9月22日,為期三天的IOTE 2023 第二十屆國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展,在深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安)圓滿落幕。本屆展會(huì)吸引了覆蓋IoT全棧生態(tài)的參展商,包括智慧園區(qū)、智慧城市、智能交通、智能制造等,展出了超過上千種物聯(lián)網(wǎng)解決方案和產(chǎn)品。
9月21日消息,“臭搞技術(shù)的”蔚來竟然真的弄出了自研芯片,就在今日,蔚來CEO李斌宣布蔚來首顆自研芯片量產(chǎn),型號(hào)為NX6031,號(hào)稱是業(yè)界首顆自研激光雷達(dá)主控芯片,中文名也很有意思,叫做“楊戩”。
2023年9月19日 – 由國(guó)內(nèi)權(quán)威的智能行業(yè)媒體智東西主辦的GACS 2023全球AI芯片峰會(huì)于9月14-15日在深圳隆重舉行,會(huì)上公布了2023年度中國(guó)AI芯片企業(yè)榜,億鑄科技榮登2023年度中國(guó)AI芯片企業(yè)新銳企業(yè)榜TOP10。
新能源汽車和光伏,儲(chǔ)能設(shè)施在全球加速普及,為第三代半導(dǎo)體碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)功率器件產(chǎn)業(yè)的落地提供了前所未有的契機(jī)。長(zhǎng)電科技厚積薄發(fā)定位創(chuàng)新前沿,多年來面向第三代半導(dǎo)體功率器件開發(fā)完成的高密度成品制造解決方案進(jìn)入產(chǎn)能擴(kuò)充階段,預(yù)計(jì)2024年起相關(guān)產(chǎn)品營(yíng)收規(guī)模翻番,將有利促進(jìn)第三代半導(dǎo)體器件在全球應(yīng)用市場(chǎng)的快速上量。
拓爾微電子股份有限公司IM2405A芯片成功通過了融合快速充電功能認(rèn)證,獲得了UFCS功能認(rèn)證證書
拓爾微TMI8122-Q1專為智能汽車車身域打造,峰值電流高達(dá)10A,有著更強(qiáng)的電流能力,適用于汽車后視鏡折疊、門鎖驅(qū)動(dòng)、隱藏式門把鎖等驅(qū)動(dòng)電流偏大的場(chǎng)合。
TMI9405是一顆4 channel LED Dimmer,顯示效果可達(dá)卓越級(jí)HDR,12bit亮度控制配合8bit電流控制實(shí)現(xiàn)更高的對(duì)比度,完美解決了顯示終端的背光問題和提高終端產(chǎn)品的顯示畫質(zhì)。
9月14日,四維圖新旗下杰發(fā)科技聯(lián)合上汽海外出行和德賽西威共同宣布,三方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,基于杰發(fā)科技智能座艙域控芯片AC8025,依托各方領(lǐng)先的專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì),共同打造新一代全球座艙平臺(tái)“國(guó)芯V5/GXV5”,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展,為全球用戶提供智能網(wǎng)聯(lián)出行服務(wù)。
龍芯中科自主設(shè)計(jì)的LoongArch龍架構(gòu)生態(tài)建設(shè)繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn),8月份龍芯桌面和服務(wù)器平臺(tái)新增74家企業(yè)的132款適配產(chǎn)品。
臺(tái)灣新竹,2023 年 9 月 7 日 – 微控制器領(lǐng)導(dǎo)廠商新唐科技與面向生產(chǎn)嵌入式顯示的圖形用戶界面 (GUI) 開發(fā)解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Altia宣布,Altia生成的圖形代碼已在新唐科技的微處理器NUC980上運(yùn)行。Altia和新唐科技的客戶現(xiàn)在可以將這強(qiáng)大的技術(shù)組合用于其下一代嵌入式設(shè)備。
隨著我國(guó)集成電路國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的加深、下游應(yīng)用領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展以及國(guó)內(nèi)先進(jìn)封測(cè)龍頭企業(yè)工藝技術(shù)的不斷進(jìn)步,先進(jìn)封測(cè)行業(yè)市場(chǎng)空間將進(jìn)一步擴(kuò)大。
9月8日,《高性能計(jì)算 分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)研制會(huì)議在得瑞領(lǐng)新成功舉辦,同時(shí),作為公開征求意見前的最后一次會(huì)議,也標(biāo)志著該標(biāo)準(zhǔn)的制定進(jìn)程邁向了新的里程碑。
9月11日消息,阿里巴巴在港交所發(fā)布公告,稱按照阿里巴巴集團(tuán)于2023年6月20日宣布的計(jì)劃,公司已于今日完成領(lǐng)導(dǎo)層交接,由蔡崇信接任公司董事會(huì)主席及吳泳銘接任公司首席執(zhí)行官及董事。
2023FMS已經(jīng)結(jié)束,但帶給行業(yè)的技術(shù)思考還在持續(xù)。得瑞領(lǐng)新將與行業(yè)合作伙伴緊密配合,不斷推動(dòng)固態(tài)存儲(chǔ)技術(shù)的進(jìn)步,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)體驗(yàn),助力各行各業(yè)應(yīng)對(duì)數(shù)字化時(shí)代帶來的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。
近日,2023(首屆)高工智能汽車軟件與網(wǎng)絡(luò)安全論壇暨第十五屆座艙車聯(lián)開發(fā)者大會(huì)在上海成功召開。在同期舉辦的年度高工智能汽車行業(yè)評(píng)選頒獎(jiǎng)儀式中,杰發(fā)科技憑借其高性價(jià)比的座艙方案、豐富的量產(chǎn)車型、座艙芯片出貨量超百萬顆的市場(chǎng)佳績(jī),榮獲“2023年度智能座艙通訊與計(jì)算芯片方案TOP10供應(yīng)商”。