MCU+DSP嵌入式平臺(tái)的i機(jī)接口與引導(dǎo)設(shè)計(jì)

多處理器硬件平臺(tái)模式在工業(yè)控制系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛。而MCU+DSP的雙處理器模式設(shè)計(jì)較為突出，利用DSP完成數(shù)字信號(hào)處理功能，MCU實(shí)現(xiàn)管理、通信、人機(jī)接口等異步系統(tǒng)控制功能。各處理器在功能上相互分工并通過數(shù)據(jù)傳輸完成預(yù)期任務(wù)，提高系統(tǒng)性能。給出了基于MCU+DSP嵌入式平臺(tái)的主機(jī)接口與引導(dǎo)設(shè)計(jì)方案。

如何組建校園局域網(wǎng)

1、項(xiàng)目?jī)?nèi)容 本方案的主要目標(biāo)是根據(jù)某學(xué)校園區(qū)局域網(wǎng)建設(shè)需求，以滿足目前校園網(wǎng)大多數(shù)應(yīng)用為目標(biāo)，在現(xiàn)有獨(dú)立信息教室的基礎(chǔ)上，將對(duì)學(xué)校辦公樓、教學(xué)樓和平房輔助管理部門等幾座主要建筑物構(gòu)建校園網(wǎng)絡(luò)。所包括

一種采用自動(dòng)校正的ups蓄電池組巡檢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

1 引言 數(shù)字化控制技術(shù)在UPS中應(yīng)用日益廣泛，提高了產(chǎn)品的集成度，增強(qiáng)了系統(tǒng)的柔性和智能性。準(zhǔn)確、及時(shí)地檢測(cè)出蓄電池組中每一節(jié)電池的狀態(tài)就成了UPS系統(tǒng)可靠運(yùn)行的一個(gè)必不可少的組成部分。蓄電池組中的每一節(jié)

基于嵌入式Linux的網(wǎng)絡(luò)語(yǔ)音平臺(tái)的設(shè)計(jì)與構(gòu)建

采用IP網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行語(yǔ)音通信是一種廉價(jià)且方便的通信方式。其目前的技術(shù)已經(jīng)為用戶間的通信提供清晰、穩(wěn)定、低延時(shí)的話音質(zhì)量,同時(shí)支持語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像的傳輸和其他多媒體業(yè)務(wù)。特別對(duì)于許多大中型企業(yè)來說，由于在各省或

音頻處理器與功率放大器二合一芯片（ST）

意法半導(dǎo)體（ST）推出一款音頻處理器與功率放大器二合一芯片STA339BWS。新產(chǎn)品增強(qiáng)的功能可提高小型家庭音響設(shè)備的性能，市場(chǎng)定位針對(duì)使用小尺寸低價(jià)揚(yáng)聲器的家電設(shè)備，如平板電視和擴(kuò)展站。信號(hào)處理技術(shù)、D類功率放

大功率LED驅(qū)動(dòng)IC選型

40V低壓DC to DC 燈杯、汽車等代表性IC,因其IC種類太多，在此僅介紹具有代表性的IC，供大家交流學(xué)習(xí)。有些高壓IC也可以應(yīng)用到這個(gè)電壓范圍，在這里就不在重復(fù)介紹。 Zetex Semiconductors plc專門設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及推銷

基于移動(dòng)通信的城市停車誘導(dǎo)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1 引言 停車誘導(dǎo)信息系統(tǒng)PGIS(Parting Guidance and Informa-tion System)是智能交通系統(tǒng)ITS(Intelligent Transport System)的重要組成部分，通過多種方式向駕駛員提供停車場(chǎng)的位置、使用情況、路線以及道路交通

飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)檢測(cè)裝置的研究和設(shè)計(jì)

飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)是飛機(jī)重要的機(jī)載設(shè)備，對(duì)飛機(jī)的起飛和安全著陸起著重要的作用，防滑剎車系統(tǒng)性能的好壞直接影響到飛機(jī)及機(jī)載人員的安全，而性能必須有專門的設(shè)備進(jìn)行測(cè)試。我國(guó)對(duì)防滑剎車控制系統(tǒng)的研究已有很長(zhǎng)一

納米硅膠體鉛酸蓄電池

摘要：從原理上分析了納米氣相二氧化硅膠體鉛酸蓄電池的特性，介紹了一種研究成果，應(yīng)用于鉛蓄電池的硅膠體的制造原理和方法。主要是利用表面化學(xué)的基本原理和電化學(xué)動(dòng)力學(xué)催化的基本方法，應(yīng)用納米氣相Si02溶膠的半

基于DSP的機(jī)器人視覺伺服系統(tǒng)研究

1. 引言 　　機(jī)器人視覺伺服系統(tǒng)是機(jī)器人領(lǐng)域中的重要研究方向，起源于80年代初，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、控制理論的發(fā)展，取得了很大進(jìn)步，有一些系統(tǒng)已投入使用。視覺伺服跟通常所說的機(jī)器視覺有所不同，

基于Hi3510的H.264編解碼器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

H.264是ITU-T的VCEG和ISO／IEC的MPEG的聯(lián)合視頻組于2005年底制定完成的一個(gè)新的數(shù)字視頻編碼標(biāo)準(zhǔn)。H.264標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用，為視頻的網(wǎng)絡(luò)傳輸，尤其是低帶寬下(如無(wú)線傳輸方式)的傳輸提供了技術(shù)支持。

磷酸鐵鋰電池充電器CN3059

Cyclone IV FPGA（Altera）

Altera拓展其成功的CycloneFPGA系列并延續(xù)其收發(fā)器技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，于今天發(fā)布Cyclone IV FPGA新系列。在移動(dòng)視頻、語(yǔ)音和數(shù)據(jù)訪問以及高質(zhì)量3D圖像對(duì)低成本帶寬需求的推動(dòng)下，Cyclone IV FPGA系列增加了對(duì)主流串行協(xié)

一個(gè)簡(jiǎn)單的LED開路故障保護(hù)電路設(shè)計(jì)

要保證LED串的亮度恒定，其驅(qū)動(dòng)電流必須是可調(diào)節(jié)的。人們通常使用升壓轉(zhuǎn)換器來提升電壓電平，以使LED在足夠高的偏置時(shí)導(dǎo)通。調(diào)節(jié)LED串電流的典型方法是增加一個(gè)與LED相串聯(lián)的感應(yīng)電阻并把其兩端的電壓作為PWM控制器的

LED照明的電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

在許多應(yīng)用中使用LED正變得日益普遍。它將會(huì)采用各種電源拓?fù)鋪頌檫@些應(yīng)用提供支持。通常，輸入電壓、輸出電壓和隔離需求將規(guī)定正確的選擇。在輸入電壓與輸出電壓相比總是時(shí)高時(shí)低時(shí)，采用降壓或升壓可能是顯而易見的選擇。但是，當(dāng)輸入和輸出電壓的關(guān)系并非如此受抑制時(shí)，該選擇就變的更加困難，需要權(quán)衡許多因素，其中包括效率、成本和可靠性。