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[導(dǎo)讀]ST參加了于2021年4月14-16日舉辦的2021慕尼黑上海電子展。

ST參加了于2021年4月14-16日舉辦的2021慕尼黑上海電子展。在全世界都在繼續(xù)抗擊疫情的時(shí)刻,本屆展會(huì)的召開具有特殊的意義,不僅反映電子工業(yè)在全球疫情停業(yè)期間的發(fā)展情況,還揭示未來的發(fā)展方向。此次展會(huì)上,ST將聚焦智能出行、電源和能源管理、物聯(lián)網(wǎng)和5G三大創(chuàng)新領(lǐng)域。本文將重點(diǎn)介紹兩個(gè)與氮化鎵 (GaN)和全球定位系統(tǒng)相關(guān)的產(chǎn)品,這兩個(gè)創(chuàng)新產(chǎn)品代表了我們應(yīng)對(duì)復(fù)雜挑戰(zhàn)的新解決方案,并反映了行業(yè)的接下來的發(fā)展趨勢(shì)。

氮化鎵提升電源能效

MASTERGAN4發(fā)布!

ST亮相2021慕尼黑上海電子展:GaN提升電源能效,Teseo提升駕駛效率

EVALMASTERGAN4評(píng)估板

ST將通過本屆展會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)首次展示了 MASTERGAN4功率器件,MASTERGAN4是首款高低邊RDS(on)導(dǎo)通電阻為 225 m?的MASTERGAN產(chǎn)品。這款系統(tǒng)封裝芯片集成一個(gè)600 V半橋柵極驅(qū)動(dòng)器,最大漏極電流達(dá)到6.5 A,因此,可以集成高達(dá)200W的功率變換設(shè)計(jì)。此外,對(duì)于那些希望快速利用氮化鎵特性的快充廠商,新產(chǎn)品的性價(jià)比很有吸引力。該產(chǎn)品的演示板EVALMASTERGAN4即將上市。工程師們可以把此演示板用作參考設(shè)計(jì),快速完成概念驗(yàn)證設(shè)計(jì)。屆時(shí)在慕尼黑上海電子展,參觀者將收獲GaN設(shè)計(jì)所需的專業(yè)知識(shí)和開發(fā)工具。

MASTERGAN與GaN在中國(guó)的重要性

MASTERGAN器件仍然具有業(yè)界獨(dú)特性,在單個(gè)封裝中安裝兩個(gè)增強(qiáng)型GaN晶體管和一個(gè)柵極驅(qū)動(dòng)器的系統(tǒng)級(jí)封裝。ST在2020年秋季發(fā)布了MASTERGAN1 ,隨后不久發(fā)布了MASTERGAN 2 。現(xiàn)在MASTERGAN4將幫助制造商進(jìn)一步定制產(chǎn)品設(shè)計(jì)。此外,所有產(chǎn)品都能解決過去曾阻礙氮化鎵普及的獨(dú)特挑戰(zhàn)。尺寸緊湊,魯棒性高,許多企業(yè)正在轉(zhuǎn)向氮化鎵材料。ST宣布2021年上半年MASTERGAN全系產(chǎn)品上市具有很高的象征意義。設(shè)備廠商正在評(píng)測(cè)的產(chǎn)品原型將很快大量上市。

中國(guó)最近發(fā)布的新一輪五年規(guī)劃——十四五規(guī)劃,提出了一系列要在科技、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的宏偉目標(biāo),其中一個(gè)目標(biāo)把使用氮化鎵等新材料放在突出位置。實(shí)際上,中國(guó)正在推進(jìn)創(chuàng)新,以提高能源效率,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,改善環(huán)境。在2021年慕尼黑上海電子展上推出的MASTERGAN系列是有助于實(shí)現(xiàn)這些新目標(biāo)的具體解決方案。意法半導(dǎo)體分立及模擬器件產(chǎn)品部技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理王巧娣女士還將發(fā)表有關(guān)MASTERGAN和氮化鎵的主題演講,為參觀者傳授分享意法半導(dǎo)體賦能中國(guó)高能效電力電子發(fā)展新目標(biāo)的行動(dòng)和解決方案。

多頻GNSS接收器提升駕駛效率

新的定位精度需求

2021年慕尼黑上海電子展將解決最近汽車工業(yè)對(duì)定位精度的更高需求。隨著自動(dòng)駕駛汽車的興起,汽車工業(yè)對(duì)具有厘米級(jí)精度的全球定位系統(tǒng)的需求也隨之提高。此外,中國(guó)計(jì)劃到2025年推出首款4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車,因此,符合最新的功能性安全標(biāo)準(zhǔn)的GNSS接收器是必不可少的。自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)將沒有任何自動(dòng)駕駛功能的汽車列為0級(jí)自動(dòng)駕駛,今天,大多數(shù)汽車都達(dá)到了2級(jí)自動(dòng)駕駛,第4級(jí)離全自動(dòng)駕駛(5級(jí))僅一步之遙,因此,至關(guān)重要。自動(dòng)駕駛面臨的最大挑戰(zhàn)是,自動(dòng)駕駛級(jí)別越高,定位準(zhǔn)確度要求也就越高,而目前單頻GNSS接收器無法滿足準(zhǔn)確度要求。

首個(gè)支持三頻和符合功能安全認(rèn)證的GNSS接收器

參觀者將會(huì)看到TeseoV和TeseoAPP高準(zhǔn)確度定位解決方案,當(dāng)今市場(chǎng)上唯一的雙頻和三頻全球定位接收器芯片。中國(guó)目前正在升級(jí)北斗定位衛(wèi)星系統(tǒng),提高導(dǎo)航定位的準(zhǔn)確度。然而,除非接收器可以支持多個(gè)頻帶,否則無法處理更多信息。因此,這個(gè)展品具有更重要的意義。此外,TeseoAPP是唯一獲得功能安全性認(rèn)證的GNSS接收器。想使用這些解決方案的工程師可以先從評(píng)估板開始評(píng)測(cè)這些產(chǎn)品。ST的合作伙伴Quectel將展示TeseoV的生產(chǎn)級(jí)模塊LG69T。TeseoV已經(jīng)準(zhǔn)備投產(chǎn),TeseoAPP將在2021年中期前上市。因此,車企可以開始用這些模塊設(shè)計(jì)電路板,為下一代車型做準(zhǔn)備。

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