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[導(dǎo)讀]   北京時間11月8日消息,據(jù)外媒報道,特斯拉汽車已經(jīng)同意收購德國自動化生產(chǎn)公司GrohmannEngineering。作為交易的一部分,Grohmann創(chuàng)始人克勞斯·格羅曼(Kl

  北京時間11月8日消息,據(jù)外媒報道,特斯拉汽車已經(jīng)同意收購德國自動化生產(chǎn)公司GrohmannEngineering。作為交易的一部分,Grohmann創(chuàng)始人克勞斯·格羅曼(Klaus Grohmann)將加入特斯拉,擔(dān)任新成立部門“特斯拉德國先進(jìn)自動化”的主管。

  Grohman已擁有700名員工。特斯拉計劃未來兩年在此基礎(chǔ)上再在德國增加1000名工程和技術(shù)人員。目前,特斯拉正尋求大力提升其加州費利蒙工廠的電動汽車產(chǎn)量。特斯拉已經(jīng)表示,到2018年時,將把電動汽車產(chǎn)量從今年的大約8萬輛增加到50萬輛。特斯拉平價電動汽車Model 3預(yù)計將在今年晚些時候開始生產(chǎn)。

  特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,這是公司歷史上首筆“重大”交易。“由于自動化是特斯拉未來十分重要的組成部分,我之前說過它就是‘用于生產(chǎn)機(jī)器’的機(jī)器,”馬斯克周二早上在電話會議上對記者表示,“隨著汽車產(chǎn)量的提升,它的重要性實際上比機(jī)器本身還重要。我們認(rèn)為,引進(jìn)世界一流的工程人才至關(guān)重要,我們首選是Grohman。”

  過去一年多時間,特斯拉和Grohman一直在進(jìn)行合作,這筆收購交易是雙方都想更加緊密合作的結(jié)果。Grohman與許多其他汽車制造商、半導(dǎo)體以及生命科學(xué)公司合作,該公司將繼續(xù)與外部客戶合作,包括汽車行業(yè)的客戶。

  “企業(yè)的關(guān)鍵在于人,我們十分榮幸能夠留下格羅曼,”馬斯克稱,“他在公司是位舉足輕重的人物。”

  特斯拉首席技術(shù)官JB·施特勞貝爾(JB Straubel)表示,德國的工程人才儲備龐大,這推動公司決定在德國展開投資,在收購?fù)瓿珊髷U(kuò)大Grohman的團(tuán)隊。

  特斯拉自動化生產(chǎn)系統(tǒng)的許多元素將由公司位于德國普魯姆(Prüm)的先進(jìn)自動化團(tuán)隊自主設(shè)計。特斯拉相信,就在公司在Model 3發(fā)售前提高汽車產(chǎn)量之際,自動化將為公司的生產(chǎn)速度、質(zhì)量帶來重大改善。

  過去四年,特斯拉已經(jīng)將汽車產(chǎn)量提升了400%。但是要想完成馬斯克制定的年生產(chǎn)目標(biāo),特斯拉需要在未來兩年將產(chǎn)量提升三倍。馬斯克表示,公司正在進(jìn)行早期規(guī)劃,打算在歐洲建立一個整合電池和汽車生產(chǎn)的第二座“超級電池工廠”。

  特斯拉并未披露這筆交易的收購價,但交易預(yù)計將在2017年年初完成。

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