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大聯(lián)大品佳推基于恩智浦Android Auto車載系統(tǒng)解決方案

2019年5月16日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于恩智浦（NXP）i.MX8QX Plus的車用Android Auto車載系統(tǒng)解決方案。

汽車電子
2020-06-05

NXP 大聯(lián)大品佳車載系統(tǒng)
大聯(lián)大詮鼎推出30W PD車規(guī)級(jí)充電應(yīng)用解決方案

2019年8月6日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎推出基于立锜科技（Richtek）RTQ7880的30W PD車規(guī)級(jí)充電應(yīng)用解決方案。 Ri

汽車電子
2020-05-27

大聯(lián)大車載充電器立锜科技
如果房車采用鋰電池的話安全嗎

鋰電池與鉛酸電池比起來(lái)，安全性還是要差上一點(diǎn)的。您看到鋰電池自燃，您看到過(guò)鉛酸電池自燃嗎？鉛酸電池即使析氣爆炸，也不會(huì)自燃，最多是破裂而已。退一步來(lái)講，傳統(tǒng)大品牌房車廠家并沒有放棄鉛酸電池。鉛

汽車電子
2020-05-25

鋰電池電動(dòng)汽車電流鉛酸電池
Triaxis技術(shù)開啟汽車精密化新紀(jì)元

先進(jìn)的磁感應(yīng)技術(shù)對(duì)于未來(lái)汽車的發(fā)展至關(guān)重要。隨著現(xiàn)代車輛構(gòu)造日益精密，車內(nèi)電子元件數(shù)量也逐年增長(zhǎng)，機(jī)械系統(tǒng)正逐漸被電子系統(tǒng)所取代，這一發(fā)展趨勢(shì)解決了很多問題，但同時(shí)也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。在

汽車電子
2020-05-24

器件汽車電動(dòng)汽車磁感應(yīng)
如何判斷電動(dòng)汽車的續(xù)航里程是不是真實(shí)的

（文章來(lái)源：汽車網(wǎng)評(píng)）目前大家聽得很多的是大眾MQB平臺(tái)，MEB平臺(tái)。一個(gè)奇怪的現(xiàn)象是作為大眾這樣國(guó)際領(lǐng)先的汽車廠，開發(fā)的e-Golf， e-Levida續(xù)航里程不足300公里，而ME

汽車電子
2020-05-22

大眾電動(dòng)汽車斷電 DC
汽車線束設(shè)計(jì)的雙絞線工作機(jī)理

在汽車線束設(shè)計(jì)中，雙絞線被大量運(yùn)用在弱信號(hào)的傳遞中，主要起到抗干擾的作用。但是這種作用是怎么產(chǎn)生的呢？ 1 雙絞線的定義及作用雙絞線是指兩條相互絕緣的導(dǎo)線按照一定的規(guī)格互相纏繞

汽車電子
2020-05-21

電流雙絞線電磁波汽車線束設(shè)計(jì)
汽車電路圖的基本組成_汽車電路的功能

　　最基本的汽車電路原理可以采用如圖1-8所示的方框圖來(lái)表示。其他不同的汽車電路都是以此為基礎(chǔ)擴(kuò)展而成的。　　　　圖1-7　示蹤線標(biāo)注法示意圖　　　　圖1

汽車電子
2020-05-20

發(fā)動(dòng)機(jī) 電源用電設(shè)備汽車電路圖
電動(dòng)汽車的續(xù)航大問題該如何解決

（文章來(lái)源：全球電動(dòng)車網(wǎng)）十年前，汽油比能量高出電池比能量100多倍，現(xiàn)在只差50倍。50倍還是很高，但不能只看這一點(diǎn)。電動(dòng)汽車一百公里耗15度電，同樣的里程數(shù)，燃油車需要消耗8升油，

汽車電子
2020-05-18

電池電動(dòng)汽車電量燃油車
發(fā)言嘉賓&參會(huì)陣容公布，2019汽車激光雷達(dá)技術(shù)交流會(huì)重磅議題

嘉賓搶先看！大會(huì)背景 11月21-22日，智車行家攜手中國(guó)信通院、上海易貿(mào)商務(wù)發(fā)展有限公司、數(shù)十家行業(yè)媒體以及科研院所將在上海主辦 “2019汽車激光雷達(dá)前瞻技術(shù)展示

汽車電子
2020-05-18

汽車自動(dòng)駕駛激光雷達(dá) CE
甲醇汽車與氫燃料電池汽車相比誰(shuí)更勝一籌

（文章來(lái)源：路咖汽車）當(dāng)下，新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為時(shí)代所發(fā)展的必然趨勢(shì)，然而對(duì)于動(dòng)力技術(shù)上的發(fā)展也至關(guān)重要，在各大車企都在研發(fā)全新的驅(qū)動(dòng)力的時(shí)候，可以看到市面上比較主流的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)形式

汽車電子
2020-05-17

溫度電池技術(shù) 氫燃料電池汽車汽油
實(shí)地走訪百公里加速3.9秒的智能超跑的日本知名電機(jī)原廠Nidec

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/張迎輝）百公里加速僅需3.9秒廣汽智能超跑SUV AION LX日前上市，AION LX這款車的動(dòng)力部分的最核心部件驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)（包含馬達(dá)，逆變器·，變速箱）的供應(yīng)商是誰(shuí)？

汽車電子
2020-05-16

電機(jī) 馬達(dá) NI IDE
創(chuàng)新MLA技術(shù)將圖像或圖形投影路面，提高安全性和車輛功能

科技進(jìn)步讓汽車行業(yè)取得了難以置信的突破，如自動(dòng)駕駛汽車和環(huán)保型汽車。現(xiàn)在，德國(guó)EDL Rethschulte公司也得到了新發(fā)展，能夠利用創(chuàng)新型微透鏡陣列（MLA）晶圓技術(shù)改變汽車的視野和外觀，此

汽車電子
2020-05-14

LED 電動(dòng)汽車汽車行業(yè) LTE
車載串行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是哪一種通信

為了滿足人們對(duì)汽車性能和功能的更高要求，制造商爭(zhēng)相在汽車設(shè)計(jì)中運(yùn)用先進(jìn)電子控制技術(shù)。隨著汽車內(nèi)部信息交換量的急劇增加，采用多路傳輸方式的車載串行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。目前，CAN（控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)）協(xié)

汽車電子
2020-05-13

通信安森美半導(dǎo)體車載網(wǎng)絡(luò) 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
11月新能源汽車銷量下跌43.7% 車市回暖但新能源依舊是寒冬

日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示2019年11月，汽車產(chǎn)銷量分別完成259．3萬(wàn)輛和245．7萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)13％和7．6％，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3．8％，銷量同比下降3．6％，銷量

汽車電子
2020-05-13

寶馬比亞迪新能源汽車特斯拉
Xilinx為百度量產(chǎn)型自主泊車專用車載計(jì)算平臺(tái)，ACU-Advanced提供強(qiáng)大動(dòng)力

2019年12月18日，中國(guó)長(zhǎng)沙（2019年百度Apollo生態(tài)大會(huì)）—— 自適應(yīng)和智能計(jì)算的全球領(lǐng)導(dǎo)者賽靈思公司（納斯達(dá)克股票代碼：XLNX）宣布，賽靈思車規(guī)級(jí)芯片平臺(tái)Zynq? UltraS

汽車電子
2020-05-12

Xilinx 賽靈思 AC ADVANCED