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[導讀]   1月14日,國新辦就探月工程嫦娥四號任務有關情況舉行發(fā)布會。   會上國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳艷華透露,以嫦娥四號任務圓滿成功為標志,我國探月工程四期和深空探測工程全面拉

  1月14日,國新辦就探月工程嫦娥四號任務有關情況舉行發(fā)布會。

  會上國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳艷華透露,以嫦娥四號任務圓滿成功為標志,我國探月工程四期和深空探測工程全面拉開序幕。嫦娥五號月面采樣返回任務將于今年年底左右實施,我國首次火星探測任務將于2020年前后實施。

  在回答記者提問時,吳艷華還談到嫦娥四號的投入問題。他說,嫦娥四號探測器是嫦娥三號的備份產品,經過論證,按照月球背面探測的新目標實施這次任務,“花的錢不多,形象地說,可能跟我們修1公里的地鐵也差不多。”

  2018年中國航天日官方宣傳片公布的嫦娥五號探測器工作場景模擬動畫。

  2016年8月23日,中國首次公布了中國第一個火星探測器和火星車外觀設計構型!

  2019年1月3日,經過約38萬公里26天的飛行,嫦娥四號探測器成功在月背著陸。1月11日,嫦娥四號著陸器和玉兔二號巡視器正常分離,兩器完成互拍,地面接收圖像清晰完好;中外科學載荷探測數(shù)據正常下傳;“鵲橋”中繼衛(wèi)星有效支撐測控通信需求。

  吳艷華說,目前,著陸器、巡視器、中繼星狀態(tài)良好,達到既定工程目標;工程任務轉入科學探測階段,探月工程嫦娥四號任務取得圓滿成功。在人類歷史上首次實現(xiàn)了航天器在月球背面軟著陸和巡視探測,首次實現(xiàn)了地球與月球背面的測控通信。

  他還透露,國家航天局正在組織國內專家對后續(xù)規(guī)劃進行論證,基本明確還有3次任務:

  一是嫦娥六號任務,計劃在月球南極進行采樣返回,但到底是降落在月背還是正面,要根據嫦娥五號的采樣情況來確定。

  二是嫦娥七號任務,計劃在月球南極進行探測,包括對月球的地形地貌、物質成分、空間環(huán)境的綜合探測任務。

  三是嫦娥八號任務,除了繼續(xù)進行科學探測試驗以外,還將進行一些關鍵技術的月面試驗。

  “中國、美國、俄羅斯和歐洲一些國家都在論證,要不要在月球建立科研基地或者科研站,能不能采用3D打印技術,利用月壤在月亮上建房子等等,這些要通過嫦娥八號驗證部分技術,為以后各國共同構建月球科研基地,做一些前期探索。”吳艷華說。

  至于載人登月計劃,吳艷華稱,現(xiàn)在的規(guī)劃仍稱之為無人探月或者機器人探月,載人登月目前還處于研究當中,未到決策階段。

  在回答記者提問時,吳艷華還談到嫦娥四號的投入問題。他說,嫦娥四號探測器是嫦娥三號的備份產品,經過論證,按照月球背面探測的新目標實施這次任務,“花的錢不多,形象地說,可能跟我們修1公里的地鐵也差不多?!?/p>

  吳艷華說,中國政府對航天的投入,特別是探月和深空探測的投入,是與國家經濟社會發(fā)展總體水平相適應的。我們作為負責任的航天大國,理應為探索宇宙奧秘、造福人類社會作出大國貢獻。

  此外,中國計劃在2030年前實施火星探測、小行星、木星探測等4次深空探測任務,預計2020年首次發(fā)射火星探測器,實施火星環(huán)繞著陸巡視探測,后續(xù)還計劃開展火星采樣返回、小行星探測、木星系及行星穿越探測等3次任務。

  我國后續(xù)深空探測計劃:

  嫦娥五號:月面采樣返回任務

  嫦娥六號:計劃在月球南極進行采樣返回

  嫦娥七號:計劃在月球南極進行探測

  嫦娥八號:將進行一些關鍵技術的月面試驗

  中國載人登月目前還處于研究當中,未到決策階段

  中外科學家正在論證,能不能采用3D打印技術,利用月壤在月亮上建房子。

延伸閱讀:連接器助力嫦娥四號探月之旅


12月8日2時23分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射嫦娥四號探測器,開啟了月球探測的新旅程。在此次嫦娥四號的發(fā)射任務中,“長虹造”再次保駕護航,提供了測量雷達、觸點開關及各類連接器等多品類配套,為嫦娥四號的成功發(fā)射和后期工作提供可靠保障。

嫦娥四號探測器后續(xù)將經歷地月轉移、近月制動、環(huán)月飛行,最終實現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸,開展月球背面就位探測及巡視探測,并通過已在使命軌道運行的“鵲橋”中繼星,實現(xiàn)月球背面與地球之間的中繼通信。

火箭與探測器、發(fā)射臺的連接與控制都是十分關鍵的部件。據了解,長虹華豐為嫦娥四號發(fā)射配套了圓形連接器、矩形連接器、射頻同軸連接器等各類連接器產品,這些連接器就像人體經絡,保證了各系統(tǒng)正常運轉。同時,長虹華豐研發(fā)、生產的 XX型觸點開關擔當長征三號乙火箭點火指令。

據相關負責人介紹,從“神舟一號”到“神舟十一號”,以及“嫦娥”探月工程,天宮一、二號等,長虹先后為我國載人航天工程配套了9大系列、1400多個規(guī)格、5萬多只電連接器,配套涉及各個系統(tǒng)。

另外,負責監(jiān)測火箭姿態(tài)的測量雷達也由長虹配套提供,這種測量雷達采用特有的動目標跟蹤技術,為發(fā)射指揮中心提供火箭發(fā)射初始階段的實時參數(shù)和軌道信息。據悉,該測量雷達,填補了這一領域的國內空白,能夠為我國的火箭發(fā)射任務提供全天候發(fā)射的技術保障,目前,在中國所有航天發(fā)射中心都已裝備該雷達。

嫦娥四號探測器即將為我們揭開月球背面的神秘面紗,是中國人奔向著星辰大海的重要一步,整個探月工程凝聚了無數(shù)中國航天人的心血,更牽動著全國人民的心,長虹等企業(yè)積極參與中國航天事業(yè),并做出了重大貢獻,也被贊許。

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