北京大興機場的安檢處，睡眼惺忪的出差黨們已經(jīng)整裝待發(fā)，和以往每一次出行有些許不同，這次他們沒有如同小羊羔一樣，被安排到同性別的手檢員那里，而是被提示站進了一個如同淋浴間的儀器中。

旁邊的電腦屏幕上，乘客身上的所有物品被360度地呈現(xiàn)出來。

這并不是什么高科技演習(xí)現(xiàn)場。

在不少海關(guān)、機場等組織，甚至冬奧會組委會的招標文件上，毫米波安檢掃描設(shè)備這一品類出現(xiàn)的越來越多。也就是說，未來觀看比賽、乘坐火車、參加會議，甚至只是簡單地上下班，可能人人都要先接受毫米波的檢驗。

新技術(shù)的引入，會給公共安全帶來怎樣的影響，既與每個人休戚相關(guān)，也是技術(shù)國產(chǎn)化浪潮中的一抹重要剪影。

安檢簡史：

每一次摻著血和淚的技術(shù)進階

和許多預(yù)防性技術(shù)不同，安檢模式的每一次進步，都伴隨著慘烈和血腥。

回顧人類歷史發(fā)展史上的每一次技術(shù)迭代，無不是由一系列安全事件驅(qū)動的。

從最早的違禁物品安檢門——阿房宮的 “磁石門”，就是因為荊軻刺秦發(fā)生之后，秦始皇三十五年(前212)重建宮殿時，特意加上去的。這座北闕門“累磁石為之”，并且成為外國人專供，依靠磁石與鐵制兵器的反應(yīng)來搜身。

當然，現(xiàn)代人熟悉的“人工檢查”也是必不可少的。這時靠的就不是技術(shù)了，而是簡單粗暴，但是有效。進入城郭等日常操作就略過不提，在科考中一旦不小心被秀才們夾帶私貨混了進去，當期考官和考生被處死或流放也是常規(guī)結(jié)局。所以在考試前，一場“細致到菊花”的安檢就必不可少。如果現(xiàn)代人穿越回古代想?yún)⒓?ldquo;高考”，先要掂量下自己的小身板，在乍暖還寒的三月被扒的只剩一件深衣，光著腳拎著鞋被安檢皂隸摸個通透，能不能受得了這份罪……

電磁時代

和“磁石門”類似，在被引入現(xiàn)代常見的“安檢門”之前，金屬探測技術(shù)其實早就已經(jīng)存在了，只不過多是用于工礦業(yè)，檢查礦產(chǎn)的純度，亦或是放在織布機上，避免斷針卷入布料破壞機器。

真正進入到安檢領(lǐng)域，還要到上世紀70年代，一系列民航劫機事件發(fā)生之后。

光是1969年一年，全世界就發(fā)生了82起劫機事件，其中影響最大的美國在1970年開始設(shè)置空中警察，不過真正防范風(fēng)險還得從地面抓起，所以1972年，美國聯(lián)邦航空局FAA就要求所有航空公司開始對旅客和行李進行安檢。

亡羊補牢，未為晚矣。于是，“大羊圈”模式正式登上歷史舞臺，也開啟了一系列現(xiàn)代安檢科技的迭變。

所謂“大羊圈”模式，就是第一道安檢線檢查所有行李，完成值機等手續(xù)后，再由第二道安檢線(也就是機場安檢區(qū))完成手提行李和人身檢查。這塊離港安全區(qū)域，也就是“羊圈”啦。

今天在眾多機場、高鐵站等公共場所，還能看到這種設(shè)置，旅客們?nèi)缤⊙蚋嵋粯优排耪?，等候安檢門、手持探測儀、搜身等一系列考驗。