據交通部路網中心介紹，目前由銀行與ETC運營方聯合發(fā)行的二合一卡片，如果帶有閃付功能且開通了“小額免密免簽”業(yè)務，存在被盜刷的風險。
近日，交通運輸部研究起草了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，并表示：將取消高速省界收費站，ETC全覆蓋是關鍵，車主請及時主動安裝ETC，共同實現不停車快捷通行。
最近一段時間來，相關部門一直在想盡各種辦法，促進車主主動及時免費安裝ETC系統(tǒng)。據相關資料顯示，截止到3月份，全國ETC用戶僅僅8000萬多，但相關部門的計劃卻是在年底達到ETC用戶1.8億，今年需要安裝ETC的用戶數量相當龐大。
ETC全名叫“不停車電子收費系統(tǒng)”。當今，很多高速公路都開通了專門的ETC通道。這個不停車電子收費系統(tǒng)大大地節(jié)省了車主的進站時間，大大地提高了高速公路站的工作效率。
隨著5月份國家推出《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》的指導文件，力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站。一時間ETC的相關產業(yè)又站到了風口上，銀行、支付平臺、設備廠商都在開始竭盡全力的拉攏新客戶，推出了各種各樣的優(yōu)惠政策，本篇文章就給大家匯總目前有哪些ETC通行卡活動以及覺得比較實用的設備。
作為有車的朋友們來說，在生活中有可能需要跑高速，高速可謂是非常方便了，尤其是在節(jié)假日需要回家的時候，更是為我們節(jié)省了不少時間，還有一些人需要經常出差，就會選擇專門辦理一個ETC卡，只需要刷一下卡就可以從ETC通道通過了。為了讓大家都感受到ETC帶來的方便，最近也傳出了新的消息，以后想要跑ETC的話，不需要再辦卡了，只需要第三方支付就可以了，這是怎么回事呢?
隨著物聯網IoT(Internet of Things)的崛起，M2M( Machine to Machine)模塊技術逐漸受到重視。一般而言，M2M是指機器與機器之間的信息交流與傳遞，透過網絡及機器設備通訊的傳遞與鏈接達到信息共享的概念。
2019年三季度已經過去，本月開始A股上市公司將陸續(xù)交出前三季度成績單。記者根據東方財富Choice統(tǒng)計數據顯示，截至10月8日，剔除5家業(yè)績預告類型為“不確定”的公司，已有35家北京地區(qū)上市公司預告了三季度業(yè)績。其中，扭虧、減虧、預增、略增的“報喜”公司13家，預減或略減的公司8家，首虧的公司8家，增虧或續(xù)虧的公司6家。
深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站，改變傳統(tǒng)收費模式，實現不停車快捷收費，是黨中央、國務院作出的重大決策部署，是一項重大的民生工程。吉林省今年將全力以赴打好、打贏這場硬仗。6月25日，吉林省工作領導小組召開全省動員部署會議。
隨著國家關于《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》的正式出臺，國有六大銀行、商業(yè)銀行和第三方機構都紛紛就電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)相關業(yè)務產品，在市場上掀起了一場全員參與的發(fā)卡熱潮。交通運輸部最新數據顯示，截至8月底，全國ETC用戶累計達11668.04萬人，完成發(fā)行總任務的61.14%;其中，2019年新增ETC用戶4012.34萬人，比去年底增長52.41%。此外，交通運輸部信息表明，到今年12月底，全國ETC用戶數量將突破1.8億，高速公路收費站實現ETC全覆蓋，高速公路不停車快捷收費率達到 90%以上。
2019年11月1日，在北京正式舉行了“昆侖ETC卡全國發(fā)布啟動儀式”。該啟動儀式由交通運輸部、中國石油、中國工商銀行三方聯合舉辦。啟動儀式結束后，昆侖ETC卡將通過全國2.1座加油站正式發(fā)行。
車道LED屏顯示“無OBU”怎么辦?渝籍卡ETC老用戶可以通行省界ETC車道嗎?今14日，重慶高速集團對重慶ETC用戶所關心的常見問題進行了答疑，快來看看吧。
當今，隨著高速公路車流量的不斷增加，很多車主選擇辦理了ETC。因此，ETC也被廣泛地推廣開來。然而，隨著ETC用戶的不斷增加，ETC的一些“弊端”也逐漸顯示出來。并且有些ETC車主反映自己被無故拉進了黑名單。
