錄方面所發(fā)生的費用會立即減少。它還將公司從替換放錯位置的文件的額外的、不可預見的開支中解放出來。

· 實時數(shù)據(jù)

區(qū)塊鏈允許其用戶隨時更新交易記錄。由于這是一個分散的記錄,在更新關于貨物的實時地點和預期到達目的地的時間的分類賬方面可能不會有任何延誤。

區(qū)塊鏈解決了航運和航運業(yè)多年來所面臨的許多問題。但是,這決不是一個結論性的解決方案。當人們把區(qū)塊鏈和EDI進行比較時,它似乎沒有達到人們的預期。這兩者對航運業(yè)意味著完全不同的東西。這正是區(qū)塊鏈所面臨的阻力。

區(qū)塊鏈技術作為市場上尚不熟悉的新興技術,要想被所有行業(yè)吸收,還有很長的路要走。關于區(qū)塊鏈的知識的缺乏或對它的錯誤認識,影響了人們對區(qū)塊鏈技術的普遍態(tài)度。比如公鏈和私鏈之間的誤解。沒有私有區(qū)塊鏈分類賬這一說法。這是一個神話。真正的區(qū)塊鏈完全是公共區(qū)塊鏈。此外,許多行業(yè)仍然缺乏建立區(qū)塊鏈分類賬所需的基礎設施;另外也說明區(qū)塊鏈還有很長的路要走。

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