視頻中,馬斯克表示,不碰撞是第一要義,即便道路標(biāo)線完全畫錯,即便有 UFO 降落在路中間,汽車也不能撞上,并且要繼續(xù)做正確的事," 所以真正重要的,汽車自動駕駛的首要指令就是不能撞車,這絕對優(yōu)先于一切",不管標(biāo)線怎么畫,道路怎么修,關(guān)鍵在于在安全舒適地把你送到目的地的同時,將碰撞的可能性降到最低。
陶琳在微博稱," 正如馬斯克說的,特斯拉智能輔助駕駛的追求只有一個:無論路上發(fā)生什么,特斯拉不發(fā)生碰撞。這也是我們堅持視覺架構(gòu) + 端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)這一技術(shù)路線的原因。在所有技術(shù)路徑的選擇里,保護(hù)每個人的安全一定是最優(yōu)先的考量。"
在特斯拉發(fā)布 2025 年第一季度財報后的電話會議上,馬斯克稱,預(yù)計到明年下半年,將有數(shù)百萬輛特斯拉實現(xiàn) " 完全自動駕駛 "。此外,馬斯克稱,供個人使用的無人監(jiān)管 " 全自動駕駛 "(FSD)功能將在今年年底前推出。