作為全球第二大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國,長期處于通縮邊緣的日本,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍依賴出口,電子和汽車正是當(dāng)中的兩大支柱。面對(duì)金融危機(jī),日本汽車業(yè)已率先陷入困境,而日本各大電子廠商也陸續(xù)發(fā)布虧損預(yù)警。包括索尼、松下、日立在內(nèi)的日本9大電子生產(chǎn)商可能有7家在2008年財(cái)政年度出現(xiàn)虧損,總赤字高達(dá)2萬億日元(約合 1529億元人民幣),是2001年互聯(lián)網(wǎng)泡沫爆破以來最差的一年。
或許,日本汽車業(yè)能把業(yè)績不佳的原因完全歸咎于金融危機(jī)和日元匯率的強(qiáng)勁,但早已沉疴難治的電子業(yè)卻不能作此簡單歸因。須知,日立已連續(xù)3年虧損,而索尼的電視業(yè)務(wù)至今仍未能盈利。
索尼CEO霍華德·斯丁格在今年1月曾表示,索尼將會(huì)擁抱開放式標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù),讓其產(chǎn)品和服務(wù)能和其他廠商相兼容。日本畫質(zhì)學(xué)會(huì)副會(huì)長麻倉憐士先生針對(duì)這番演講在日經(jīng)電子網(wǎng)站發(fā)表了評(píng)論文章,對(duì)索尼技術(shù)先進(jìn)性的自豪溢于言表:“索尼擁有壓倒性的高技術(shù),雖然孤高,但讓其他公司啞口無言。提出獨(dú)到的見解、提供自主的技術(shù),這過去是、現(xiàn)在也是索尼不變的使命。”但他亦不免流露出其自大狂妄、封閉的思維方式:“與服務(wù)相比,‘令人感動(dòng)的技術(shù)’才是最重要的?!?/p>
這種“技術(shù)至上主義”若僅是這日本評(píng)論家的一家之言,尚可一笑置之;但若是日本電子業(yè)整體的一種固有思維方式,那恐怕就是他們今日全軍覆沒的思想根源。對(duì)日本電子產(chǎn)品的銷售,坊間一直流傳著這樣一種說法:日本企業(yè)把技術(shù)最先進(jìn)的產(chǎn)品留在日本國內(nèi),第二等產(chǎn)品推銷給歐美發(fā)達(dá)國家,第三等產(chǎn)品賣給中國等發(fā)展中國家。對(duì)消費(fèi)能力不同的地區(qū)采取差異性銷售無可厚非,我們亦沒必要以任何“民族優(yōu)越性”一類的言辭而直斥其非。事實(shí)上在過去,憑借差異性銷售和輸出技術(shù)的做法,日本電子企業(yè)不僅贏得市場,更主導(dǎo)了電子技術(shù)的發(fā)展。但這種技術(shù)至上的追求,很容易就轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)開發(fā)新市場的保守和企業(yè)的自我封閉。日本手機(jī)業(yè)在全球范圍的整體退敗,正是日本企業(yè)“重技術(shù),輕市場”思想的最生動(dòng)寫照。
誠然,對(duì)技術(shù)的追求并不是壞事。但重視市場開發(fā)及迎合消費(fèi)者需求等企業(yè)發(fā)展思想?yún)s越發(fā)顯得重要,索尼那些特立獨(dú)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中,現(xiàn)在還有哪個(gè)是市場主流?MD播放器早被MP3打得一敗涂地、儲(chǔ)存棒只能茍延殘喘于索尼自身產(chǎn)品,哪怕是已成功奪得下一代DVD標(biāo)準(zhǔn)的藍(lán)光技術(shù),在日新月異的互聯(lián)網(wǎng)面前也是舉步維艱。
直到現(xiàn)在,“技術(shù)先進(jìn)”、“質(zhì)量優(yōu)秀”等用之形容日本產(chǎn)品并不為過,但同時(shí)亦得貼上“價(jià)格昂貴”的標(biāo)簽,而“固執(zhí)保守”更成為日本企業(yè)難以抹去的烙印。相比之下,曾被日本視為“學(xué)生”的韓國企業(yè)將日本廠商那些標(biāo)榜“高技術(shù)”的產(chǎn)品定位于“價(jià)格適中的高級(jí)產(chǎn)品”,來進(jìn)行開發(fā)和銷售?,F(xiàn)在,崛起的韓國三星和 LG已青出于藍(lán)、成功超越日本老師,中國大陸、臺(tái)灣那些原本為日本企業(yè)代工生產(chǎn)的廠商在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)開發(fā)等領(lǐng)域也已逐漸趕上。日本企業(yè)已難簡單地憑借那些所謂的技術(shù)優(yōu)勢來贏得市場。
沒有中韓那樣的競爭對(duì)手的時(shí)代早已過去了,在金融危機(jī)之下,現(xiàn)在人們更注重的是實(shí)用的功能和性價(jià)比。既然花較低的價(jià)錢已可以購買到功能實(shí)用的產(chǎn)品,誰還會(huì)花大價(jià)錢去買那些功能花哨的日本貨?
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和控制技術(shù),對(duì)列車實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、連續(xù)控制。采用現(xiàn)代通信手段,直接面對(duì)列車,可實(shí)現(xiàn)車地間的雙向數(shù)據(jù)通信,傳輸速率快,信息量大,后續(xù)追蹤列車和控制中心可以及時(shí)獲知前行列車的確切位置,使...
關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛 L4 汽車PlayStation 5(簡稱PS5)是索尼互動(dòng)娛樂有限公司于2020年11月12日起在全球發(fā)行的家用電子游戲機(jī),于2021年5月15日在中國大陸正式發(fā)售,數(shù)字版3099元,光驅(qū)版3899元 。
關(guān)鍵字: 索尼 PS5游戲機(jī) 出貨量北京2022年10月18日 /美通社/ -- 10月14日,國際數(shù)據(jù)公司(IDC)發(fā)布《2022Q2中國軟件定義存儲(chǔ)及超融合市場研究報(bào)告》,報(bào)告顯示:2022年上半年浪潮超融合銷售額同比增長59.4%,近5倍于...
關(guān)鍵字: IDC BSP 數(shù)字化 數(shù)據(jù)中心