“其實(shí)消費(fèi)分級(jí)才是中國(guó)未來(lái)五年最大的趨勢(shì)?！痹谝患覠o(wú)人機(jī)企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，螞蟻金服集團(tuán)總裁陳亮這樣說(shuō)。 陳亮在演講中表示，“今天你在朋友圈看到哀嚎消費(fèi)降級(jí)的時(shí)候，中國(guó)有一個(gè)非常龐大的市
波音向加拿大低成本航司西捷航空交付其首架787-9夢(mèng)想飛機(jī)。西捷航空總計(jì)訂購(gòu)了10架787-9飛機(jī)。 西捷航空的787-9飛機(jī)設(shè)三艙，總共可載客320人。西捷航空的787飛機(jī)商務(wù)艙中配置
無(wú)人機(jī)銷量及規(guī)模增加明顯 隨著輕型復(fù)合材料的廣泛應(yīng)用，衛(wèi)星定位系統(tǒng)的成熟，電子與無(wú)線電控制技術(shù)的改進(jìn)，尤其是多旋翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)，全球無(wú)人機(jī)行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用
近日，Ameco成都分公司圓滿完成了澳門航空一架A320飛機(jī)交付檢工作。因交付及時(shí)和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量保證，獲得客戶贊譽(yù)，也為2019新一年開局贏了個(gè)好彩頭！ 據(jù)悉，這架飛機(jī)作為宣傳澳門美食之都
俄羅斯卡拉什尼科夫公司日前推出新型隱形自爆型無(wú)人機(jī)KYB，普通防空系統(tǒng)很難對(duì)其進(jìn)行定位偵察。 卡拉什尼科夫公司是俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)公司下屬的武器制造商。俄羅斯塔斯社援引該集團(tuán)公司總裁謝爾
無(wú)人機(jī)長(zhǎng)期以來(lái)受制于一大基本設(shè)計(jì)問(wèn)題：能夠長(zhǎng)距離高速飛行并承載大重量貨物的無(wú)人機(jī)，與能夠在小范圍飛行及降落的無(wú)人機(jī)，存在顯著的差異——前者使用固定翼設(shè)計(jì)，后者則需要旋翼設(shè)計(jì)。 如何設(shè)計(jì)能
波音、GE金融航空服務(wù)公司（GECAS）、金鵬航空共同慶祝金鵬航空引進(jìn)其首架787-9夢(mèng)想飛機(jī)。 金鵬航空總裁劉開宏表示：“我們引進(jìn)最先進(jìn)的787-9夢(mèng)想飛機(jī)，與上海國(guó)際大都市定位相適應(yīng)
NASA已經(jīng)準(zhǔn)備好對(duì)其無(wú)人機(jī)交通管理系統(tǒng)進(jìn)行最后一輪的測(cè)試了。此次測(cè)試將內(nèi)華達(dá)和德克薩斯作為測(cè)試地點(diǎn)。為了弄清楚無(wú)人機(jī)在城市環(huán)境中安全飛行的方式，在過(guò)去的四年里，該機(jī)構(gòu)與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局一
達(dá)美航空周四公布了其位于亞特蘭大總部的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試場(chǎng)，據(jù)稱是全世界最大的。這是這家公司打算為修飛機(jī)業(yè)務(wù)所設(shè)。該航空公司打起了修飛機(jī)業(yè)務(wù)主意，計(jì)劃通過(guò)維修自己和其他航空公司的飛機(jī)，在未來(lái)5年將飛
海航航空技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海航技術(shù)”）與凌云集團(tuán)旗下凌云（宜昌）航空工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱“民航公司”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議在宜昌舉行，雙方就整機(jī)噴漆業(yè)務(wù)開展合作。海航技術(shù)總裁、海航斯提斯
全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)東方航空集團(tuán)公司董事長(zhǎng)劉紹勇3月3日在經(jīng)濟(jì)界別組駐地接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)建議，國(guó)家應(yīng)加大對(duì)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)生產(chǎn)的投入。他舉例，波音公司在發(fā)展過(guò)程中，美國(guó)對(duì)波音公司的投資超過(guò)200億
盡管目前中國(guó)支線航空業(yè)務(wù)發(fā)展的速度和規(guī)模遠(yuǎn)沒(méi)有干線航空迅速，但本土支線民機(jī)制造與運(yùn)營(yíng)卻已經(jīng)悄然中實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)突破。 2月28日，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（下稱航空工業(yè)）發(fā)布消息稱，其自主研發(fā)制
美國(guó)宇航局（NASA）當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月7日公布了首張飛機(jī)超音速?zèng)_擊波相互作用的圖像。 NASA工作人員在阿姆斯特朗飛行研究中心進(jìn)行測(cè)試，利用兩架訓(xùn)練噴氣式飛機(jī)將超音速飛機(jī)沖擊波相互作用的過(guò)程
據(jù)項(xiàng)目主設(shè)計(jì)師維塔利·洛吉諾夫稱，俄羅斯科學(xué)家正在為研制新型的VK-800渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)作最終沖刺，該發(fā)動(dòng)機(jī)將取代進(jìn)口機(jī)型。 他表示，計(jì)劃將在2020年對(duì)第一架配備VK-800發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)進(jìn)
記者11日從海南航空了解到，該司應(yīng)中國(guó)民航局要求，已暫停其機(jī)隊(duì)11架波音737MAX88飛機(jī)運(yùn)行。 當(dāng)日，為確保中國(guó)民航飛行安全，民航局發(fā)出通知，要求國(guó)內(nèi)運(yùn)輸航空公司于11日18時(shí)前暫停
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