大眾CC被譽(yù)為旗下最美的車型，但是這款車雖然也叫CC卻不比大眾差到哪去，它就是來(lái)自北汽紳寶的CC！基于D60打造的運(yùn)動(dòng)版本，十分吸引人的造型與強(qiáng)勁的動(dòng)力是否又是你的理想車型呢，下面就讓我們一
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，東風(fēng)悅達(dá)起亞將推出起亞K3插電式混動(dòng)版車型，以填補(bǔ)起亞緊湊級(jí)插電混動(dòng)車型市場(chǎng)的空白，新車或?qū)⒂?018年正式上市。 現(xiàn)售起亞K3提供1.6L或1.4
人工智能領(lǐng)域的幾位領(lǐng)導(dǎo)者認(rèn)為，隨著人工智能的發(fā)展，高于人類智能的超級(jí)智能或?qū)⒑芸斐霈F(xiàn)。 牛津大學(xué)人類未來(lái)研究所（Future of Humanity InsTItute）本周在Y
SUV去年可謂是紅透汽車行業(yè)的半邊天，硬朗的造型和出色的通過(guò)性也讓許多原本沒(méi)考慮SUV的朋友產(chǎn)生了買輛SUV的想法。其中大家比較關(guān)注的一個(gè)方面就是SUV的驅(qū)動(dòng)形式，直白點(diǎn)就是兩驅(qū)和四驅(qū)的選擇
它號(hào)稱是“最便宜的豐田”，一汽豐田攜旗下所有主力車型對(duì)抗國(guó)產(chǎn)大軍，全新RAV4榮放、全新皇冠以及卡羅拉雙擎都來(lái)了。其中還有一款小車特別惹眼，它的價(jià)格可以和廣豐致炫媲美
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，F(xiàn)acebook一群股東對(duì)公司施壓，要求將CEO馬克·扎克伯格驅(qū)逐出董事會(huì)。根據(jù)這些股東提交的建議書(shū)，他們認(rèn)為選出獨(dú)立的董事長(zhǎng)才能更好地“監(jiān)督公司高管，
日前，有海外媒體曝光更多關(guān)于蘭博基尼Urus量產(chǎn)版的消息，新車將于4月開(kāi)始投入生產(chǎn)，并有望于下月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車展發(fā)布其量產(chǎn)版實(shí)車。 蘭博基尼Urus概念車
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車已經(jīng)不僅僅是由發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置構(gòu)成的簡(jiǎn)單運(yùn)輸工具，而是作為一種高端消費(fèi)品，且其電子化程度越來(lái)越高，同時(shí)更加注鶯安全性、舒適性、智能化等內(nèi)容。在一些高檔豪華轎車上，
2月14日，一場(chǎng)原創(chuàng)音樂(lè)直播秀在上海文化廣場(chǎng)召開(kāi)。在本次活動(dòng)中，上汽第二款互聯(lián)網(wǎng)汽車名爵ZS正式公布了戰(zhàn)神版預(yù)售價(jià)格：11.98萬(wàn)元。 名爵ZS采用了名為&ldqu
作為發(fā)動(dòng)機(jī)黑科技為代表的本田技研工業(yè)株式會(huì)社，剛剛為國(guó)產(chǎn)的全新思域搭載的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對(duì)是小排量渦輪機(jī)型之奇葩的代表作了。東風(fēng)本田正式發(fā)售了1.0T排量的本田思域，取名為180T
隨著二胎政策的影響，7座中大型SUV越來(lái)越受到大家的青睞，漢蘭達(dá)、銳界以及國(guó)產(chǎn)的傳祺GS8、哈佛H7，都在大家的考慮之內(nèi)。如果要買一臺(tái)7座SUV，銳界會(huì)是我的首選之一，不用為配置擔(dān)心，不用為
近日，在國(guó)外本田第五代CR-V曝光，碩大的身軀顯得十分的厚實(shí)。前進(jìn)氣格柵搭配了銀色鍍鉻條來(lái)裝飾并且與兩大燈連為一體，很是霸氣，而底部炭黑色的保險(xiǎn)杠更是顯得野性十足。
自吉利收購(gòu)沃爾沃之后，經(jīng)歷了一段時(shí)間的韜光養(yǎng)晦和品牌多元化，吉利以成熟的技術(shù)和實(shí)力開(kāi)始以SUV重新進(jìn)入我們的視野，從吉利博越開(kāi)始，沃爾沃的技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始滲透入吉利汽車。比如博越的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)
勞恩斯酷派是現(xiàn)代汽車推出的繼勞恩斯之后的的高檔運(yùn)動(dòng)型跑車，車輛的外觀看著就非常高端大氣，市場(chǎng)售價(jià)23.36-36.96萬(wàn)之間，做為現(xiàn)代汽車進(jìn)軍豪華車市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型，更是“打造純粹
如若論一汽的實(shí)力和營(yíng)銷水平，怕是國(guó)內(nèi)的一眾自主汽車品牌都無(wú)人能出其右，不過(guò)比較尷尬的是，一汽這么多年的車企發(fā)展，卻從未推出過(guò)一次所謂的“爆款”。 而隨著S
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