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[導(dǎo)讀]   企業(yè)犯傻,給產(chǎn)品取一個(gè)愚蠢的名字,這種事情時(shí)有發(fā)生,特斯拉Model 3就是一個(gè)好例子,只是現(xiàn)在想修改太晚了。今天,特斯拉發(fā)布一篇博文,名為“Model S或者M(jìn)odel 3&r

  企業(yè)犯傻,給產(chǎn)品取一個(gè)愚蠢的名字,這種事情時(shí)有發(fā)生,特斯拉Model 3就是一個(gè)好例子,只是現(xiàn)在想修改太晚了。今天,特斯拉發(fā)布一篇博文,名為“Model S或者M(jìn)odel 3”,為準(zhǔn)備購(gòu)買特斯拉汽車的人解答一些困惑。

  

  2016年3月,特斯拉發(fā)布Model 3汽車,基礎(chǔ)版本定價(jià)35000美元,2017年7月開(kāi)始限量生產(chǎn)。Model S基礎(chǔ)版定價(jià)60000美元,2012年6月推出,之后升級(jí)過(guò)幾次。

  單看價(jià)格,就可以曉得哪款汽車更好,不過(guò)從名字可看不出來(lái)。事實(shí),特斯拉的命名容易引起誤解,因?yàn)檫@一次特斯拉營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)決定用數(shù)字命名,而不是字母,數(shù)字的意思一般就是說(shuō)第三個(gè)版本的汽車比前兩個(gè)好。特斯拉說(shuō),一些Model S客戶問(wèn)是否應(yīng)該將汽車換成Model 3。特斯拉是這樣回復(fù)Model S用戶的:“雖然Model 3是我們推出的最新汽車,但是它沒(méi)有‘版本3(Version 3)’的意思,也不是‘下一代特斯拉汽車’的意思。盡管如此,對(duì)于價(jià)格更高的高端版汽車,我們?nèi)匀粫?huì)引進(jìn)一些特斯拉最先進(jìn)的技術(shù)和最佳體驗(yàn)。”

  總之,特斯拉想讓大家明白,如果有足夠的錢購(gòu)買Model S,那就應(yīng)該買它。

  

  兩款汽車有何區(qū)別,讓我們聽(tīng)聽(tīng)特斯拉是怎么解釋的:

  “不論從哪個(gè)方面來(lái)看,Model S在同類汽車中都是領(lǐng)先的,正因如此,我們的客戶94%都表示愿意再次購(gòu)買Model S。汽車的安全評(píng)級(jí)達(dá)到了5星級(jí)別,它會(huì)繼續(xù)成為我們的旗艦Model汽車,擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程、更好的加速性能、更強(qiáng)大的動(dòng)力、可以坐下更多乘客、車尾箱空間更大、有更多的屏幕、有更多的定制化選擇。如果啟動(dòng)Ludicrous+模式,Model S從0加速到每小時(shí)60英里只要2.28秒,這是Motor Trend測(cè)試得出的,未來(lái)Model S將會(huì)繼續(xù)成為續(xù)航里程最長(zhǎng)的特斯拉汽車,充電一次可以行駛335英里(約539公里),也就是說(shuō)你可以從洛杉磯一直開(kāi)到舊金山。”

  “Model 3更小、更簡(jiǎn)單,選擇比Model S少很多,不過(guò)它讓駕駛變得更容易,入門級(jí)版本續(xù)航里程很不錯(cuò),至少215英里(約346公里)。”

  特斯拉知道Model 3的價(jià)格很誘人,它擔(dān)心Model 3將會(huì)蠶食Model S的銷量。正因如此,特斯拉在博文最后一句說(shuō):“特斯拉的創(chuàng)新永不會(huì)止步,我們所制造的最棒汽車已經(jīng)在銷售,已經(jīng)在路上行駛。”

  

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