隨著汽車(chē)需求量快速增長(zhǎng)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)再一起引起人們的關(guān)注。根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)，在2014年車(chē)聯(lián)網(wǎng)的滲透率有望突破7.5%。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是智能交通與物聯(lián)網(wǎng)的完美結(jié)合體，是指通過(guò)利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技
特斯拉于北京時(shí)間10日上午在美國(guó)加州的霍桑召開(kāi)發(fā)布會(huì)，發(fā)布新車(chē)ModelS P85D。特斯拉CEO馬斯克介紹，ModelS P85D可自動(dòng)駕駛，該車(chē)裝配了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，配備雷達(dá)和照相機(jī)、系統(tǒng)
在北上廣這種超大城市，開(kāi)車(chē)不用導(dǎo)航，即便是老司機(jī)也有可能迷路。而過(guò)去，車(chē)主習(xí)慣用車(chē)載支架放個(gè)手機(jī)就了事，但伴隨著越來(lái)越嚴(yán)重的開(kāi)車(chē)“低頭族” 事件的發(fā)生，安全問(wèn)題引發(fā)社
【電子發(fā)燒友網(wǎng) 編譯/David】：據(jù)了解，最近IC Insights 比較了集成電路芯片六大主要終端應(yīng)用市場(chǎng)，囊括了計(jì)算機(jī)，消費(fèi)電子，通信，汽車(chē)，工業(yè)/醫(yī)療和政府/國(guó)防市場(chǎng)。時(shí)間上橫跨20
專(zhuān)車(chē)，你動(dòng)了誰(shuí)的奶酪？ 一夜之間，朋友圈里以往幾元的打車(chē)券突然變成了幾十元的專(zhuān)車(chē)券，就在大家恍惚間接受了“專(zhuān)車(chē)”服務(wù)的概念，躍躍欲試要體驗(yàn)一把的時(shí)候，滴滴
梅賽德斯-奔馳在2015年CES大會(huì)上展示了一款全新概念汽車(chē)—F 015 Luxury in MoTIon。 這款概念汽車(chē)具有光滑的車(chē)身，表面看起來(lái)就像
今年在拉斯維加斯開(kāi)幕的2015國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)上，智能汽車(chē)成為了大家關(guān)注的熱點(diǎn)，其中又以自動(dòng)駕駛技術(shù)最受矚目。 提到自動(dòng)駕駛，可能大家最先想到的是谷歌那款萌萌的自動(dòng)駕駛汽
這屆CES在汽車(chē)方面可謂是賺足了觀眾的眼球，以奔馳為首的一波無(wú)人駕駛汽車(chē)讓大家體驗(yàn)到未來(lái)主義的感覺(jué)。在這個(gè)汽車(chē)朝著智能化發(fā)展的時(shí)代，各大芯片廠商也按耐不住，蠢蠢欲動(dòng)，紛紛劍指汽車(chē)行業(yè)，都想在
隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，我們有望生活在一個(gè)由超連接主宰的世界。在物聯(lián)網(wǎng)這一廣闊的領(lǐng)域中，車(chē)聯(lián)網(wǎng)是增速最快的細(xì)分市場(chǎng)之一，這一開(kāi)創(chuàng)性的變革對(duì)于汽車(chē)設(shè)計(jì)所帶來(lái)的影響尤其受到了中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)注。
汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)+的“聯(lián)姻”，將讓車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與行人、車(chē)與乘客，通過(guò)車(chē)內(nèi)網(wǎng)、車(chē)際網(wǎng)和車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通訊和信息交互，讓汽車(chē)、交通甚至公路都更加智能化。在這樣
通常來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的車(chē)牌都不會(huì)是人們注意的方向，因?yàn)樵诂F(xiàn)代人們的眼中這就像是一件買(mǎi)車(chē)后的附贈(zèng)品一樣。然而，戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳現(xiàn)任二把手沃夫?qū)? 伯哈德（Wolfgang Bernhard）
針對(duì)最終將接管汽車(chē)駕駛指令的演算法與控制單元，汽車(chē)駕駛?cè)耸欠褚呀?jīng)有充份的信心了？事實(shí)上，根據(jù)最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示，汽車(chē)駕駛?cè)巳匀煌嘎冻鰧?duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)根深蒂固的顧慮。 IT諮詢(xún)公司
通常來(lái)說(shuō)對(duì)于特斯拉Model S這款車(chē)，媒體已經(jīng)了解得足夠多了，由于它受到了前所未有的關(guān)注，因此媒體對(duì)待它的手段也很特殊，你很難見(jiàn)到有哪次試駕或評(píng)測(cè)會(huì)拆解車(chē)身，這通常是技術(shù)極客的一種做法，但
賓西法尼亞州伯溫市— 2015年7月13日— 近日，全球連接領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè) TE ConnecTIvity （紐交所代碼：TEL）宣布，其已被指定為安德雷蒂科技公司（A
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