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[導讀]   海豚在人們心目中的形象是可愛又通人性的,很多人在看到海豚的時候,都會贊美這可愛的精靈。而當小編第一眼看到這款外觀采用海豚仿生設計的物流車時,內(nèi)心也一陣歡喜,因為它的外形實在太呆萌了。話不多說

  海豚在人們心目中的形象是可愛又通人性的,很多人在看到海豚的時候,都會贊美這可愛的精靈。而當小編第一眼看到這款外觀采用海豚仿生設計的物流車時,內(nèi)心也一陣歡喜,因為它的外形實在太呆萌了。話不多說,電動汽車資源網(wǎng)先帶大家去看看吧。

  時空海豚8849純電動物流車

  這款名為“時空海豚8849”的物流車,是時空電動汽車首款純電動物流車。整車采用海豚般流線型創(chuàng)新外觀,科技又時尚。其外形尺寸為5995*1995*2810mm,配備了3650*1990*1990mm貨艙,額定載質(zhì)量為 1215kg,最大續(xù)航里程可達400KM。

  駕駛艙頂部設計為圓潤的造型,這種設計整合了常見載貨車的導流罩和駕駛室,增加了駕駛室內(nèi)部空間,流暢的線條能減少風阻。

  后視鏡造型非常獨特,雨刷采用雙桿搖臂,大燈本身造型沒什么亮點,但與前臉造型很搭,使車頭看起開非??蓯?。

  組合式的車燈設計,集合了遠近光、轉(zhuǎn)向及小燈,該車沒有配備霧燈裝置。

  下部進氣格柵,結(jié)合前保一體化,很有乘用車下包圍的感覺。

  駕駛室入口比較獨特,設在駕駛室與貨廂之間,并且車門為內(nèi)開式,配合蹬車臺階。

  尾部的設計其實和車頭一樣富有科技感。保險杠、尾燈、側(cè)圍板等均融為一體,采用特殊塑料材質(zhì),質(zhì)量更輕,造型也更豐富。

  充電接口設在車身兩側(cè),位于左側(cè)的為直流快充,只需兩小時即可充滿。右側(cè)則為慢充接口,用常見的220V交流電,充滿需要8小時左右。

  電池采用三元鋰電池材料組成的高能量模塊動力電池組,整車裝配七組鋰電池,電池總能量達到120kwh,采用永磁同步電機,按照等速法測算續(xù)航能力可達400公里。

  底盤布局工整 液壓制動并裝配ABS

  時空海豚8849的輪胎選用型號為700R16的玲瓏品牌。

  該車貨廂和車頭也采用一體式,配合駕駛室在車廂上部有略微向內(nèi)收攏,頂部也有向上的弧度,摒棄了以往中規(guī)中矩方方正正的理念。這也直接導致貨廂門只能開到180°,并且沒有定位和固定裝置。從實際應用層面來說,不太方便。

  貨廂內(nèi)部尺寸3650x1900x1900,達到13個立方。

  由于整車采用同體化設計,所以貨廂內(nèi)部和駕駛室也是相通的,但為了保證運載行駛安全性,在貨廂和駕駛艙之間設有一道移動門。在貨廂底板留有一塊活動板,可以翻開便于維修和檢查。

  編后語:時空海豚8849采用海豚般流線型創(chuàng)新外觀,用純電能驅(qū)動,節(jié)能環(huán)保無排放污染。對于部分城市針對新能源車的的相關鼓勵政策,具有不限牌不限行的優(yōu)勢。難得的是這是一輛C照藍牌車,具有13個立方的倉儲空間和400公里的長續(xù)航里程,能夠輕松應對大批量、多批次、高頻度的城市物流需求。這款車的部件、車身、使用系統(tǒng)等多方面都是針對物流運輸而專門設計的,對于物流行業(yè)的司機大佬們來說,是個不錯的選擇。

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