一到夏天，就不得不拿出自己珍藏多年的五件寶：西瓜啤酒涼水澡，風(fēng)扇底下吹空調(diào)。雖說家與公司都有空調(diào)，可從家到公司的這一段路幾乎就成了每天的噩夢(mèng)：“出門五分鐘，流汗兩小時(shí)”的感覺誰出門誰知道。公交地鐵人多不愿擠，每天出租滴滴也坐不起，腦袋一熱：干脆買車吧！

　　買車的想法可以腦袋一熱，但買車必須精打細(xì)算。畢竟剛畢業(yè)兩年，也沒多少積蓄，預(yù)算也就在6、7萬元左右，買一輛適合自己的最重要。新手上路，加上城市太堵，自動(dòng)擋是必須的；雖然主要是城市代步，但偶爾也要去郊區(qū)吹吹風(fēng)，底盤要高點(diǎn)，SUV就更好了；在這個(gè)看臉的時(shí)代，自己的車顏值自然也要過得去。

　　有了預(yù)算、有了需求，接下來就是漫長(zhǎng)的選車時(shí)期了。拉著媳婦，從哈弗H1看到江淮S2 mini，又從長(zhǎng)安新奔奔看到了CS15，一直都沒有看到很合適的，畢竟這個(gè)價(jià)位的自動(dòng)擋車型實(shí)在太少。但少不代表沒有，最后還真找到一輛各方面都比較滿意的自動(dòng)擋車型——遠(yuǎn)景X1，而且還是一輛SUV。

　　外觀各有所愛，在我們倆看來，遠(yuǎn)景X1比奔奔、瑞風(fēng)S2 mini漂亮多了，內(nèi)飾也很有質(zhì)感，10.2寸的大屏體驗(yàn)感也很好。

　　遠(yuǎn)景X1主銷的三款1.3L車型里，自動(dòng)擋車型就有兩款，頂配才賣5.79萬，倒車影像、定速巡航、全景天幕等一些高逼格的配置也都有，看起來性價(jià)比很高。

　　但我和媳婦心里卻直犯嘀咕，因?yàn)檫@車便宜啊，總感覺便宜沒好貨，尤其在動(dòng)力上很是擔(dān)心，換擋邏輯、平順性到底怎么樣也不好說。就參數(shù)來看，這款1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88馬力，峰值扭矩120牛·米，表現(xiàn)還算是可以，但是具體感受怎么樣，心里還是沒數(shù)，所以我們先選擇了試駕。

　　試駕的時(shí)候每人都開了一段時(shí)間，就是為了體驗(yàn)更加直觀一點(diǎn)。就我個(gè)人感受來說，遠(yuǎn)景X1在中低速行駛時(shí)，動(dòng)力的輸出算是比較平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本可以維持在2000rpm左右，對(duì)于這樣一個(gè)價(jià)位的車能有如此行駛質(zhì)感也還不錯(cuò)。但是如果要打算提速或者超車，當(dāng)車速過了100km/h后，就會(huì)稍微有點(diǎn)肉。媳婦也有這種感覺，可是后來一想，就現(xiàn)在這個(gè)堵法，就這樣的小車，還打算飆車啊，日常夠用就行了。

　　最關(guān)鍵還是油耗啊，實(shí)測(cè)了一下，遠(yuǎn)景X1自動(dòng)擋的在5.9左右，手動(dòng)擋的更低，才5.3，瑞風(fēng)S2mini油耗也要6.6左右。按一年兩萬公里計(jì)算，遠(yuǎn)景X1一年要比瑞風(fēng)S2mini省下來1700元左右油費(fèi)。綜合一下造型、配置和優(yōu)惠，最終5萬出頭開走了X1。

　　最后要跟大家叨叨一嘴的是，對(duì)于我們這些畢業(yè)沒多長(zhǎng)時(shí)間、手里又沒多少閑錢的年輕人來說，買車還是要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)情況和實(shí)際需求去選車，有多大鍋下多少米，有多大屁股穿多大褲衩。大部分人買車不就為了代步嗎，像X1這樣的小車感覺就很好，便宜實(shí)惠，配置多，停車方便轉(zhuǎn)彎靈活，省心省油就行了。