長城與寶馬的合資今天又曝大新聞：在中德兩國政府官員見證下，長城、寶馬正式簽署合資經(jīng)營合同。合資公司命名為光束汽車有限公司，雙方各持股50％，投資總額51億元。據(jù)悉，合資公司落戶江蘇省，標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能預(yù)計(jì)16萬輛，視生產(chǎn)計(jì)劃，年生產(chǎn)規(guī)模會(huì)增加。合資公司將面向全球市場提供產(chǎn)品和服務(wù)。相關(guān)方面表示，此次合作將有力促進(jìn)雙方的全球化進(jìn)程。

可以肯定的是，此次合作將有力促進(jìn)長城汽車新能源的布局和發(fā)展。街拍酷車覺得，從傳出緋聞到真正合資，長城寶馬真的算是“光速”（光束）了，而雙方合作的前景，非常廣闊。

合同規(guī)定，長城寶馬建立合資公司，雙方各持股50％。新公司命名為光束汽車有限公司，注冊資金17億人民幣，注冊地址為江蘇省張家港市，投資總額達(dá)51億元人民幣。公司董事會(huì)由六名成員組成，董事長由長城委派，副董事長由寶馬委派，董事任期四年。合資公司規(guī)劃了標(biāo)準(zhǔn)年產(chǎn)能16萬輛的國際先進(jìn)整車工廠——這是寶馬集團(tuán)在全球范圍內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)車合資項(xiàng)目，也是長城新能源汽車邁向國際化的橋頭堡。

長城寶馬合作，是建立在多輪溝通，互惠互利的基礎(chǔ)上進(jìn)行的商業(yè)合作，符合國家產(chǎn)業(yè)政策趨勢，也符合社會(huì)對于節(jié)能、環(huán)保、高效的新能源汽車需求。合資公司將整合股東雙方的技術(shù)、資源和管理優(yōu)勢，聚焦新能源汽車領(lǐng)域，面向全球市場開發(fā)新一代純電動(dòng)汽車。

“節(jié)能與新能源汽車”是我國重點(diǎn)發(fā)展的十大領(lǐng)域之一，旨在建設(shè)低碳節(jié)能、綠色環(huán)保的出行方式。長城汽車與寶馬集團(tuán)的合作是對國家新能源產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級的有力響應(yīng)。

長城汽車在新能源汽車的核心領(lǐng)域，如電機(jī)、電控、動(dòng)力電池等都有所布局，已經(jīng)建成電芯、機(jī)理分析、PACK、BMS試制試驗(yàn)室以及電池試制車間、試驗(yàn)中心、分析中心等。此外，長城汽車在韓國京畿道城南市和奧地利下奧地利州建立了新能源技術(shù)研發(fā)中心，利用國際一流人才資源與國內(nèi)協(xié)同開發(fā)先行技術(shù)。

此次合作，無論對寶馬的新能源汽車全球戰(zhàn)略，還是對長城的國際化戰(zhàn)略都是強(qiáng)有力的補(bǔ)充，是實(shí)力派的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。未來，通過雙方在品牌建設(shè)、管理體系、生產(chǎn)制造和技術(shù)研發(fā)等方面的深度合作，必將打開更為廣闊的市場空間，加快雙方的全球化進(jìn)程和新能源發(fā)展步伐。