雖然物聯(lián)網(wǎng)被廣泛寄予厚望，但對于企業(yè)來說，要建設和部署物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，卻并非易事。
AVT9152模塊集成了 Nordic Semiconductor的 NB-IoT/LTE-M SiP和SoC，能夠滿足復雜、低功耗的連接需求，并且可以輕松連接至安富利的IoTConnect平臺
物聯(lián)網(wǎng)已然走入了人們的日常生活，成為業(yè)務洽談中時常被提起的高頻率詞匯。也正因為如此，未來幾年，物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預計將出現(xiàn)快速增長。
時鐘回撥到十年前，那時候凡是和互聯(lián)網(wǎng)沾邊兒的公司都會擁有一臺(或者很多臺)服務器，并將它(或它們)托管在遙遠的機房里。
根據(jù)工信部近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國目前開通5G基站69萬個，連接用戶數(shù)超過1.6億，5G商用已邁出堅實步伐。
提供業(yè)界一流的供應鏈服務，有效保障客戶和合作伙伴的業(yè)務連續(xù)性
北京，中國 - Media OutReach - 2020年10月29日 - 全球領先的技術(shù)解決方案提供商安富利宣布與英飛凌在物聯(lián)網(wǎng)安全領域進一步加深合作。
盡管我們目前仍處在5G網(wǎng)絡部署的早期階段，但是5G技術(shù)的特性和功能已經(jīng)明確，其催生全新應用和改進現(xiàn)有應用的潛力，也得到了業(yè)界的廣泛認可。
三年前，百度掌門人李彥宏乘坐無人駕駛汽車開上了北京五環(huán)，成為該領域第一個吃螃蟹的人，也收到了史上第一張無人駕駛罰單。
讓設計和系統(tǒng)工程師以較低的成本開發(fā)具有相機傳感器模塊的嵌入式視覺應用
毫不夸張地說，物聯(lián)網(wǎng)正深刻改變著各行各業(yè)。而其中，汽車行業(yè)的迭代升級可以說是速度驚人。
疫情大考下，眾多智慧城市的技術(shù)應用在戰(zhàn)疫過程中發(fā)揮了重要作用。
今天，我們這個世界的運行對于“數(shù)據(jù)”的依賴越來越強。
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