日前，固緯電子參與了 SAE 主辦的2016新能源汽車(chē)國(guó)際論壇 。11個(gè)國(guó)家與地區(qū)、23名國(guó)內(nèi)外演講嘉賓、近300名的與會(huì)專家，9月21-22日共聚上海國(guó)際汽車(chē)城出席SAE 2016 新能源汽車(chē)國(guó)際論壇(第四屆)。固緯電子在此次盛會(huì)上作為新能源汽車(chē)測(cè)試行業(yè)的代表，推出了充電樁及汽車(chē)電池等新能源汽車(chē)及零部件的測(cè)試解決方案，得到與會(huì)專家的青睞與好評(píng)。

　　SAE的標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)是引領(lǐng)全球技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，并解決一系列技術(shù)難題的主要標(biāo)準(zhǔn)體系。如SAEJ2953電動(dòng)汽車(chē)和充電設(shè)施互通性解決了電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施不兼容的情況。還有今年發(fā)布的SAE TIR J2954電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)為基建設(shè)施和主機(jī)廠的無(wú)線充電系統(tǒng)提供了指導(dǎo)。

　　固緯電子，作為國(guó)內(nèi)外有著41年電力電子相關(guān)測(cè)試行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，在近年來(lái)也大力推進(jìn)新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的測(cè)試解決方案;為新能源汽車(chē)的發(fā)展，在測(cè)試環(huán)節(jié)提供與之對(duì)應(yīng)的解決方案。

　　本次論壇聚焦了新能源汽車(chē)的市場(chǎng)分析、新能源汽車(chē)整車(chē)廠觀點(diǎn)與研究、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、安全和標(biāo)準(zhǔn)、基建與充電等6個(gè)方面進(jìn)行了分析闡述。來(lái)自美國(guó)Navigant Research咨詢公司的首席研究分析師 Lisa Jerram 從西方視角、針對(duì)西歐北美市場(chǎng)新能源發(fā)展的進(jìn)行深入的分析，并對(duì)其未來(lái)發(fā)展進(jìn)行探討，而IHS 大中華區(qū)的王佳佳女士則是針對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)的2011~2020年10年間的發(fā)展進(jìn)行了未來(lái)展望。Lisa表示在北美、西歐PHEV也許到2018年插電式混合動(dòng)力汽車(chē)就會(huì)超過(guò)混動(dòng)汽車(chē)，世界其他市場(chǎng)也會(huì)緊隨其后。王佳佳也預(yù)測(cè)到2020年一些利用傳統(tǒng)動(dòng)力的車(chē)型已經(jīng)不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)油耗了，這時(shí)只有更多地促進(jìn)新能源車(chē)才能滿足最低的油耗要求。

　　此次論壇有幸請(qǐng)到了國(guó)內(nèi)外眾多主機(jī)廠的高層，和大家分享近年主機(jī)廠對(duì)新能源汽車(chē)的看法和發(fā)展。福特汽車(chē)電氣化動(dòng)力總成工程總監(jiān) Kevin Layden，長(zhǎng)安新能源汽車(chē)總工程師梁偉、通用汽車(chē)中國(guó)工程部總監(jiān)Charon Morgan，沃爾沃汽車(chē)中國(guó)研發(fā)中心 Shipin He, 福特汽車(chē)研究與創(chuàng)新中心車(chē)輛控制技術(shù)主管鄺明朗、北汽新能源汽車(chē)管理部部長(zhǎng)詹文章博士就目前新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展中所遇到的各類熱點(diǎn)問(wèn)題，如PHEV的CO2減排方案、冬季新能源汽車(chē)電池解決方案、電力傳動(dòng)系統(tǒng)、提升電驅(qū)動(dòng)效率、互聯(lián)化、智能化以及如何打造BEV / PHEV / REEV / FCV共用平臺(tái)進(jìn)行了深入淺出的分析與海內(nèi)外OEM的案例報(bào)告分析。主機(jī)廠層出不窮的新技術(shù)，能夠解決實(shí)際應(yīng)用中的難題，促進(jìn)了新能源汽車(chē)更好更高校的發(fā)展。

　　SAE 電池標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)委員會(huì)主席 Bob Galyen 和 Intertek 電動(dòng)車(chē)與儲(chǔ)能部全球技術(shù)總監(jiān)Richard Byczek 先生針對(duì)電池與充電設(shè)備互通性等SAE相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)國(guó)標(biāo)的分析與比較。 來(lái)自德?tīng)柛?、IDIADA、IAV及P3的專家則從基建設(shè)施，包括充電技術(shù)、互操作性、無(wú)線充電、高功率等方面與與會(huì)嘉賓進(jìn)行了深入的探討。