全新的BMx7318/7518系列IC（集成電路）產品提供先進、高性價比的18通道鋰電池電芯控制解決方案，專為提升電動汽車、儲能系統(tǒng)及48V應用的性能與安全性而設計
7月2日，恩智浦半導體宣布，零跑全新的LEAP 3.5中央集成電子電氣架構中采用恩智浦S32K388，助力其實現(xiàn)中央域控集成進一步升級。同時，隨著基于該架構的零跑B系列首款全球化車型 B10的發(fā)布，也實現(xiàn)了恩智浦S32K388的全球量產首發(fā)。
7月2日，恩智浦半導體宣布與長城汽車深化合作，圍繞電氣化、下一代電子電氣架構攜手深耕，共促長城汽車智能化進階。
7月2日，恩智浦半導體與深藍汽車續(xù)簽聯(lián)合創(chuàng)新中心合作協(xié)議。雙方將圍繞新能源汽車電子電氣架構、整車動力控制、無線通信等關鍵領域，深化產品設計與前沿應用研發(fā)合作，推動智能電動汽車技術加速發(fā)展。
荷蘭埃因霍溫——2025年5月9日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）發(fā)布采用16納米FinFET技術的新一代S32R47成像雷達處理器，進一步鞏固公司在成像雷達領域的專業(yè)實力。S32R47系列是第三代成像雷達處理器，性能比前代產品提升高達兩倍，同時改進了系統(tǒng)成本和能效。結合恩智浦的毫米波雷達收發(fā)器、電源管理和車載網絡解決方案，S32R47系列滿足ISO26262 ASIL B(D)功能安全要求，為汽車業(yè)邁向新的自動駕駛水平做好準備。
嵌入式大會，德國紐倫堡——2025年3月11日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）今日發(fā)布全新S32K5系列汽車微控制器（MCU），這是汽車行業(yè)首款帶有嵌入式MRAM的16nm FinFET MCU。S32K5 MCU系列將擴展恩智浦CoreRide平臺，為可擴展的軟件定義汽車（SDV）架構提供預集成的區(qū)域控制和電氣化系統(tǒng)解決方案。
近年來，為滿足全球騎行者對摩托車、踏板車和輕便摩托車市場不斷增長的需求，傳統(tǒng)儀表盤迅速向數(shù)字互聯(lián)儀表盤(DCC)轉變，涵蓋了從入門級車型到高端車型及電動汽車(EV)。
近年來，人工智能(AI)在推動各個行業(yè)創(chuàng)新方面發(fā)揮了關鍵作用。視覺和語音技術的進步促進了大型智能模型的發(fā)展，創(chuàng)造了新的用例，并改善了用戶體驗。越來越多的應用要求能夠在配備微控制器和微處理器的邊緣設備上運行的AI，這帶來了更低的延遲、更低的能耗以及更強的數(shù)據(jù)隱私保護等好處。在這些應用中，時間序列數(shù)據(jù)通常用于開發(fā)三類主要任務：異常檢測、分類和回歸。時間序列數(shù)據(jù)是指按一致、均勻的時間間隔記錄的一系列數(shù)據(jù)點。
人工智能(AI)與物聯(lián)網(IoT)不斷融合，形成了人工智能物聯(lián)網(AIoT)，為各個細分市場的開發(fā)人員帶來了諸多機遇。隨著連接的互操作性日益提高，物聯(lián)網將收集大量的原始數(shù)據(jù)。能夠分析、學習數(shù)據(jù)并做出適當反應的設備有助于理解這些數(shù)據(jù)，并將其轉化為更有價值的體驗。AI還可以使物聯(lián)網系統(tǒng)提高自主性，能夠在無人工干預的情況下實時響應數(shù)據(jù)。
德國慕尼黑電子展——2024年11月25日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）近日發(fā)布新一代無線電池管理系統(tǒng)（BMS）解決方案，恩智浦擁有業(yè)內最豐富的UWB產品組合之一，方案集成了UWB的強大功能。新一代UWB BMS解決方案是克服開發(fā)挑戰(zhàn)的下一步，旨在解決制造過程中成本高昂和工藝復雜等問題，從而加速電動汽車（EV）采納。
恩智浦半導體（NXPI）成立于2006年，是嵌入式應用安全連接解決方案的世界領導者，致力于打造安全的連接和基礎設施解決方案，為智慧生活保駕護航。
