尼得科集團旗下的尼得科機床、尼得科OKK、TAKISAWA、PAMA將于9月9日～14日參展于美國芝加哥(伊利諾伊州)舉辦的美國最大規(guī)模的制造技術展會“IMTS2024”。
尼得科精密檢測科技株式會社將參展2024年9月11日(周三)～9月13日(周五)于印度大諾伊達舉辦的“IPCA Expo 2024”,該展會是聚焦于印度的電子回路(電子基板、電子安裝及專業(yè)加工)及電子回路制造機械及裝置、工序材料相關的技術和信息交流的國際展會。
尼得科精密檢測科技株式會社(以下簡稱“本公司”)將參展2024年9月4日(周三)～9月6日(周五)于臺北南港會展中心舉辦的“SEMICON TAIWAN 2024”,該展會是展示半導體行業(yè)前沿技術和創(chuàng)新成果的亞洲最大規(guī)模的國際展會之一。
尼得科精密檢測科技株式會社(以下簡稱“本公司”)在印度共和國卡納塔克邦班加羅爾市設立了子公司——尼得科精密檢測科技(印度)有限公司(NIDEC ADVANCE TECHNOLOGY INDIA PRIVATE LIMITED),主要從事檢測裝置的軟件開發(fā)業(yè)務、治具設計業(yè)務等,該子公司將于2024年9月1日正式開業(yè)。
7月26日,由尼得科集團與廣汽零部件有限公司攜手以“走進廣汽 攜手前行”為主題的尼得科產品展示會在廣汽研究院順利舉辦。通過現場產品展示和交流會,廣汽對尼得科集團豐富多元的產品陣容有了深入了解,使尼得科集團的產品和技術與廣汽的需求之間有了深度的碰撞。
尼得科精密檢測科技株式會社將參展2024年8月28日(周三)～8月30日(周五)于中國深圳國際會展中心舉辦的聚焦亞洲功率電子器件產業(yè)鏈的國際展會“PCIM(Power Conversion Intelligent Motion)Asia 2024”。次展會上除了將展出面向功率半導體IGBT/SiC模塊的絕緣/靜態(tài)特性/動態(tài)特性檢查裝置“NATS系列”之外,還將展出用于電機/E-Axle的測試臺“TDAS系列”、進行電動車輛設計解析時實現數字孿生的模擬工具“E-Transport Simulator”。
在全球不斷擴大的汽車電動化浪潮中,將電動車整體作為一個系統(tǒng)進行合理化(而并非對電動車的組件進行逐一開發(fā))已勢在必行。而本工具的開發(fā)目的就在于,不僅要實現各個組件的數字孿生化,還要對電動車整體進行數字孿生化和合理化。
5月20日,通用汽車公司舉辦了年度供應商頒獎。尼得科智動株式會社的海外網點——尼得科智動(廣州)車載電子有限公司(以下簡稱“尼得科智動(廣州)”)憑借其優(yōu)質的產品與服務,榮獲通用汽車公司頒發(fā)的“2023年度供應商質量卓越獎”(Supplier Quality Excellence Award 2023)。
尼得科電機(大連)有限公司(以下簡稱“尼得科電機(大連)”)憑借其卓越的產品質量及客戶服務,于2024年4月分別榮獲耐世特汽車系統(tǒng)有限公司頒發(fā)的“優(yōu)秀客戶服務獎”及上海萬超汽車天窗有限公司頒發(fā)的“優(yōu)秀供應商獎”,這兩項殊榮充分肯定了尼得科電機(大連)在客戶滿意度和可靠性供應鏈管理方面的持續(xù)努力和突出表現。
中國的知名造車企業(yè)——吉利控股已決定在其高端品牌“Zeekr”（極氪）所發(fā)布的新款電動汽車“ZEEKR 001”中采用日本電產（以下簡稱“本公司”）的驅動馬達系統(tǒng)“E-Axle”的200kW機型“Ni200Ex”。
廣汽埃安新能源汽車有限公司（GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd.）于2021年3月推出的全新純電動車“Aion Y”(*1)中采用了日本電產(尼得科/Nidec)的驅動馬達系統(tǒng)“E-Axle”的“Ni100Ex”（100kW）。
由日本電產株式會社開發(fā)、制造、銷售的驅動馬達系統(tǒng)“E-Axle”在全球累計銷售逾數十萬臺。
2020年9月28日，日本電產三協(xié)正式開始在中國擴大S-FLAGⅡ的銷量。S-FLAGⅡ為全球首個內置23位磁編碼器的交流伺服電機。此前，S-FLAGⅡ已于今年在中國工廠量產，并且現已開設中國專用網站。
日本電產新寶株式會社正式發(fā)售無人搬運車“S-CART”的最新系列產品“S-CART-V”。
2020年5月吉利汽車發(fā)布的新款新能源汽車“幾何C”中采用的是日本電產（Nidec）的驅動馬達系統(tǒng)“E-Axle”的150kW款“Ni150Ex”。
