雖然物聯(lián)網(wǎng)被廣泛寄予厚望，但對于企業(yè)來說，要建設(shè)和部署物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，卻并非易事。
AVT9152模塊集成了 Nordic Semiconductor的 NB-IoT/LTE-M SiP和SoC，能夠滿足復(fù)雜、低功耗的連接需求，并且可以輕松連接至安富利的IoTConnect平臺
物聯(lián)網(wǎng)已然走入了人們的日常生活，成為業(yè)務(wù)洽談中時(shí)常被提起的高頻率詞匯。也正因?yàn)槿绱?，未來幾年，物?lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)計(jì)將出現(xiàn)快速增長。
時(shí)鐘回?fù)艿绞昵?，那時(shí)候凡是和互聯(lián)網(wǎng)沾邊兒的公司都會擁有一臺(或者很多臺)服務(wù)器，并將它(或它們)托管在遙遠(yuǎn)的機(jī)房里。
根據(jù)工信部近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國目前開通5G基站69萬個(gè)，連接用戶數(shù)超過1.6億，5G商用已邁出堅(jiān)實(shí)步伐。
提供業(yè)界一流的供應(yīng)鏈服務(wù)，有效保障客戶和合作伙伴的業(yè)務(wù)連續(xù)性
北京，中國 - Media OutReach - 2020年10月29日 - 全球領(lǐng)先的技術(shù)解決方案提供商安富利宣布與英飛凌在物聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域進(jìn)一步加深合作。
盡管我們目前仍處在5G網(wǎng)絡(luò)部署的早期階段，但是5G技術(shù)的特性和功能已經(jīng)明確，其催生全新應(yīng)用和改進(jìn)現(xiàn)有應(yīng)用的潛力，也得到了業(yè)界的廣泛認(rèn)可。
三年前，百度掌門人李彥宏乘坐無人駕駛汽車開上了北京五環(huán)，成為該領(lǐng)域第一個(gè)吃螃蟹的人，也收到了史上第一張無人駕駛罰單。
讓設(shè)計(jì)和系統(tǒng)工程師以較低的成本開發(fā)具有相機(jī)傳感器模塊的嵌入式視覺應(yīng)用
毫不夸張地說，物聯(lián)網(wǎng)正深刻改變著各行各業(yè)。而其中，汽車行業(yè)的迭代升級可以說是速度驚人。
疫情大考下，眾多智慧城市的技術(shù)應(yīng)用在戰(zhàn)疫過程中發(fā)揮了重要作用。
今天，我們這個(gè)世界的運(yùn)行對于“數(shù)據(jù)”的依賴越來越強(qiáng)。
該單板計(jì)算機(jī)搭載了恩智浦的i.MX 8M Mini處理器，讓開發(fā)者得以專注于軟件開發(fā)與系統(tǒng)集成，并可隨時(shí)投產(chǎn)
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