最近Space X真是大出風頭，先是發(fā)射“獵鷹9號”首次在無受損的情況下成功回收火箭，這樣就可以循環(huán)利用，然后，三度挑戰(zhàn)海上著陸，今天SpaceX再次擊敗傳統(tǒng)火箭發(fā)射商獲國際空間站大單。此刻，馬斯克的心情會不會是“春風得意馬蹄疾，一日看盡長安花”呢。

北京時間1月15日早間消息，美國宇航局(NASA)的國際空間站貨運任務招標結果本周公布，SpaceX、Orbital ATK和Sierra Nevada贏得了合同。NASA周四表示，這些合同將覆蓋飛往國際空間站的任務，首次發(fā)射將于2019年進行。目前，NASA正在促進商用火箭發(fā)射，而美國國會也試圖減少美國對進口火箭發(fā)動機的依賴。

NASA的官員在休斯度的約翰遜航天中心表示，這些合同的價值將取決于NASA將開展什么樣的任務。因此，目前還無法給出具體的成本估計。

SpaceX提供了唯一“美國制造”的火箭，而Orbital和Sierra Nevada的火箭都在一定程度上依賴于俄羅斯的推進系統(tǒng)。傳統(tǒng)巨頭，包括波音和洛克希德馬丁，此前已經退出了競爭。

2008年，NASA將第一批36億美元國際空間站貨運合同分配給了SpaceX和Orbital，當時距離SpaceX的首次火箭發(fā)射只有2年時間。這使得SpaceX成為波音和洛克希德馬丁合資公司United Launch Alliance的有力競爭對手。在過去10年里，后者一直主導著軍用發(fā)射市場。

SpaceX和Orbital在此前的發(fā)射中也都出現過事故。2014年10月，Orbital Antares火箭在發(fā)射之后發(fā)生爆炸。去年6月，SpaceX的“獵鷹9號”火箭在升空幾分鐘后爆炸解體。

美國共和黨參議員克里·加德納(Cory Gardner)和大衛(wèi)·威特(David Vitter)在去年9月1日的一封郵件中表示，依靠俄羅斯和日本的設備去完成飛往國際空間站的任務表明，美國需要立即采取適當的改正措施。他們呼吁，美國審計總署對NASA的發(fā)射服務合同進行評估。

去年12月，SpaceX重新啟動了商業(yè)發(fā)射活動，但目前尚未繼續(xù)進行NASA的發(fā)射任務。上月，Orbital利用United Launch Alliance的火箭向國際空間站發(fā)射了補給艙。Orbital目前正在開發(fā)升級版的Antares，同時依靠競爭對手Atlas V的火箭去進行發(fā)射。